一個(gè)人的“春運(yùn)”
13天,3700多公里,搭了25輛順風(fēng)車(chē),從南京到烏魯木齊,沒(méi)花一分錢(qián)。一名南京師范大學(xué)的大四學(xué)生以免費(fèi)搭車(chē)完成了一次刺激而溫馨的“春運(yùn)”之旅
本刊記者/劉子倩
胡蓓蕾想到了最壞的結(jié)果,遇人打劫,就放棄所有東西,只顧保命。他把一百塊錢(qián)用力地折了兩下,塞進(jìn)了襪子里,如果遇到搶劫,這將是最后的救命錢(qián)。
歷時(shí)13天,行程3700多公里,搭了25輛順風(fēng)車(chē),從南京到烏魯木齊,沒(méi)花一分錢(qián)。當(dāng)同學(xué)們還為一張回家車(chē)票發(fā)愁時(shí),這名南京師范大學(xué)的大四學(xué)生以免費(fèi)搭車(chē)完成了一次刺激而溫馨的“春運(yùn)”之旅。
看名字,以為是個(gè)女孩子。然而,他卻是個(gè)身高一米八的帥小伙。短發(fā)、瘦臉、小眼,架著一副黑框眼鏡,他見(jiàn)人就笑,兩眼自然地瞇成了一條縫。
一路向西
一切均源于一部名為《搭車(chē)去柏林》的紀(jì)錄片。片中主人公從北京出發(fā),只依靠陌生人的幫助,搭車(chē)88次,最終抵達(dá)柏林。去年9月,胡蓓蕾看后難掩興奮,其中一句話(huà)便刻在的心里:有些事現(xiàn)在不做,一輩子也不會(huì)去做了。
“如果能搭車(chē)回家就是一個(gè)非凡的經(jīng)歷!焙砝傧嘈判腥f(wàn)里路遠(yuǎn)勝讀萬(wàn)卷書(shū)。多位同學(xué)勸他慎重,女友也急了:“你又不是探險(xiǎn)家。”
的確,從南京到烏魯木齊有近4000公里,只靠搭車(chē),并非易事。
胡蓓蕾祖籍江蘇,1歲時(shí)隨打工的父母搬到烏魯木齊,一直在那兒生活到19歲。他考上南京師范大學(xué),學(xué)習(xí)電氣工程及其自動(dòng)化。這個(gè)要求嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的專(zhuān)業(yè)其實(shí)不適合他有些天馬行空的性格。他的學(xué)習(xí)成績(jī)不理想,但多才多藝。他是南京師大足球賽的最佳射手,是省級(jí)魔方速擰冠軍,還曾騎車(chē)從成都到拉薩。
從某種程度上說(shuō),在看《搭車(chē)去柏林》之前,胡蓓蕾就已經(jīng)成為那種“想做就做”的行動(dòng)派。這部電影,不過(guò)是催生了他另一次行動(dòng)而已。
出發(fā)前,胡蓓蕾在地圖上仔細(xì)研究路程,突然有種感覺(jué):順著312國(guó)道從南京一路向西,似乎是在重演20多年前的故事,父母帶著他,從故鄉(xiāng)出發(fā),去創(chuàng)造新的“家鄉(xiāng)”。
2010年12月25日,西方傳統(tǒng)圣誕節(jié)。他出發(fā)了。
從南師大出發(fā),坐公交車(chē)到312國(guó)道,他計(jì)劃當(dāng)天至少要到合肥。沿著國(guó)道,他邊走邊攔車(chē),走了半個(gè)多小時(shí),進(jìn)了路邊一座加油站。他預(yù)想,加油站應(yīng)是搭車(chē)的最佳場(chǎng)所。他把搭車(chē)回烏魯木齊的想法告訴大車(chē)司機(jī),司機(jī)們都覺(jué)得不可思議,沒(méi)人愿意拉他。一個(gè)司機(jī)甚至勸他,用學(xué)生證買(mǎi)張半價(jià)票,用不著這么辛苦。一位好心的加油站工作人員也湊了過(guò)來(lái),讓他趁著沒(méi)走出多遠(yuǎn),回到汽車(chē)站買(mǎi)票去合肥。
同齡人都不能理解的事,更無(wú)法向陌生的司機(jī)解釋。胡蓓蕾背著紅黑相間的登山包繼續(xù)西行。兩個(gè)小時(shí)后,他不死心地又鉆進(jìn)了一個(gè)加油站,仍然沒(méi)有結(jié)果。
繼續(xù)徒步前進(jìn)。他還在不停地招手,似乎沒(méi)有人感覺(jué)到他的存在。“難道在中國(guó)搭車(chē)就是那么難嗎?”三個(gè)小時(shí)后,胡蓓蕾有些不堪重負(fù)。他的背包有50斤重,里面有衣服、食品、帳篷和一雙解放鞋。他怕路走得太多,磨壞了腳上這雙綠白相間的新板鞋。
包里還有一本凱魯亞克的《在路上》。這本書(shū)承載著他的夢(mèng)想,他期待搭車(chē)的經(jīng)歷,接觸有趣的人,聽(tīng)到離奇的故事。書(shū)里的經(jīng)歷那樣輕松,怎么在中國(guó)似乎就無(wú)法實(shí)現(xiàn)?“我當(dāng)時(shí)真地開(kāi)始懷疑自己的想法了!焙砝倩貞。
這時(shí),他看到前面停著一輛正在檢修的卡車(chē)。他湊了過(guò)去,對(duì)正修車(chē)的師傅說(shuō)明來(lái)意。師傅將信將疑地讓他坐進(jìn)了駕駛室。師傅后來(lái)解釋說(shuō),當(dāng)時(shí)看他滿(mǎn)頭大汗,學(xué)生模樣,不像壞人。一路上司機(jī)似乎也沒(méi)有把他當(dāng)外人,一直跟他吐苦水:兒子不好好學(xué)習(xí),沒(méi)有出息。胡蓓蕾無(wú)法分擔(dān)這些苦惱,他只剩下開(kāi)心:終于有人肯搭我了。
胡蓓蕾發(fā)現(xiàn),在服務(wù)區(qū)搭車(chē)的成功率遠(yuǎn)大于加油站。
在合肥文集高速服務(wù)區(qū),他相中了一輛奧迪車(chē)。展開(kāi)招牌式的微笑,胡蓓蕾上前搭訕。沒(méi)想到,奧迪車(chē)主猶疑了一下,查看了他的學(xué)生證后,居然讓他上了車(chē)。
這成了胡蓓蕾13天旅行中最為愉快的記憶。奧迪車(chē)主告訴胡蓓蕾,他曾在服務(wù)區(qū)被人騙過(guò),因此會(huì)有戒心。
寂寞的旅途,狹小的空間,很容易讓人放下戒心,尋找溫暖的交流。事業(yè)有成的車(chē)主跟胡蓓蕾談起了心事,雖然成功,但他仍然覺(jué)得缺少朋友。胡蓓蕾則用自己的大學(xué)經(jīng)歷交換。奧迪男搶過(guò)話(huà)茬把自己從小到大的經(jīng)歷抖摟一空,甚至向胡蓓蕾傳授如何成為成功人士,開(kāi)上奧迪,住上豪宅。
當(dāng)聽(tīng)說(shuō)胡蓓蕾是學(xué)電氣工程專(zhuān)業(yè)并即將畢業(yè)時(shí),車(chē)主馬上打電話(huà)給做電氣工程的朋友,為他推薦工作。因聊得投入,他們還走錯(cuò)了方向,多開(kāi)了一百多公里的冤枉路?绍(chē)主并不覺(jué)得冤枉,他在電話(huà)中興奮地告訴妻子:“今天我交了一個(gè)朋友!狈质謺r(shí),他給胡蓓蕾留了一張名片和一句話(huà):男人就要用事業(yè)武裝自己。
這名叫孫宏剛的車(chē)主后來(lái)回憶說(shuō),和胡蓓蕾在車(chē)上共同度過(guò)的5個(gè)小時(shí)使他感受頗深!拔矣X(jué)得這孩子很有闖勁兒,現(xiàn)在這種有想法、有行動(dòng)的大學(xué)生太少見(jiàn)了!
經(jīng)常在外闖蕩,孫宏剛覺(jué)得,旅途中往往需要這樣的“舉手之勞”。胡蓓蕾的搭車(chē)也成為他的“經(jīng)驗(yàn)”!斑@是一個(gè)建立相互信任的過(guò)程!彼f(shuō)。
溫暖的旅程
本來(lái)只是一次沖動(dòng)而簡(jiǎn)單的冒險(xiǎn),卻無(wú)意中成了胡蓓蕾了解和感受社會(huì)的機(jī)會(huì)。
在信陽(yáng)服務(wù)區(qū),他搭上了一輛重型卡車(chē)。兩位司機(jī)輪換開(kāi),他也很快與司機(jī)熟絡(luò)起來(lái)。司機(jī)們也毫無(wú)戒備地向他傾訴,一個(gè)不停地痛罵著罄竹難書(shū)的老板,另一個(gè)適時(shí)做著補(bǔ)充。
感同身受后,胡蓓蕾非常理解卡車(chē)司機(jī)的辛苦。他形容坐卡車(chē)是“全身都不舒服”“渾身都痛苦”。在從信陽(yáng)到西安600公里的路上,他搭乘一輛拉起重機(jī)的載重卡車(chē),從早上八點(diǎn)到下午六點(diǎn),整整十個(gè)小時(shí),只在午飯時(shí)間短暫休息了20分鐘,下車(chē)后他整個(gè)人幾乎散了架。但相比起其他社會(huì)車(chē)輛,卡車(chē)司機(jī)又是最好說(shuō)話(huà)的,尤其在人煙罕至的地帶,見(jiàn)到招手,卡車(chē)司機(jī)都會(huì)把車(chē)停下。
卡車(chē)司機(jī)可能是世界上最辛苦的職業(yè)之一,不過(guò)司機(jī)們大多閱歷豐富,待人坦誠(chéng)。一名張姓司機(jī)向胡蓓蕾講起第一次搭陌生人的經(jīng)歷。若干年前,他和兩個(gè)同事到新疆拉哈密瓜,賣(mài)家托他捎帶上一個(gè)20歲的小伙子。加上這個(gè)小伙子就要超員,但礙于情面司機(jī)還是答應(yīng)了。車(chē)開(kāi)出新疆不久,就被交警罰了1500元。如果這樣下去,便是開(kāi)一路,被罰一路,而他們的目的地是千里之外的廣州。
不得已,張司機(jī)給了小伙子一百元錢(qián),把這個(gè)搭車(chē)客送上了長(zhǎng)途車(chē)才繼續(xù)上路。賣(mài)家得知后,就把罰款打到司機(jī)的銀行卡上,并承諾以后不再收他運(yùn)瓜的信息中介費(fèi)。“運(yùn)一次要600塊呢!”
“人和人之間要有信任!睆埶緳C(jī)說(shuō)。這次特殊的經(jīng)歷讓他對(duì)搭車(chē)人沒(méi)有別人的戒備心理,他會(huì)“見(jiàn)人招手就!薄
并不是每個(gè)司機(jī)都有奇特的經(jīng)歷。不過(guò),大概是駕駛生活很枯燥,大車(chē)司機(jī)個(gè)個(gè)都有傾訴的渴望,談?wù)摿邌莸睦习搴吞偷墓べY是他們永恒的話(huà)題。
司機(jī)們也不太愿意與胡蓓蕾合影。胡蓓蕾說(shuō),即便問(wèn)姓名,司機(jī)們也不愿透露,“他們都覺(jué)得這是不值一提的小事!
一位司機(jī)告訴胡蓓蕾,他們不是不想帶人,主要是擔(dān)心自己的安全,還怕發(fā)生意外要負(fù)擔(dān)責(zé)任。
這似乎也是在中國(guó)搭車(chē)難的癥結(jié)。除此之外,搭車(chē)有時(shí)還被認(rèn)為是非法運(yùn)營(yíng)。2009年,上海白領(lǐng)張暉在上班途中,好心搭載了一位自稱(chēng)“胃疼”的“暗乘”,被閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)罰款1萬(wàn)元。
搭車(chē)之余,胡蓓蕾有時(shí)也能幫上忙。在西安時(shí),他攔住了一輛面包車(chē)。聽(tīng)了他的解釋?zhuān)?chē)主并不想帶上他,但也并未立刻開(kāi)走。胡蓓蕾發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)锏钠邆(gè)人似乎為他展開(kāi)了激烈的討論。最終,這輛坐滿(mǎn)維族老鄉(xiāng)的中巴車(chē)還是接納了他。上車(chē)后他才發(fā)現(xiàn),乘客中只有一個(gè)人會(huì)講蹩腳的漢語(yǔ),維族司機(jī)似乎也看不懂漢語(yǔ)路牌,他就順理成章地當(dāng)起了向?qū)А?/P>
他不會(huì)維語(yǔ),無(wú)法問(wèn)車(chē)?yán)锏娜司烤乖鯓舆_(dá)成讓他搭車(chē)的決定。因?yàn)檎Z(yǔ)言不通,很長(zhǎng)一段時(shí)間車(chē)內(nèi)陷于“冷場(chǎng)”。還是維族老鄉(xiāng)打破了僵局,邀請(qǐng)胡蓓蕾一起玩撲克牌,還與他分享家鄉(xiāng)的馕和蘋(píng)果。
2010年12月30日,“轉(zhuǎn)”了8次車(chē)后,胡蓓蕾到達(dá)蘭州。行者的落寞,對(duì)于一名23歲的年輕人或許有點(diǎn)殘酷。在蘭州的一個(gè)小招待所里,他買(mǎi)了花生和啤酒,獨(dú)自慶祝!斑@是路上第一次感覺(jué)到孤單!
13天中,胡蓓蕾很少住宿,大多在高速服務(wù)區(qū)的大廳里拼凳而眠,還睡過(guò)一次帳篷。餓了就吃些隨身帶的壓縮餅干,泡上方便面,出發(fā)前再把水壺灌滿(mǎn)。
簡(jiǎn)陋的跨年夜之后,他迎來(lái)一路上心情最差的一天。在青海收費(fèi)站,他手拿地圖不停地?fù)]手,三個(gè)多小時(shí)都沒(méi)攔到一輛車(chē),以至每有車(chē)輛繳費(fèi)時(shí),工作人員都會(huì)熱心地幫他問(wèn)一句。
其實(shí),在國(guó)外,搭車(chē)并沒(méi)有這么困難。乘坐順風(fēng)車(chē)的方法因國(guó)而異,在美英等國(guó)只需舉起一個(gè)拇指,在一些南美國(guó)家是手背向車(chē),伸出食指。而在中國(guó),卻沒(méi)有明確的規(guī)則,不停地?fù)]手,有時(shí)是搭車(chē),有時(shí)是求救,有時(shí),可能是陰謀。
出發(fā)前,他預(yù)想在西部搭車(chē)會(huì)比東部容易。因?yàn)槊耧L(fēng)質(zhì)樸,人們更愿意以提供幫助獲得滿(mǎn)足。事實(shí)正好相反。胡蓓蕾發(fā)現(xiàn),發(fā)達(dá)地區(qū)的人雖多疑,但還能理解他的行為。西部人似乎就覺(jué)得難以理喻,大多張口就要報(bào)酬。
在青海收費(fèi)站攔車(chē)的三個(gè)多小時(shí)里,胡蓓蕾說(shuō)得最多的一句是,“我是學(xué)生,沒(méi)有錢(qián)!钡有一位司機(jī)以為是自己搭車(chē)費(fèi)要得太高,曾兩次停下來(lái),跟他討價(jià)還價(jià)。
不過(guò)感動(dòng)都發(fā)生在最后。在世界風(fēng)庫(kù)瓜洲,這個(gè)身高一米八僅60多公斤的男孩站在風(fēng)中飄搖。一位司機(jī)滑行100多米將車(chē)停下,擺手讓他上車(chē)。胡蓓蕾后來(lái)回憶說(shuō):那一聲刺耳的剎車(chē)是他聽(tīng)到的最美妙的聲響。在去往哈密的路上,搭車(chē)司機(jī)甚至怕他沒(méi)錢(qián),還要給他一百塊錢(qián)當(dāng)路費(fèi)。最后一輛搭他的車(chē),聽(tīng)了胡蓓蕾的講述后,司機(jī)說(shuō):“上了我的車(chē),就算到家了!”
父母知道兒子的“壯舉”后怒不可遏。他們都是生意人,不太愿意將自己的命運(yùn)交付陌生人。弟弟則給了他一個(gè)“中肯”的評(píng)價(jià):“哥,你越來(lái)越二了!
漫長(zhǎng)的旅途后,胡蓓蕾歸納出四點(diǎn)搭車(chē)心得:臉皮足夠厚;心理承受能力強(qiáng),不怕被拒絕;會(huì)陪司機(jī)聊天;帶幾張明信片送給司機(jī)。
有人認(rèn)為,胡蓓蕾此行或許可以成為一次檢測(cè)中國(guó)人的信任感的行為藝術(shù)。他本人并不贊同!安皇敲考露挤且幸饬x!彼f(shuō),他從一開(kāi)始就相信,“一定會(huì)有人愿意搭我的,只是時(shí)間長(zhǎng)短的問(wèn)題!
他在博客中寫(xiě)道:25輛車(chē)子,無(wú)數(shù)的好心人,是你們讓我相信在自己的天空可以飛得更高更遠(yuǎn)。如果真心想做一件事,全世界都來(lái)幫你。不要讓你的想法永遠(yuǎn)只是個(gè)想法。
胡蓓蕾有一本中國(guó)地圖冊(cè),每去一個(gè)地方,他都會(huì)事先撕下來(lái),帶在身上。如今,他有一個(gè)夢(mèng)想,在26歲之前,把這本地圖冊(cè)撕完。 ★
(中國(guó)新聞周刊 實(shí)習(xí)生沈茜蓉對(duì)文有貢獻(xiàn))
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