部分由于尾氣排放作弊丑聞的影響，大眾對(duì)電動(dòng)汽車有宏偉的計(jì)劃。
明年，大眾將開始在歐洲銷售一款電動(dòng)掀背車。一年后，一款電動(dòng)跨界車將在美國上市。大眾表示，到2025年，該公司將總共推出15款電動(dòng)汽車。
到目前為止，高管們還沒有過多透露這些車型將是什么類型的，但從聽起來，至少有一款車型將是一種注重性能的款式。
根據(jù)Autocar的說法，大眾汽車公司正在認(rèn)真考慮在即將推出的電動(dòng)車中設(shè)計(jì)一款R variant。
不過，據(jù)報(bào)道，目前產(chǎn)品策劃者還不確定會(huì)是哪一個(gè)。
還有一個(gè)挑戰(zhàn)，就是要確保大眾的第一款高性能電動(dòng)汽車不辜負(fù)其后備箱上的R標(biāo)志。
“如果我們要做一輛R電動(dòng)車，那么它將會(huì)是一輛在所有方面都恰如其分的R variant，否則就沒有意義了，”大眾汽車R variant部門負(fù)責(zé)人約斯特·卡皮托(Jost Capito)告訴Autocar。
但當(dāng)被問及可能的時(shí)間表時(shí)，卡皮托的回答有些含糊。
“我們有一個(gè)基于車輛發(fā)展?fàn)顩r和生產(chǎn)側(cè)的想法，但我們還沒有確定日期，”他說。
“(電動(dòng)技術(shù))的發(fā)展太快了，以至于每個(gè)月都有變化。在某一時(shí)刻，你不得不說:這就是我們想要的，去定義它，然后去實(shí)現(xiàn)它。”
至于大眾計(jì)劃開發(fā)的電動(dòng)車車型，卡皮托表示，這“取決于我們?nèi)绾味x高性能汽車”。
他接著補(bǔ)充說，“你需要有足夠的空間給發(fā)動(dòng)機(jī)和電池，以及電池技術(shù)。在過去，要設(shè)計(jì)出高性能的電動(dòng)汽車比現(xiàn)在更復(fù)雜�！�
如果你看看最近打破了派克峰爬山賽冠軍紀(jì)錄的大眾I.D. R純電動(dòng)賽車，你就會(huì)對(duì)大眾現(xiàn)在的想法有一個(gè)很好的了解。
“這個(gè)項(xiàng)目展示了ID家族將會(huì)是什么樣子，R將會(huì)在未來的電動(dòng)汽車中是什么樣子，”大眾賽車的老板Sven Smeets告訴Autocar。
“我們的想法是讓人們相信電動(dòng)汽車并不無趣。它們也可能是非常情緒化的，我們已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。”
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