《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，日本向APEC21國(guó)/地區(qū)提議，針對(duì)地區(qū)內(nèi)進(jìn)出口貨物，構(gòu)建統(tǒng)一的物流信息系統(tǒng)，以便貨主隨時(shí)把握貨物動(dòng)向。通過(guò)此系統(tǒng)的建立，可削減庫(kù)存、縮短配送時(shí)間、強(qiáng)化災(zāi)害應(yīng)對(duì)能力，從而促進(jìn)域內(nèi)貿(mào)易活力，有利于日本經(jīng)濟(jì)恢復(fù)。 

    目前，8成以上貨主通過(guò)委托外部物流完成貨物的國(guó)際物流，難以把握貨物動(dòng)向。運(yùn)輸公司、通關(guān)公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司、貨船公司的管理系統(tǒng)獨(dú)立各異，貨主只有通過(guò)個(gè)別詢問(wèn)才能獲得貨物信息。日本提議方案是將各自的系統(tǒng)連接，可在互聯(lián)網(wǎng)上隨時(shí)獲得貨物最新物流信息。準(zhǔn)確把握貨物物流信息，企業(yè)可以減少多余庫(kù)存。據(jù)測(cè)算，日本電機(jī)業(yè)可減少590億日元庫(kù)存；可提高各物流節(jié)點(diǎn)貨物確認(rèn)效率，估計(jì)中日間貨物從出廠到店面所需平均時(shí)間可縮減1.1日；在發(fā)生災(zāi)害，影響供應(yīng)鏈時(shí)，可靈活機(jī)動(dòng)地變更物流計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整配送到優(yōu)先度高的地區(qū)。 

    該方案于10月份在中日間進(jìn)行試點(diǎn)，如取得實(shí)效，日方擬在明年俄羅斯APEC會(huì)議上提議在地區(qū)內(nèi)推廣新系統(tǒng)。
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