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歐時(shí):優(yōu)化物流體系破解少量多樣供應(yīng)鏈難題

更新時(shí)間:2011/7/14 16:53    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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4942平方米的倉(cāng)庫(kù)中存放著13.5萬種電子產(chǎn)品,最小的產(chǎn)品不過是電路板上的一個(gè)電子元器件,也有很重的大家伙,需要恒溫恒濕保存的嬌貴產(chǎn)品。每天要處理發(fā)貨的訂單超過了500單,90%以上的訂單必須當(dāng)天下單當(dāng)天發(fā)出,并且保證次日送到客戶手中。而在這偌大的倉(cāng)庫(kù)中,包括財(cái)務(wù)、海關(guān)報(bào)關(guān)、取貨、分裝、打包、檢驗(yàn)總共才有36人……保證不出錯(cuò)的快捷運(yùn)送,是歐時(shí)電子元件(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱RS)一直追求的目標(biāo)。
  “實(shí)現(xiàn)高達(dá)98%的訂單滿足率,幫助研發(fā)工程師打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),我們提供專業(yè)產(chǎn)品系列以及快捷的訂購(gòu)服務(wù),不設(shè)訂購(gòu)量最低下限,有效幫助工程師順利完成項(xiàng)目預(yù)期。對(duì)于不能承諾客戶次日到達(dá)的那10%訂單,原因在于沒有本地庫(kù)存!盧S亞太區(qū)董事總經(jīng)理Richard告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者,RS一直在不斷優(yōu)化其供應(yīng)鏈流程,以滿足客戶的需要。
  多種目錄分布,滿足不同用戶需求
  大黃頁、電子化、USB等,RS提供多種方式的目錄為的是讓客戶選擇產(chǎn)品時(shí)更方便快捷。
  “RS就是我們做電子產(chǎn)品開發(fā)人員的當(dāng)當(dāng)網(wǎng),或者說是7-11——方便、快捷!奔玖猎谏钲谧鲭娮赢a(chǎn)品的開發(fā)與設(shè)計(jì),最近他們?cè)谧鲆豢頜p5的新品開發(fā),經(jīng)常在RS上采購(gòu)一些元器件,“Mp5里要用到電池、液晶顯示屏、主板等原材料,雖然可以直接跟電池生產(chǎn)廠商聯(lián)系購(gòu)買,但這樣我們的采購(gòu)經(jīng)理就要跟幾十家甚至上百家的供應(yīng)商聯(lián)系!奔玖琳f,他們的產(chǎn)品還在研發(fā)階段,并不會(huì)批量生產(chǎn),即便跟廠家聯(lián)系,也不會(huì)有太多的價(jià)格優(yōu)惠,因?yàn)榱啃,價(jià)格更高,甚至有些廠家都不賣。
  季亮大學(xué)畢業(yè)后來深圳,和幾個(gè)朋友共同建立了一個(gè)電子產(chǎn)品創(chuàng)新工作室,由此,他們經(jīng)常需要采購(gòu)些元器件,但因?yàn)椴贿M(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn),采購(gòu)量并不大。
  最近,季亮收到了厚厚一本RS最新的產(chǎn)品目錄,這本厚厚的黃頁涵蓋了RS倉(cāng)庫(kù)下的各種產(chǎn)品,詳細(xì)介紹每一種產(chǎn)品的規(guī)格、生產(chǎn)廠商、不同數(shù)量的批發(fā)價(jià)格等。
  “雖然網(wǎng)站上也能查到這些產(chǎn)品的相關(guān)信息,但是工程師們還是喜歡用大黃頁。”季亮說,就像現(xiàn)在電子產(chǎn)品雖然取代了傳統(tǒng)的筆、本,很多人還保留著手寫便條、在文件上寫寫畫畫一樣。
  不過也有些年輕的研發(fā)人員,習(xí)慣了無紙化、電子化工作。在RS全集成交易網(wǎng)站上,也有來自全球各地制造商的50萬類產(chǎn)品。
  相對(duì)于紙質(zhì)產(chǎn)品,客戶通過互聯(lián)網(wǎng)選購(gòu)產(chǎn)品會(huì)更輕松、容易,而且能夠清楚地看到該產(chǎn)品是否有庫(kù)存!凹堎|(zhì)目錄和互聯(lián)網(wǎng)目錄一般是配合著使用,會(huì)更方便一些!奔玖琳f,互聯(lián)網(wǎng)目錄品類更多,而且能夠查詢到其他地區(qū)倉(cāng)庫(kù)中的產(chǎn)品,每月還有新品的添加。
  盡管互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)普及了,但是對(duì)開發(fā)人員而言,有時(shí)也有不方便的時(shí)候!盀榱吮WC研發(fā)信息不外露,我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里是沒法上網(wǎng)的。”北京一家做安全信息產(chǎn)品公司的工程師郭長(zhǎng)青對(duì)記者說。為了滿足這部分人員的需求,最近RS又推出了USB產(chǎn)品目錄,而多種方式的目錄為的是讓客戶選擇產(chǎn)品時(shí)更方便快捷。
  全球選用RS服務(wù)最多的是那些電子研發(fā)企業(yè),因?yàn)镽S能夠滿足其少量多樣的產(chǎn)品需求。不少企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)初期,都是通過RS渠道訂購(gòu)的原材料!拔覀?cè)谘邪l(fā)山寨機(jī)的時(shí)候,就分別購(gòu)入了3.7寸屏和3.5寸屏,分別做外觀設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)和電能消耗、人體工學(xué)等方面的實(shí)驗(yàn)!奔玖琳f。
  以往RS的客戶多數(shù)是IT企業(yè)的采購(gòu)經(jīng)理或研發(fā)人員,通過RS購(gòu)買產(chǎn)品圖的是方便、快捷,不用與諸多廠商打交道,相對(duì)而言單一產(chǎn)品的采購(gòu)量并不大,購(gòu)買回產(chǎn)品用于研發(fā),不大需要考慮與生產(chǎn)線的對(duì)接。
  不過隨著RS業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大和在中國(guó)市場(chǎng)的深耕,越來越多的客戶是那些需要進(jìn)行小規(guī)模生產(chǎn)的工廠!拔覀冾A(yù)測(cè),未來4~5年,客戶對(duì)1~50件的小批量產(chǎn)品的需求將越來越大! Richard說。
  此前,需要進(jìn)行小批量生產(chǎn)的這部分客戶所面臨最大的問題是,原生產(chǎn)廠商那邊不會(huì)為了幾十件的小訂單而改變其固有的規(guī)格,或者客戶為此要付出更高的重新包裝代價(jià)。
  基于這一業(yè)務(wù)在未來的蓬勃發(fā)展,RS推出了全新的分裝模式以滿足這些客戶的小批量的生產(chǎn)需求。
  RS的分裝服務(wù),會(huì)將原廠包裝的電子元件按照客戶的需求數(shù)量,經(jīng)由分裝設(shè)備做成小批量的生產(chǎn)包裝。這樣一來,客戶就能輕松將這小批量的電子元件應(yīng)用在自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備上面。
  優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)排列,提升理貨效率
  在RS內(nèi)部,Carry Over率(當(dāng)日訂單延遲率)一直是考核員工工作的重要指標(biāo)之一,保證零 Carry Over率,首先是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化的結(jié)果。
  雖然季亮把RS比做電子元器件的當(dāng)當(dāng)網(wǎng),但是RS中國(guó)區(qū)銷售總經(jīng)理鄭梁告訴記者,這種供應(yīng)鏈管理要比普通B2C的電子商務(wù)網(wǎng)站龐雜得多!半娮赢a(chǎn)品的特點(diǎn)是種類繁雜,并且用戶的需求并不好完全把握。你并不知道每一個(gè)客戶的真正需求是什么!
  舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,如果是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)或京東商城,你可以按品類或用戶訂單量來判斷,將一些暢銷品排在前面,方便理貨員取貨,或者根據(jù)需求、促銷等因素適當(dāng)?shù)卣{(diào)整庫(kù)存量。RS的倉(cāng)庫(kù)也可以把暢銷品放在離理貨員最近的地方,貨備得多點(diǎn),但很可能客戶在同一訂單中,既有暢銷品,也有些幾個(gè)月出不了一單的產(chǎn)品。再比如客戶購(gòu)買最多的是5V或12V的電源,但是也有客戶會(huì)因?yàn)樘厥庑枨筮x擇9V的電源,本地庫(kù)存沒有,而全球17個(gè)其他地區(qū)倉(cāng)庫(kù)中會(huì)有庫(kù)存。 
  抵達(dá)上海外高橋的保稅區(qū),裝載著各種貨物的產(chǎn)品經(jīng)過海關(guān)的一一核對(duì)查驗(yàn)之后,發(fā)往各地。不久前,RS大力擴(kuò)建了位于上海的分撥中心,其庫(kù)存容量是原來倉(cāng)庫(kù)的兩倍,以滿足中國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展。而在其新的分撥中心旁邊,則是DHL、TNT等國(guó)際知名物流公司的工作地!半x這些物流公司近點(diǎn),為的是方便與他們更好地銜接。”RS的一位工作人員告訴記者。
  “倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品種類非常繁多,有些是屬于保稅產(chǎn)品,有些是非保稅產(chǎn)品,而客戶的訂單里可能既有保稅品也有非保稅品,需要一一核對(duì),報(bào)關(guān)、包裝,并且交給物流公司!惫ぷ魅藛TJeanny對(duì)記者說。
  走進(jìn)RS倉(cāng)庫(kù),如同穿梭在宜家、國(guó)美這些大件商品的提貨區(qū)感覺,空間并不狹窄。工作人員Bill告訴記者,RS倉(cāng)庫(kù)的貨架全部采用德國(guó)勝菲爾的產(chǎn)品,即便貨品存放于貨架最頂端,架梯子取貨也不會(huì)晃動(dòng)。每一個(gè)貨架都有巨大的紅色標(biāo)識(shí),撿貨員10米之外就能一下準(zhǔn)確地找到貨架的位置。
  “庫(kù)存產(chǎn)品的擺放我們遵循幾個(gè)原則,自身重量越重,放在貨架的位置越靠下,輕的放在上面,越熱賣的產(chǎn)品放在離撿貨員工作、包裝區(qū)越近的地方,盡量讓他們能夠在2~3步之內(nèi)就能取到。”Bill說。
  事實(shí)上,像電池、電源、電容器等這些最熱賣的產(chǎn)品,不僅安排在了離撿貨員最近的貨架上,而且是貨架的中層位置,理貨員們伸手就能拿到。在RS的倉(cāng)庫(kù),你會(huì)發(fā)現(xiàn)貨架的間距會(huì)略寬于諸如宜家、國(guó)美這些大型家具、家電的倉(cāng)庫(kù),RS的工作人員表示,電子元器件一般都很嬌貴,雖然貨架很結(jié)實(shí),但是在取底層貨品時(shí),理貨員們會(huì)蹲下身子,身體前傾,搬出貨品時(shí)會(huì)向后倒退一步,留出貨品的距離,而底層往往又是“大家伙”,身體會(huì)碰到后面的貨架,寬一點(diǎn)就是為了減少碰撞。
  很多公司的庫(kù)房貨架都采取了縱向排列,貨架很長(zhǎng),但是RS的倉(cāng)庫(kù)貨架則為短距離橫向擺放,一排擺兩座貨架,中間留有縱向通道,就像進(jìn)入了圖書館一樣。這是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里產(chǎn)品種類過多,而且用戶的訂單沒規(guī)律,理貨員有多條路徑找到貨品,便于系統(tǒng)給理貨員設(shè)計(jì)一條最短又不和別的理貨員沖突的最佳路徑。
  JDE系統(tǒng),RS的心臟
  貨品位置設(shè)計(jì)更多的是靠JDE系統(tǒng)來進(jìn)行!跋到y(tǒng)雖然很強(qiáng)大,但是工作中流程會(huì)不斷地改進(jìn),系統(tǒng)也要根據(jù)這些進(jìn)行調(diào)整!
  RS除了在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃上“不一樣”,自主研發(fā)的JDE物流管理系統(tǒng)更是其運(yùn)營(yíng)的心臟。
  作為分銷企業(yè),RS倉(cāng)庫(kù)每天異常繁忙,既有從全球各地運(yùn)達(dá)倉(cāng)庫(kù)的各種產(chǎn)品,也有客戶購(gòu)買后需要撿貨打包送達(dá)客戶的產(chǎn)品,種類繁多,有些產(chǎn)品又不像B2C的產(chǎn)品那樣很容易從視覺上認(rèn)出,必須靠JDE的 “火眼金睛”去識(shí)別。
  工作人員Wendy指著各種包裝箱的產(chǎn)品告訴記者,這些都是來自于英國(guó)、中國(guó)香港、新加坡、日本、美國(guó)等地的貨物,她拿著掃描槍對(duì)包裝箱上的條形碼進(jìn)行掃描,系統(tǒng)則顯示出貨品的訂單號(hào)!斑@是入庫(kù)清點(diǎn)的第一步,為了便于我們的查找、分裝,我們需要重新對(duì)這些貨物進(jìn)行清點(diǎn)。”
  “空運(yùn)過來的貨物必須在24小時(shí)之內(nèi)清點(diǎn)完畢入庫(kù),船運(yùn)過來的要在3天之內(nèi)完成清點(diǎn)、分包!盬endy告訴記者,為了方便撿貨員們撿貨,所有產(chǎn)品在入庫(kù)前都要把之前的包裝改成RS統(tǒng)一的牛皮紙箱,貼上統(tǒng)一的條型碼、標(biāo)簽。
  一邊工作人員正在重新將這些貨物分包、掃碼,另一邊JDE系統(tǒng)的工作人員已經(jīng)開始對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行分類整理。首先是區(qū)分貨品是否需要在恒溫恒濕的倉(cāng)庫(kù)中保存,需要的話流轉(zhuǎn)到恒溫恒濕庫(kù),如果不需要,工作人員則會(huì)根據(jù)其產(chǎn)品的品類、自重、大小以及以往產(chǎn)品的出貨速度等安排到倉(cāng)庫(kù)的不同貨架上。
  而貨品位置的設(shè)計(jì)更多的是靠JDE系統(tǒng)來進(jìn)行!跋到y(tǒng)雖然很強(qiáng)大,但是工作中流程會(huì)不斷地改進(jìn),系統(tǒng)也要根據(jù)這些進(jìn)行調(diào)整。”Richard說。
  當(dāng)用戶的購(gòu)買訂單生成,位于倉(cāng)庫(kù)最外面的打印機(jī)就轉(zhuǎn)起來自動(dòng)生成并打印出一式四份的訂單,圍繞著這張訂單,位于外高橋倉(cāng)庫(kù)的幾十名員工便開始忙碌起來了。在倉(cāng)庫(kù)區(qū)這邊,撿貨員用掃描槍對(duì)準(zhǔn)訂單的條碼一掃,系統(tǒng)就顯示出每種產(chǎn)品的貨物都存放在哪里,并且系統(tǒng)自動(dòng)為撿貨員生成了一張線路圖,先到幾號(hào)貨架取哪幾樣產(chǎn)品,再去幾號(hào)貨架取哪些產(chǎn)品,一目了然!斑@應(yīng)該是一條最優(yōu)的線路,很人性化!盉ill告訴記者,有時(shí)候訂單很多,他們拿到的線路圖則是幾位撿貨員兵分幾路去取貨,匯合在打包區(qū),這樣的好處是,減少取錯(cuò)貨的幾率。
  撿貨員撿貨的那段時(shí)間,打包員已經(jīng)根據(jù)系統(tǒng)的提示,將最適合的包裝箱準(zhǔn)備好,做好必要的填充工作,撿貨員撿貨回來,直接把貨品放入相應(yīng)的包裝箱內(nèi)。而在辦公區(qū)內(nèi),需要報(bào)關(guān)的產(chǎn)品幾乎也在同時(shí)完成了海關(guān)的報(bào)關(guān)?蛻舻挠唵沃,70%以上是需要發(fā)票隨包裹一起發(fā)送的,財(cái)務(wù)人員也會(huì)即時(shí)查詢到賬情況開具發(fā)票,送到打包區(qū)。
  “我們負(fù)責(zé)打包、查驗(yàn)的人員一共8人,平均日發(fā)貨量為453單,單日最高發(fā)貨量是550單,80%都是小件包裹,需要特別細(xì)心,現(xiàn)在我們的正確率已經(jīng)超過了99.5%,這也成了我們考核指標(biāo)的下限!盝eanny說。
  待發(fā)貨產(chǎn)品打完包完成了檢驗(yàn)之后,則被分配到了不同的區(qū)域等待物流公司來取貨。
  “RS承諾客戶,哪怕你只買一件很便宜的小產(chǎn)品,也是可以的,保證在200多個(gè)城市能夠次日到達(dá)!编嵙赫f,這樣的承諾不僅考驗(yàn)他們與物流公司的協(xié)調(diào)能力,也考驗(yàn)了RS公司的成本控制能力。
  測(cè)算結(jié)果顯示,用戶在RS上生成的訂單平均為150美元/單,保證次日送達(dá),RS對(duì)幾大物流公司的運(yùn)營(yíng)能力、網(wǎng)點(diǎn)分布、派送范圍了如指掌,會(huì)根據(jù)訂單目的地,選擇最優(yōu)的物流公司!按蟪鞘兄懈魑锪鞴镜牟町惒簧趺黠@,但是到了三四線及以下的城市,選擇適合的物流公司才是保證快速送達(dá)的關(guān)鍵!编嵙赫f,某些小城市,有可能外資物流公司不能次日達(dá),但是民營(yíng)公司甚至是郵政速遞則可以。
  控制物流成本,RS和諸多物流公司談定了協(xié)議價(jià),鄭梁說,每天從上海倉(cāng)庫(kù)出貨時(shí),系統(tǒng)也會(huì)顯示貨物的去向。比如有十幾單產(chǎn)品都是送達(dá)湖北武漢及周邊地區(qū)的,貨品如果沒有需要特種運(yùn)輸?shù)模鶗?huì)選擇同一家物流公司,合并發(fā)貨,而不會(huì)每單都選擇不同的物流公司!案鶕(jù)始重、續(xù)重和運(yùn)送地區(qū)的不同,物流的價(jià)格會(huì)有一定的差異,每家物流公司的信息都已經(jīng)做到了JDE系統(tǒng)里,訂單打好包后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)指示用哪家公司的物流系統(tǒng)!盝eanny說。
  本案中多品種、小批量管理的難處主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面:
  1.倉(cāng)儲(chǔ)管理的繁瑣。倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容積是一定的,商品的特性決定了貨架的排列規(guī)則,單品SKU的種類規(guī)模提升了入庫(kù)、盤點(diǎn)、出庫(kù)揀選、分客戶管理的難度,效果就如同單件小批量生產(chǎn),企業(yè)需要生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多,但每一種生產(chǎn)的數(shù)量很少,生產(chǎn)重復(fù)度很低將不可避免出現(xiàn)較高的失誤率。
  2.物流管理困難。滿足類似本案中的客戶業(yè)務(wù)特殊需求,加大了服務(wù)成本和物流管理難度,改良后的小批量分裝方法只能起到治標(biāo)不治本的效果,更重要的是,根據(jù)趨勢(shì)反映,客戶對(duì)50件以內(nèi)的小批量產(chǎn)品的需求將越來越大。
  3.成本平衡艱難。應(yīng)付多品種、小批量的物流管理最佳應(yīng)用就是提高對(duì)系統(tǒng)的要求,高效地自動(dòng)揀選與信息化技術(shù)可以有效解決庫(kù)存管理中的人工失誤,充分提高效率。而在具體應(yīng)用中卻無法忽視人力資本低廉獲取的誘惑,這會(huì)使得管理者猶豫不前。
  通過電子化技術(shù)改造和物流體系的優(yōu)化設(shè)計(jì),RS案例中提供的一些做法或值得同行借鑒和參考。還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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