廣州回福州物流配貨整車大件運輸貨運專線公司，廣州到福州貨運整車配貨運輸全國各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡信息平臺3.8米-17.5米整車大件運輸危險品運輸、車長有（3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米）等貨車，車型有：廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半掛車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價格優(yōu)化速度快。精準空運、保價運輸、包裝改善、倉儲配送、代收貨款、等通知放貨、回單付運輸、貨物保險、專業(yè)包裝等個性化增值服務
農(nóng)村流通體系建設加快
農(nóng)村消費空間巨大，農(nóng)村流通體系建設受到重視。全國供銷合作總社提出實施“新網(wǎng)工程”，以改造現(xiàn)有網(wǎng)絡為主，通過整合、優(yōu)化、提升，突出抓好日用消費品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、農(nóng)副產(chǎn)品和再生資源等網(wǎng)絡建設。
二、智慧物流案例
寧波智慧物流綜合服務平臺是以現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和信息化技術為基礎，貫穿整條物流供應鏈的綜合性物流網(wǎng)絡服務平臺，該平臺包括寧波電子口岸和第四方物流市場兩部分，具有三個特點：一是提出建設第四方物流市場，以物流信息服務和在線交易支持為基礎，集物流電子商務和物流協(xié)同運營服務為一體，整合了買方、賣方、物流方的相關資源;二是創(chuàng)新物流服務模式，實施雙重運輸綠色物流，降低物流成本;三是廣泛運用GPS、物聯(lián)網(wǎng)、電子封鉛技術，實現(xiàn)物流運輸各個環(huán)節(jié)的實時監(jiān)管，提高通關效率。
2013年中創(chuàng)物流(寧波)有限公司集裝箱適時管理系統(tǒng)已投入使用，司機進入閘口，按設備提示到達指定位置，按系統(tǒng)指令裝箱，再出閘口，這一系列動作將完全實行信息化管理，堆場里不再配備員工。寧波龍星物流有限公司現(xiàn)已全面建成以英賽特倉庫管理信息系統(tǒng)為平臺，集合GPS跟蹤信息功能、可視化實時監(jiān)控功能以及電子鉛封跟蹤管理，實現(xiàn)實時可視化跟蹤和監(jiān)控。這些企業(yè)的建設推者著“智慧物流”不斷前進。
三、案例借鑒
在物流業(yè)發(fā)展趨勢的引導下，為促進寧波市降低物流成本、增強物流集散能力、拉動城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，提出以下幾點建議：
1、加快第三方物流企業(yè)的發(fā)展
鼓勵物流功能從制造業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中剝離出來，成立第三方物流公司。整合現(xiàn)有物流資源，鼓勵企業(yè)間的兼并與合作，通過兼并擴大物流企業(yè)規(guī)模和提升企業(yè)整體實力;依托合作協(xié)調(diào)物流企業(yè)間營運專線和運輸車輛的利用率，降低資源的重復布點和重復投資。
2、促進第四方物流企業(yè)的崛起
在第三方物流不斷發(fā)展壯大的前提下，鼓勵物流龍頭企業(yè)制定服務整個供應鏈的策劃方案，并通過信息化平臺將這些過程有機組合起來，達到物流資源的合理利用、物流時間的有效縮短、物流成本的持續(xù)降低。
3、打造智慧物流集聚示范區(qū)
順應智慧城市發(fā)展趨勢，完善公路、水路、鐵路運輸設施，建立智慧物流信息平臺，營造服務于整條供應鏈的綜合性物流網(wǎng)絡服務平臺，充分利用GPS、物聯(lián)網(wǎng)、電子封鉛技術對物流過程進行實時信息化管理，促進物流效率的有效提升，打造全國智慧物流集聚示范區(qū)。