萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)2019郵政發(fā)展報(bào)告：縮小發(fā)展差距是關(guān)鍵

萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(UPU)近日發(fā)布《2019年郵政發(fā)展報(bào)告：全球郵政運(yùn)營(yíng)商業(yè)績(jī)展望》。報(bào)告稱，全球郵政如欲搭上電子商務(wù)快車，縮小地區(qū)及國(guó)家間郵政發(fā)展差距是關(guān)鍵。這是UPU同類報(bào)告的第三期。

意大利郵政人員占比低于歐盟平均水平 西班牙墊底

歐盟一份調(diào)查資料顯示，意大利郵政服務(wù)落后于歐盟平均水平，此外，準(zhǔn)確度也低于歐盟平均水平。西班牙郵政服務(wù)在歐盟成員國(guó)中排名最差，每1萬(wàn)居民中，只有16人從事郵政服務(wù)工作。

美國(guó)郵政加強(qiáng)收件流程管控 輕小包裹需到柜臺(tái)辦理

美國(guó)郵政10月1日開(kāi)始對(duì)輕小包裹實(shí)施新的嚴(yán)格監(jiān)管措施，加強(qiáng)收件流程安全管控。美國(guó)的中小企業(yè)和消費(fèi)者通過(guò)美國(guó)郵政寄遞輕小郵資包裹的，今后需要到郵政零售柜臺(tái)辦理，不能再使用原來(lái)的寄件箱寄件。

中歐班列eWTP菜鳥號(hào)正式開(kāi)通 計(jì)劃每周運(yùn)行2班

華東地區(qū)首條跨境電商班列——中歐班列(義烏-列日)eWTP菜鳥號(hào)10月9日正式開(kāi)通。該班列計(jì)劃每周運(yùn)行2班，由義烏始發(fā)，直接抵達(dá)比利時(shí)列日。據(jù)悉，通過(guò)該運(yùn)輸班列，跨境包裹可以從列日快速分發(fā)至到德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、波蘭、西班牙等歐洲國(guó)家。據(jù)測(cè)算，跨境包裹由義烏直發(fā)歐洲，相較于以前中轉(zhuǎn)外地發(fā)貨可提速一到兩天。

百世集團(tuán)啟動(dòng)越南快遞業(yè)務(wù) 將建七個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心

百世集團(tuán)10月11日在越南胡志明市舉行發(fā)布會(huì)，宣布正式啟動(dòng)其在越南的快遞業(yè)務(wù)。據(jù)悉，百世在越南采用創(chuàng)新的快遞加盟模式，將在越南全境建設(shè)七個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。截至今年9月底，百世已在美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等18個(gè)海外國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。

DHL德國(guó)漢諾威轉(zhuǎn)運(yùn)中心正式投用 測(cè)試新興技術(shù)

德國(guó)郵政敦豪(DHL)在德國(guó)漢諾威朗根哈根機(jī)場(chǎng)商業(yè)園區(qū)新建的轉(zhuǎn)運(yùn)中心近日正式投用，該中心正在測(cè)試一系列公路貨運(yùn)新技術(shù)，以支撐其現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)發(fā)展。據(jù)了解，DHL漢諾威新轉(zhuǎn)運(yùn)中心是歐洲陸路運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~。該中心占地8700平方米，有86個(gè)裝貨臺(tái)，員工約290名，提供歐洲范圍內(nèi)的一體化拼箱服務(wù)“Euroconnect”以及高級(jí)定日拼箱服務(wù)“Eurapid”。

DHL擴(kuò)大德國(guó)包裹站網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 新增3000個(gè)

德國(guó)郵政敦豪(DHL)計(jì)劃未來(lái)兩年內(nèi)在德國(guó)各地新增3000個(gè)自助包裹站，以滿足德國(guó)電商發(fā)展需要。此外，DHL集團(tuán)表示，接下來(lái)還將進(jìn)一步擴(kuò)大在德國(guó)各地的包裹站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，覆蓋德國(guó)的主要農(nóng)村地區(qū)和城市。

DHL投運(yùn)環(huán)保電動(dòng)物流車超1萬(wàn)輛 發(fā)力綠色物流

據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，德國(guó)郵政敦豪(DHL)投入使用的環(huán)保電動(dòng)物流車StreetScooter已經(jīng)突破一萬(wàn)輛大關(guān)，有力推動(dòng)了集團(tuán)2050年零排放目標(biāo)。據(jù)悉，使用StreetScooter電動(dòng)貨車每年可減少約3.6萬(wàn)噸碳排量，自投入使用以來(lái)，總里程已超過(guò)1億公里。零排放電動(dòng)車隊(duì)還配備了1.2萬(wàn)輛電動(dòng)自行車和電動(dòng)三輪車。

UPS無(wú)人機(jī)快遞獲FAA批準(zhǔn) 規(guī)模和操作員數(shù)量無(wú)限制

全球物流巨頭聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)近日獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn)，使其能夠運(yùn)營(yíng)一支無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)，來(lái)擴(kuò)展無(wú)人機(jī)包裹遞送業(yè)務(wù)。據(jù)悉，F(xiàn)AA向UPS旗下的UPS Flight Forward頒發(fā)了Part 135標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。有了該認(rèn)證，UPS有權(quán)在它選擇的任何地方運(yùn)行任意數(shù)量的無(wú)人機(jī)。

蘭州將建中新國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園 計(jì)劃投資約85億元

甘肅(蘭州)國(guó)際陸港管理委員會(huì)與新加坡太平船務(wù)(私人)有限公司10月8日簽署中新(蘭州)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投資合作協(xié)議。據(jù)介紹，該項(xiàng)目計(jì)劃用地約1500畝，規(guī)劃總建筑面積約240萬(wàn)平方米，計(jì)劃投資約85億人民幣。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，年產(chǎn)值300億元以上，年利潤(rùn)25億元以上，年納稅額10億元以上。

日本運(yùn)通擬收購(gòu)印度供應(yīng)鏈公司 擴(kuò)大市場(chǎng)份額

日本貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)通(Nippon Express)近日宣布，計(jì)劃購(gòu)入印度未來(lái)供應(yīng)鏈解決方案公司(Future Supply Chain Solutions，F(xiàn)SC)，擴(kuò)大印度市場(chǎng)份額。運(yùn)通聲稱，該收購(gòu)是其強(qiáng)化高速增長(zhǎng)的印度物流市場(chǎng)地位的戰(zhàn)略舉措，但購(gòu)股提議還需要獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)和股東的批準(zhǔn)。

優(yōu)地科技獲數(shù)千萬(wàn)元B2輪融資 發(fā)力“無(wú)人配送”

深圳優(yōu)地科技有限公司近日完成數(shù)千萬(wàn)元B2輪融資，投資方為上海索道投資管理有限公司。本輪融資資金將用于產(chǎn)能擴(kuò)充、市場(chǎng)拓展，加速優(yōu)地科技在室內(nèi)配送領(lǐng)域的市場(chǎng)拓展及室外配送的落地應(yīng)用。

9月中國(guó)快遞物流指數(shù)達(dá)103.4% 環(huán)比上升1.5%

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了9月中國(guó)快遞物流指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，9月中國(guó)快遞物流指數(shù)為103.4%，環(huán)比上升1.5%，連續(xù)4個(gè)月小幅回升。

其中，商務(wù)快件指數(shù)為105.4%，環(huán)比上升3.1%;農(nóng)村快件指數(shù)為103.7%，環(huán)比上升0.6%;跨境快件指數(shù)為102.8%，環(huán)比上升2.2%。

快遞行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大 2019年業(yè)務(wù)量有望突破600億件

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示：改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)快遞行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量從上世紀(jì)80年代的153萬(wàn)件提升到2018年的507.1億件，30年年均增速高達(dá)41.5%。根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，2019年1-8月，中國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成383.1億件，同比增長(zhǎng)26.6%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4621.8億元，同比增長(zhǎng)24.4%。2019年9月17日，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝表示，2019年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量有望突破600億件。