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發(fā)表時間：2015/11/11 17:17 閱讀[574] 回復(fù)[1]

【圖】鋰電池可以發(fā)海運嗎

文章出處：http://www.we-logistics.com/ar

世航鋰電池專業(yè)運輸--海運

鋰電池特性的風(fēng)險
鋰屬于極為活躍的金屬,極易發(fā)生燃燒和爆炸,燃燒溫度會達到600~800C。鋰電池因為各種原因，在裝卸和運輸中，一旦發(fā)生險情極其難以處理,火災(zāi)很難撲滅,會造成重大災(zāi)害。
世航公司有極為專業(yè)的應(yīng)對措施和處理預(yù)案。
丟失訂單的風(fēng)險
新研發(fā)的測試樣品交貨時間緊，但空運所需要的UN38.3報告檢測時間極長(約一個月)，往往因此延誤交期，失去客戶信任，丟失訂單，還浪費了大量費用。
世航公司能幫助客人專業(yè)處理，提高交貨速度。
包裝因素的風(fēng)險
包裝疏忽或未進行專業(yè)的加固，將會被目的港扣貨和高額罰款，影響交貨時間，極易遭客人投訴和索賠。如因此發(fā)生事故，將面臨嚴重的法律責(zé)任。
世航公司提供專業(yè)的包裝指導(dǎo)現(xiàn)場加固，全程跟蹤拍照存擋。
查驗導(dǎo)致的風(fēng)險
鋰電池航空運輸100%查驗，原包裝會被破壞，如不作處理或處理不當(dāng)，中途會散落，鋰電池將損壞;
海運一旦遇海關(guān)查驗，需移箱至危險品倉庫，路程較遠，如管控不力，加固恢復(fù)被忽略，無法趕上原定船期，將延緩交貨。
世航公司能幫助客人專業(yè)處理，提高交貨速度。

前期	中期		后期
1、電話咨詢 2、提供方案 3、細化要求 4、文件提供、審核、確認 5、運價確認 6、接受委托 7、危險品艙位預(yù)定 8、反饋信息	1、貨物進倉 2、堆場提箱 3、電池裝箱 4、現(xiàn)場加固 5、粘貼危標 6、拍照確認 7、危險品貨申報 8、集裝箱進港 9、提單確認 10、發(fā)送信息(AMS，ISF…)	11、查詢開港計劃 12、集裝箱進港 13、海關(guān)報關(guān) 14、查驗狀況(如發(fā)生) 15、排查驗計劃、疏港計劃 16、集裝箱疏運至危庫 17、專人陪同查驗 18、重新加固 19、拍照留檔 20、二次進港	1、簽發(fā)提單 2、發(fā)送海外預(yù)報 3、目的港預(yù)報 4、進口清關(guān) 5、預(yù)定DG車輛 6、送貨收貨倉庫 7、客戶簽收 8、報關(guān)退單

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