在這個(gè)萬物生機(jī)盎然的季節(jié)里，中遠(yuǎn)船務(wù)有限公司與利星行機(jī)械有限公司在廣州聯(lián)合舉行海工平臺(tái)供應(yīng)集裝箱海運(yùn)船合同簽字儀式。中遠(yuǎn)船務(wù)有限公司黨委書記李明昕先生、利星行機(jī)械有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副首席運(yùn)營官崔曦出席了本次集裝箱海運(yùn)船開幕式。

此次簽訂海工平臺(tái)供應(yīng)集裝箱海運(yùn)船的合同，首制船2艘，船東為荷蘭Vroon公司，方案設(shè)計(jì)和送審設(shè)計(jì)都由挪威Ulstein Design負(fù)責(zé)，船體設(shè)計(jì)主尺度83.4米，主甲板面積850平方米，是目前國內(nèi)在建和新接訂單中的同類型電力推進(jìn)海工平臺(tái)供應(yīng)集裝箱海運(yùn)船中設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、建造技術(shù)最復(fù)雜的項(xiàng)目，特別適用于大型機(jī)械運(yùn)輸。其中，每艘集裝箱海運(yùn)船上將分別配備兩臺(tái)卡特彼勒3512C/1550ekw@690V和兩臺(tái)C該項(xiàng)目首制船2艘，船東為荷蘭Vroon公司，方案設(shè)計(jì)和送審設(shè)計(jì)都由挪威Ulstein Design負(fù)責(zé)，船體設(shè)計(jì)主尺度83.4米，主甲板面積850平方米，是目前國內(nèi)在建和新接訂單中的同類型電力推進(jìn)海工平臺(tái)供應(yīng)集裝箱海運(yùn)船中設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)最高、建造技術(shù)最復(fù)雜的項(xiàng)目。

此次中遠(yuǎn)船務(wù)與利星行機(jī)械能夠喜結(jié)連理，是雙方共贏的努力，對(duì)于大型機(jī)械運(yùn)輸也是一種期待，相信在推動(dòng)大型機(jī)械運(yùn)輸上會(huì)有更大的突破。