企業(yè)對組織行為、采購交易、生產(chǎn)制造工藝、銷售通路和營銷管理基本上都可以把控得當，是緣于這些都是浮在“管理水平面”之上的問題，較容易被發(fā)現(xiàn)，從而解決起來也能保證效率和效果。但是對于物流環(huán)節(jié)的管控卻往往令管理層頭痛，這也被稱為“水平面下面”的企業(yè)活動。由于物流環(huán)節(jié)潛伏性好，經(jīng)常被忽略，所以最后成為了不易被發(fā)現(xiàn)的、吃掉企業(yè)經(jīng)營利潤的根源。
其實提高物流運作效率的關鍵，無非就是在庫存、運輸與配送、供應商關系、信息保證這幾個方面實現(xiàn)有機化的協(xié)調與安排，保證系統(tǒng)的高效率,這樣就能優(yōu)化整個物流管理的整體效率。
在倉儲庫存方案中，全國性或區(qū)域性的選點布建要與銷售系統(tǒng)相匹配，這樣才能夠確保不同地域的顧客享受到高效物流發(fā)揮的快捷性特征；倉庫內的布局、人力、設施合理安排，可以最大限度利用有限空間提高各項財務指標，比如提高資金周轉率和商品庫存周轉率等。
在運輸與配送環(huán)節(jié)內，除科學調度統(tǒng)籌之外，線路優(yōu)化直接與成本降低相關聯(lián)。在當今油料成本日漸增長的惡劣條件下，GPS無疑是目前應用廣泛的優(yōu)化物流系統(tǒng)的技術之一。
協(xié)調與供應商關系不僅牽涉到零庫存管理的實現(xiàn)與否，還直接關系到銷售體系的順利執(zhí)行，尤其是在當今促銷活動頻頻的商業(yè)環(huán)境中。
而信息技術是保證上述環(huán)節(jié)實現(xiàn)預定目標的基石，無論前端還是后臺，都需要IT貫穿全部流程，系統(tǒng)有效對接決定了物流管理活動的暢通。只有新技術不斷涌現(xiàn)、成熟、推廣，才能實現(xiàn)物流成本的革命性降低。
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