伴隨我國國民經(jīng)濟進入從高速增長向中高速增長的換擋期，物流產(chǎn)業(yè)也進入了增速換擋和發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。在一系列高增長階段之后，我國物流產(chǎn)業(yè)正在進入10%左右的中高速增長新階段，迫切需要尋求新的增長動力。有著27年發(fā)展歷史的遠成集團率先邁開了步子，制定“五年規(guī)劃”構(gòu)建大型綜合服務(wù)平臺。

12月18日，融入“一帶一路”大戰(zhàn)略，加快物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級大會暨遠成集團戰(zhàn)略發(fā)布會在人民大會堂舉行。會上，遠成集團以贊助形式支持支持中國物流與采購聯(lián)合會、中國交通運輸協(xié)會開展行業(yè)課題研究，緊抓“一帶一路”歷史機遇，創(chuàng)新發(fā)展模式驅(qū)動中國物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

綜合服務(wù)平臺成物流創(chuàng)新發(fā)展新機遇

　  上世紀80年代以來，發(fā)達國家物流產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了頻繁多樣的創(chuàng)新活動，形成了一系列新服務(wù)、新技術(shù)、新組織、新方式，極大地推動了物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)了物流效率的快速提升，逐步形成了知識技術(shù)資本高度密集、高效運行的現(xiàn)代物流體系。在這一過程中，出現(xiàn)了包括多式聯(lián)運、第三方物流及供應(yīng)鏈管理等新型物流發(fā)展方式，現(xiàn)代信息技術(shù)成為物流技術(shù)創(chuàng)新的主導(dǎo)等在內(nèi)的創(chuàng)新舉措。

而“一帶一路”作為我國經(jīng)濟進入新常態(tài)后的重大戰(zhàn)略之一，為物流企業(yè)也帶來新的機遇。隨著物流行業(yè)規(guī)模的擴大和分工的深入，我國物流企業(yè)要通過知識、技術(shù)、信息、管理等方面的創(chuàng)新，在不斷提升面向差異化市場需求的同時滿足不同客戶需求的能力，即不斷提升服務(wù)差異化競爭優(yōu)勢。但就目前我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和創(chuàng)新驅(qū)動面臨的阻礙來說，推進物流創(chuàng)新發(fā)展必須要完成五點：第一，推動多樣化、專業(yè)化服務(wù)創(chuàng)新，助力物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級。第二，以物流技術(shù)創(chuàng)新為突破口，加快形成信息化、現(xiàn)代化的全新發(fā)展格局。第三，促進多元化物流組織創(chuàng)新，最大限度地釋放物流主體的創(chuàng)新活力。第四，加快物流方式創(chuàng)新，促進物流資源要素優(yōu)化配置及運行效率提升。第五，推動集成創(chuàng)新，加快形成現(xiàn)代化物流體系。

創(chuàng)建于1988年的遠成集團，作為“一帶一路”建設(shè)的重要力量，經(jīng)過近30年的發(fā)展，在以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等為核心的新一代信息技術(shù)加速發(fā)展推動下，根據(jù)目前國家的戰(zhàn)略及行業(yè)的政策，對于市場的推動，包括行業(yè)本身內(nèi)生性的變化，未來物流行業(yè)一定會進入一個大聯(lián)盟時期，服務(wù)高度集成化，為此制定了“五年規(guī)劃”來構(gòu)建大型綜合服務(wù)平臺。

綜合物流體系助推促中國物流標準化發(fā)展

為適應(yīng)“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的物流需求，遠成集團加強自身建設(shè)，進一步增強企業(yè)競爭力。2014年開始，籌劃構(gòu)建核心業(yè)務(wù)體系，2015年進行了業(yè)務(wù)重組，構(gòu)建核心業(yè)務(wù)體系，打造了遠成快運、遠成物流、遠成冷鏈、遠成供應(yīng)鏈、遠成物流園區(qū)五大業(yè)務(wù)板塊，它們共同構(gòu)成了以商流、資金流、物流、信息流四流合一的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。

2016年遠成集團將會創(chuàng)新服務(wù)平臺，做一個模式上的融合，發(fā)展成綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。2017年遠成集團開始布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)，發(fā)揮行業(yè)資源的協(xié)同整合效應(yīng)，將服務(wù)范圍國際化、服務(wù)模式生態(tài)化、服務(wù)層次多元化、服務(wù)組織聯(lián)盟化。

五個業(yè)務(wù)板塊經(jīng)過融合發(fā)展，形成一站式的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺模式。而2018年后，物流業(yè)大聯(lián)盟時代到來，服務(wù)的集成化必然是大勢所趨，會逐漸形成一個共享共贏的物流商業(yè)新形態(tài)，綜合物流服務(wù)形態(tài)也將為中國物流業(yè)發(fā)展釋放活力和新的發(fā)展動力。

物流企業(yè)核心競爭力的來源主要是企業(yè)資源配置能力、產(chǎn)品或服務(wù)創(chuàng)新能力以及其他企業(yè)軟實力。遠成物流緊緊抓住“一路一帶”為物流業(yè)帶來的機遇，開創(chuàng)以服務(wù)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、方式創(chuàng)新、體系創(chuàng)新等多元創(chuàng)新為動力的物流發(fā)展新格局，將成為中國物流標準化發(fā)展的標桿，將為降低物流成本、實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級提供有力支撐。

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