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物流交流
發(fā)表時間:2014/4/19 9:36  閱讀[1041]  回復(fù)[0]

【圖】寧波到上海貨運(yùn)公司、物流公司找金億

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
寧波到上海貨運(yùn)公司、物流公司找金億
                寧波物流公司★寧波到貨運(yùn)公司★寧波到專線★寧波到貨運(yùn)專線

            13355961316劉經(jīng)理【0574-87629196 **13355961316】
常見包裝安全隱患:
        一、紙箱多次重復(fù)使用,以致運(yùn)輸過程中失去保護(hù)作用,導(dǎo)致貨物損壞。
 提示:避免使用不具保護(hù)力的紙箱,及時更換新的包裝箱。
        二、包裝與貨物的重量或體積不相匹配,在運(yùn)輸過程中易包裝變形、破裂、內(nèi)物松動或漏出散失。
 提示:根據(jù)貨物的重量或體積選擇包裝,包裝貨物時一定要密封、加固。
        三、 隨意簡單包裝,而不根據(jù)貨物類別特點選擇包裝,導(dǎo)致貨物的破損、丟失、潮濕等。
引言:貨運(yùn)公司即實物分配,包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉儲、包裝和搬運(yùn)等活動的公司。運(yùn)輸首先作為“第三利潤源”而引起重視 的,所謂第三利潤源,是針對企業(yè)的利潤來源而言的,企業(yè)第一利潤源來自企業(yè)銷售額的增加,第二利潤源是生產(chǎn)成本(針對制造商而言)或者進(jìn)貨成本(針對流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。在這里,運(yùn)輸被定義為對物資的流通配置,包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)等一系列的過程,對貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度,成為貨運(yùn)定義的第一個轉(zhuǎn)折,貨運(yùn)公司正常主要以海、陸、空三種的運(yùn)輸工具為主。
為雅安地震災(zāi)區(qū)人民祈福==中國人民是最堅強(qiáng)的!

     寧波江北金億物流有限公司是一家經(jīng)寧波市工商管理部門和交運(yùn)管部門審核批準(zhǔn)成立的專業(yè)運(yùn)輸企業(yè),集物流、倉儲、信息、聯(lián)運(yùn)服務(wù)為一體的私營有限責(zé)任公司,公司致力于打造中國最大、最專業(yè)的物流企業(yè)。
       寧波金億物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在深圳、深圳、深圳和全國省會城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。

  為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識,逐步樹立寧波金億物流品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機(jī)管理和自動化庫存管理等系統(tǒng),F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)200多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶50余家。
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      金億物流服務(wù)范圍:      金億物流24小時服務(wù)熱線:【0574-87629196\13355961316】

      1、國內(nèi)貨運(yùn),長、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)

      2、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸

      3、承接冷藏車運(yùn)輸,危險品運(yùn)輸?shù)忍胤N運(yùn)輸

      4、長、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸

      5、轎車托運(yùn)、商品車、越野車運(yùn)輸

      6、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)

      7、可以代辦運(yùn)輸保險業(yè)務(wù)

      寧波物流公司★寧波貨運(yùn)公司★寧波專線★寧波貨運(yùn)專線

     公司國內(nèi)運(yùn)輸專線:寧波至北京寧波至上海、寧波至大連、寧波至廣州、寧波至深圳、寧波至上海、寧波至大連、寧波至天津、寧波至南京專、寧波至南昌、寧波至青島、寧波至合肥、寧波至柳州、寧波至哈爾濱、寧波至嘉定、寧波至福建、寧波至廈門、寧波至鄭州、寧波至沈陽、寧波至西安專線,在全國各大中城市設(shè)有分點,貨物進(jìn)行全程跟蹤服務(wù),擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點。在全國各地區(qū)域都可以為廣大客戶提供門到門的服務(wù),您只要有貨,無論何時、何地,我們都能立即、就地提供免費(fèi)上門提貨,安全 、可靠、快速地送貨到家。每天都有各類型的運(yùn)輸車發(fā)往全國各地并且受理全國各地各大、中城市的整車零擔(dān),貨物托運(yùn)業(yè)務(wù),設(shè)有庫房,辦理中轉(zhuǎn)。

      公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。寧波江北金億物流有限公司將以最專業(yè)的精神為您提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)的服務(wù)。超重、超寬、超長、超高的貨物運(yùn)輸是我公司的優(yōu)勢。
 (一)服務(wù)宗旨:安全、快捷、高效、誠信
(二)服務(wù)內(nèi)容:
    在全國各大中城市提供倉儲、分揀、包裝、發(fā)貨、提貨、派送、簽單返回、代收貨款、第三方物流供應(yīng)、物流供應(yīng)鏈解決方案等系列服務(wù)。
(三)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):
    服務(wù)時間:全年365天,全天24小時不間斷服務(wù)。
    服務(wù)時限:
    ●取貨:接到客戶指令后按客戶要求到指定地點取貨,取貨時差不超過2個小時。   
      ●定車:確保在當(dāng)天完成,并給書面確認(rèn)。    
      ●發(fā)貨:所有貨物按客戶預(yù)定時間全部按時離倉。    
      ●派送:貨物到達(dá)目的地之后,即時與收貨人聯(lián)系,按時送貨上門。送貨時差不超過2個小時。    
      ●查詢:答復(fù)時間不超過20分鐘。   
      ●貨物跟蹤分信息跟蹤和人工跟蹤,由專人負(fù)責(zé),及時查詢。信息跟蹤:客戶憑本公司的運(yùn)單號碼自行查詢貨物動態(tài);人工跟蹤:由專職客戶服務(wù)人員以電話、傳真、Email的方式向客戶定期提報貨物在途位置狀況。
1.物流管理的發(fā)展階段
物流管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運(yùn)物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟(jì)時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運(yùn)物流階段,物流功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。 
系統(tǒng)化物流階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng),并將物流活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化,從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
第三個階段,物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識管理
在激勵的市場競爭環(huán)境下,物流企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息饒變,先進(jìn)物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為物流企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。物流信息化具有通過物流信息網(wǎng)絡(luò),使物流各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善物流系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現(xiàn)物流系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為物流系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,物流企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,物流企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使物流系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
物流信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是物流信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,物流員工也難以利用物流信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。 
為了給物流決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在物流系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
三、物流企業(yè)知識管理功效
物流企業(yè)必須在物流信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。物流企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高物流企業(yè)的整體水平。1.縮短物流時間,優(yōu)化物流方案
物流企業(yè)由于物流活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個物流活動所需時間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在物流業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇最優(yōu)方案,或從知識庫中找到由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的最佳方案,實現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。

2.增強(qiáng)物流企業(yè)適應(yīng)能力物流企業(yè)實行有效的知識管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識管理的物流企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵員工學(xué)習(xí),不斷對知識進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識的商品化。最后,由于不斷吸收新信息和新知識,物流企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時調(diào)整其發(fā)展方向,以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。 

3.整合信息,實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在物流信息化階段,物流系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝性化需求作出快速反應(yīng)。而物流知識管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識交互平臺實現(xiàn)了物流功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。物流信息化階段雖然也通過物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。物流系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少主動提供內(nèi)部知識,也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。

4.優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平
傳統(tǒng)的物流企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國物流企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高物流服務(wù)水平的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對現(xiàn)有物流企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。
應(yīng)用知識管理平臺,物流企業(yè)可以根據(jù)物流產(chǎn)品的供需特點將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的物流設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連接起來,經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組,發(fā)揮物流設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢,擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間,進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,從而提高服務(wù)水平。
在知識經(jīng)濟(jì)時代,優(yōu)秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵,較高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的基礎(chǔ)。因此,物流企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識管理潛能,運(yùn)用有效的知識管理方式,從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水平、IT水平、管理水平出發(fā),采取適當(dāng)措施,逐步推進(jìn)企業(yè)的知識管理進(jìn)程

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