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鐵路零擔運輸與公路零擔運輸?shù)奶攸c流程

更新時間:2011/9/27 9:38    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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1.零擔貨運的鐵路零擔運輸

    零擔貨運是指托運人一次托運貨物量不足 3 噸,立方數(shù)在10個方以內(nèi)的貨物運輸。
    零擔貨物是指一次托運、計費重量不足3噸的貨物。按件托運的零擔貨物,單件體積一般不小于零點零一立方米(單件重量十千克以上的除外),不大于一點五立方米;單件重量一般不超過二百千克;貨物的長、寬、高度分別不超過三點五米、一點五米和一點三米。下列貨物一般不予辦理零擔貨物運輸分別是: 一、易燃、易爆、劇毒及放射性等危險物品; 二、易破損、易污染、易腐爛及鮮活物品。
    鐵路零擔運輸是主要鐵道運輸方式之一。貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務(wù)形式。零擔運輸需要等待湊整車,因而速度慢,為克服這一缺點,已發(fā)展出定路線、定時間的零擔班車,也可利用汽車運輸?shù)撵`活性,發(fā)展上門服務(wù)的零擔送貨運輸。例如日本現(xiàn)在大量使用的“宅配便”、“宅急使”就屬于這種形式。
    是指托運一批次貨物數(shù)量較少時,裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經(jīng)濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸。運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。
    (一)辦理零擔貨物運輸?shù)臈l件
    凡不夠整車運輸條件的貨物,可按零擔貨物托運。零擔貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,則不受此最小體積限制。零擔貨物每批件數(shù)不得超過300件。
    下列貨物不得按零擔貨物托運:
    1. 需要冷藏加溫運輸?shù)呢浳铮?BR>    2.規(guī)定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用爆炸品保險箱運輸?shù)某?;
    3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);
    4. 蜜蜂;
    5.不易計算件數(shù)的貨物;
    6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內(nèi)零擔運輸辦法允許者除外);
    7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發(fā)站認為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車作業(yè)者除外)。零擔貨物一般在公共作業(yè)場所組織運輸,專用線、專用鐵路內(nèi)組織直達整裝零擔,須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理。 

2.公路零擔貨物運輸?shù)奶攸c和流程

   貨物往往由多個托運人的貨物匯集而成并由幾個收貨人接貨。公路零擔貨物運輸?shù)慕M織形式主要有兩種,一種是零擔貨運班車,它又有兩種基本形式:普通零擔貨運班車和快件零擔貨運班車,對于大多零擔物流企業(yè)而言,兩種形式均兼而有之;另一種是不定期的零擔貨運班車。

   公路零擔物流的流程基本上是:營業(yè)網(wǎng)點收貨——中心庫區(qū)集中、分揀——專線方向配貨裝車——專線運輸——到達各中轉(zhuǎn)站(網(wǎng)絡(luò)點)——進一步分揀——保管貨物或二次運輸——客戶取貨或上門送貨。(如:廈門秋輝運輸有限公司的作業(yè)流程) 

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