中國網(wǎng)新聞5月15日訊（記者 張艷玲）記者從交通運輸部獲悉，目前，我國已與“一帶一路”沿線國家簽署了包括《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協(xié)定》《中國—東盟海運協(xié)定》等130多個涉及鐵路、公路、海運、航空和郵政的雙邊和區(qū)域運輸協(xié)定。

　　推進(jìn)“一帶一路”倡議的實施，交通互聯(lián)互通是基礎(chǔ)和重點。交通運輸部發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，積極參與“一帶一路”規(guī)劃制定和機(jī)制建設(shè)，做好行業(yè)頂層設(shè)計，形成了全行業(yè)統(tǒng)籌協(xié)作共同推進(jìn)“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)工作的良好局面，在鐵路、公路、水運、民航、郵政等領(lǐng)域均取得積極進(jìn)展。

　　“一帶一路”倡議提出三年來，交通運輸部堅持“共商、共建、共享”的原則，利用既有機(jī)制平臺，推動共識和規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)對接。亞太經(jīng)社會交通部長會議通過了《亞太地區(qū)可持續(xù)交通互聯(lián)互通部長宣言》及其5年行動計劃；中國—中東歐國家主管部門達(dá)成了關(guān)于設(shè)立中國—中東歐海運合作秘書處的共識，并簽署了有關(guān)諒解備忘錄。中國與沿線有關(guān)國家制定了中亞區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略、大湄公河次區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略，與東盟通過了有關(guān)交通規(guī)劃對接和技術(shù)合作文件。

　　目前，我國已與“一帶一路”沿線國家簽署了包括《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協(xié)定》《中國—東盟海運協(xié)定》等130多個涉及鐵路、公路、海運、航空和郵政的雙邊和區(qū)域運輸協(xié)定；通過73個公路和水路口岸，與相關(guān)國家開通了356條國際道路客貨運輸線路；海上運輸服務(wù)已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家；與43個沿線國家實現(xiàn)空中直航，每周約4200個航班。簡化國際鐵路聯(lián)運辦理手續(xù)，促進(jìn)中歐間國際鐵路貨物聯(lián)運，開展國際鐵路運郵合作，“中歐班列”已開行39條，到達(dá)10個國家15個城市。中巴經(jīng)濟(jì)走廊“兩大”公路和瓜達(dá)爾港、斯里蘭卡科倫坡港及其港口城和漢班托塔港、印尼雅萬高鐵、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、希臘比雷埃夫斯港、瀾滄江—湄公河國際航道整治工程前期工作以及中俄跨境橋梁等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目相繼啟動或投入運營。

　　據(jù)交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，交通運輸行業(yè)重點聚焦絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶6大經(jīng)濟(jì)走廊，取得了階段性成果：

　　中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊

　　中俄完成了關(guān)于建設(shè)黑河界河公路橋、黑河跨境索道協(xié)定的談判和簽署工作，兩國有關(guān)跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目取得積極進(jìn)展，同江鐵路橋俄方側(cè)建設(shè)取得實質(zhì)性進(jìn)展，黑河界河公路橋正式開工；中蒙俄完成了《沿亞洲公路網(wǎng)政府間國際道路運輸協(xié)定》的簽署工作，并組織開展了三國卡車試運行活動；在既有鐵路合作文件基礎(chǔ)上，中蒙雙方磋商后續(xù)行動計劃，中蒙俄啟動鐵路通道研究工作。

　　新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊

　　完成了對中歐陸�？炀�、中歐集裝箱班列等中歐運輸線路的比較研究，編制了《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020）》、中歐互聯(lián)互通示范項目優(yōu)先行動清單；中國企業(yè)參與了拉脫維亞里加港碼頭改造、塞爾維亞高速公路等項目；中歐班列成功開展國際鐵路運郵測試，并在此基礎(chǔ)上確定了國際鐵路運郵單式，為相關(guān)國際組織制定國際鐵路郵件運輸規(guī)則和安全便利化措施提供了數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。

　　中國—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊

　　推進(jìn)《中亞區(qū)域運輸與貿(mào)易便利化戰(zhàn)略（2020）》運輸走廊建設(shè)中期規(guī)劃有序?qū)嵤�；完成了《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協(xié)定》的制定、談判、簽署和生效工作；開展了與中亞有關(guān)國家國際道路運輸協(xié)議談判，簽訂了《中哈俄國際道路臨時過境貨物運輸協(xié)議》并組織開展了試運行活動。

　　中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊

　　雅萬高鐵、中泰鐵路、中老鐵路和馬來西亞南部鐵路等一批高鐵和鐵路建設(shè)合作項目取得階段性成果；完成了《大湄公河次區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃（2006—2015）》的實施工作，初步形成了該次區(qū)域9大交通走廊；《大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運輸協(xié)定》的實施和修訂工作取得突破性進(jìn)展，各國達(dá)成了新的便利化措施和實施時間表；啟動了中老緬泰瀾滄江—湄公河國際航道二期整治前期工作；中越北侖河二橋主體建設(shè)順利完工。

　　中巴經(jīng)濟(jì)走廊

　　中巴經(jīng)濟(jì)走廊“兩大”公路建設(shè)項目正式開工建設(shè)；完成了巴1號鐵路干線升級改造及哈維連陸港建設(shè)項目聯(lián)合可行性研究；中巴雙方共同商定了鐵路、公路和港口領(lǐng)域后續(xù)優(yōu)先項目，并完成了前期技術(shù)準(zhǔn)備工作。

　　孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊

　　中國企業(yè)成功中標(biāo)孟加拉吉大港卡納普里河底隧道項目；中國和印度雙方在鐵路既有線提速可行性研究、高速鐵路可行性研究、人員培訓(xùn)、鐵路車站再開發(fā)研究、合辦鐵道大學(xué)等合作取得階段性成果。

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