中國(guó)網(wǎng)中國(guó)交通】訊：“貨改”以后，十堰車務(wù)段結(jié)合現(xiàn)代物流市場(chǎng)需求，借鑒公路物流成功經(jīng)驗(yàn)，開辟新的物流市場(chǎng)，走出了一條成功道路。

首先是有準(zhǔn)備的打一場(chǎng)物流信息仗。過去車站裝貨從來沒有信息這一說，往往都是背道而馳，牛過河扯尾巴，很難拉回一點(diǎn)貨源，更別說新增貨源了。為此，這個(gè)段把信息作為貨源營(yíng)銷第一戰(zhàn)術(shù)，段營(yíng)銷中心，成立信息聯(lián)絡(luò)小組，及時(shí)在周邊地區(qū)縣市發(fā)改局、信息資源部、招商引資辦等部門進(jìn)行定期溝通，第一時(shí)間掌握新建企業(yè)投產(chǎn)項(xiàng)目。今年7月19日，通過信息聯(lián)絡(luò)小組獲悉，丹江口市一家年產(chǎn)40萬(wàn)噸的“武當(dāng)山泉”正式投產(chǎn)問世，營(yíng)銷工作人員提前拋去“橄欖枝”，在20多家公路物流公司參與競(jìng)標(biāo)的情況下，從中分得了一小塊“蛋糕”，公司老板陳林同意前期工程生產(chǎn)的20萬(wàn)噸產(chǎn)品，給鐵路5萬(wàn)噸運(yùn)輸。

其次，是通過網(wǎng)絡(luò)獲取貨源信息。通過網(wǎng)絡(luò)還了解到農(nóng)夫山泉銷量逐年上漲，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但是走鐵路運(yùn)輸確沒有增量，先后7次登門拜訪，介紹“貨改”新政策、新服務(wù)、新模式，向企業(yè)承諾服務(wù)項(xiàng)目�！柏浉摹�20天后，該企業(yè)老總答應(yīng)將過去不到5%的鐵路運(yùn)輸，增加到15%。

“貨改”以來，截止到7月底，農(nóng)夫山泉共發(fā)送貨物1901車，日均裝車近40車，完成發(fā)送噸117862噸，與去年同期相比增幅達(dá)34.6%。(通訊員：趙連斗)