據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，按照交通部、工信部等五部委要求，各地近日陸續(xù)啟動新一輪貨車非法改裝和貨車超限超載治理工作，所有上路貨運(yùn)車輛將按照新國標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)查。相比以往，超載超限的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)收窄，處罰更加嚴(yán)格。
數(shù)據(jù)顯示，近十年以來，納入統(tǒng)計的全國因超限超載違法引發(fā)的重特大交通事故有96起，共造成481人死亡，同時對道路橋梁也造成極大破壞。交通部公路局路網(wǎng)管理處處長陶漢祥說：“一輛車就是100噸，而橋梁最大稱重一般都是55噸，所以容易引發(fā)橋梁垮塌。大部分超限車輛都進(jìn)行了非法改裝，造成車輛動力下降。在事故中造成的人員傷亡是很觸目驚心的�！�
按照交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局五部委下發(fā)的工作意見，新的國家標(biāo)準(zhǔn)已于9月21日開始執(zhí)行，兩軸貨車車貨總質(zhì)量不得超過18噸，四軸貨車車貨上限是31噸，六軸及以上車輛最大總重則由55噸統(tǒng)一調(diào)整為49噸。本周開始各地已經(jīng)陸續(xù)開始對貨車生產(chǎn)改裝、銷售企業(yè)及產(chǎn)品集中清理，并依法查處汽車維修企業(yè)違法拼裝改裝和承修報廢車等違法行為，并引導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位安裝使用稱重設(shè)備，杜絕貨車中途加載，從源頭杜絕超限超載車輛上路行駛。
陶漢祥透露，在路面執(zhí)法方面，要求各地做好路警聯(lián)合，杜絕以往處罰認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)不一和以罰代管等不規(guī)范行為。過去往往是罰了款還讓他繼續(xù)走，這是不對的，今后一定要嚴(yán)格卸載。
交通部表示，下一步將探索建立探索與公安部門聯(lián)動，加強(qiáng)行業(yè)誠信體系建設(shè)，完善失信聯(lián)合懲戒機(jī)制，建立超限超載行為信用記錄。
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