佛山到大連回程車配貨物流整車大件運(yùn)輸貨運(yùn)專線公司，佛山到大連回程車貨運(yùn)大件整車配貨運(yùn)輸物流公司，全國(guó)各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)3.8米-17.5米整車大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸、車長(zhǎng)有（3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米等貨車，車型：廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價(jià)格優(yōu)化速度快。精準(zhǔn)空運(yùn)、保價(jià)運(yùn)輸、包裝改善、倉儲(chǔ)配送、代收貨款、等通知放貨、回單付運(yùn)輸、貨物保險(xiǎn)、專業(yè)包裝等個(gè)性增值服務(wù)
在我國(guó)南方冰雪災(zāi)害和四川大地震中，應(yīng)急物流扮演了重要角色。從國(guó)家安全戰(zhàn)略全局的高度，審視應(yīng)急物流的地位與作用，加速推進(jìn)應(yīng)急物流全面建設(shè)與發(fā)展，確實(shí)值得我們認(rèn)真研究。
一、搞好應(yīng)急物流體系的規(guī)劃設(shè)計(jì)
應(yīng)急物流的定義：應(yīng)急物流體系是指為保障應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的物資需求，以時(shí)間效益最大化和災(zāi)害損失最小化為目標(biāo)，由組織系統(tǒng)、應(yīng)急物資系統(tǒng)、設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)、專業(yè)人員系統(tǒng)、理論系統(tǒng)、政策法規(guī)系統(tǒng)等有關(guān)要素相互聯(lián)系、相互制約而構(gòu)成的一種特殊的物流大系統(tǒng)。
體系結(jié)構(gòu)及功能
應(yīng)急物流體系主要包括應(yīng)急物流組織系統(tǒng)、應(yīng)急物資系統(tǒng)、應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)、應(yīng)急物流專業(yè)人員系統(tǒng)、應(yīng)急物流信息管理系統(tǒng)、應(yīng)急物流理論系統(tǒng)、應(yīng)急物流政策法規(guī)系統(tǒng)等七個(gè)系統(tǒng)。這七個(gè)系統(tǒng)是應(yīng)急物流體系的基礎(chǔ)要素，也是應(yīng)急物流體系建設(shè)的著力點(diǎn)。
應(yīng)急物流組織系統(tǒng)是指應(yīng)急物流體系運(yùn)作所需的機(jī)構(gòu)設(shè)置 （組織架構(gòu)）、部門職責(zé)、人員編制、工作流程等。它是應(yīng)急物流體系的 “大腦”，發(fā)揮著指揮調(diào)度物流的功能作用，決定了應(yīng)急物流的運(yùn)作流程。
應(yīng)急物資系統(tǒng)是指應(yīng)急物資的數(shù)量規(guī)模、品種結(jié)構(gòu)、布局形式、生產(chǎn)能力、存在狀態(tài)等相關(guān)構(gòu)成要素。它是應(yīng)急物流體系的作用對(duì)象，是實(shí)現(xiàn)有 “物”可流的必備條件。
應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)是指具有應(yīng)急物流功能的站臺(tái)、碼頭、交通航線和路線等各種固定設(shè)施，以及運(yùn)輸、庫存保管、搬運(yùn)裝卸、包裝等相關(guān)設(shè)備和工具等。它是開展應(yīng)急物流活動(dòng)的必要條件和有效運(yùn)作的物質(zhì)基礎(chǔ)。
應(yīng)急物流專業(yè)人員系統(tǒng)包括應(yīng)急物流指揮決策人員、科研工作人員、專業(yè)技術(shù)人員、操作使用人員等各級(jí)各類專業(yè)人員。它是應(yīng)急物流體系的能動(dòng)力量。
應(yīng)急物流信息管理系統(tǒng)是指用于應(yīng)急物流需求感知、傳遞、分析、匯總、反饋的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，相當(dāng)于應(yīng)急物流體系的 “神經(jīng)系統(tǒng)”。
應(yīng)急物流理論系統(tǒng)是指有關(guān)應(yīng)急物流的基礎(chǔ)理論、應(yīng)用理論和對(duì)策研究等，它是推動(dòng)應(yīng)急物流體系建設(shè)實(shí)踐的理論基礎(chǔ)和強(qiáng)大動(dòng)力。
應(yīng)急物流政策法規(guī)系統(tǒng)是指有關(guān)應(yīng)急物流的國(guó)家法律、地方 （部門、行業(yè)）法規(guī)和配套規(guī)章制度體系，政府出臺(tái)的政策措施、制定的應(yīng)急物流預(yù)案計(jì)劃，以及各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、性能規(guī)范等，主要起到規(guī)范、約束應(yīng)急物流活動(dòng)的作用。
設(shè)計(jì)思想與原則
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件為統(tǒng)攬，以全程可視可控的信息網(wǎng)絡(luò)為依托，以現(xiàn)代物流先進(jìn)技術(shù)裝備、智力工程、工作機(jī)制為支撐，建成集物流指揮調(diào)度、物資籌措、物資運(yùn)輸、物資倉儲(chǔ)、物資配送于一體，各環(huán)節(jié)順暢銜接、一體聯(lián)動(dòng)，具有中國(guó)特色的應(yīng)急物流體系。
應(yīng)堅(jiān)持整體謀劃、逐步集成；軍民結(jié)合、政府統(tǒng)籌；著眼應(yīng)急、兼顧平時(shí)；系統(tǒng)優(yōu)化、信息主導(dǎo)；立足現(xiàn)有、邊建邊用；厲行節(jié)約、注重效益的建設(shè)原則和指導(dǎo)思想。