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發(fā)表時(shí)間:2020/4/4 14:09  閱讀[268]  回復(fù)[0]

【圖】南海里水鎮(zhèn)吊籃車 高空升降車 路燈安裝車出租 1325036

文章出處:高空作業(yè)車設(shè)備吧
南海里水鎮(zhèn)吊籃車 高空升降車 路燈安裝車出租 1325036

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 經(jīng)營路燈維修車、電力安裝車、路燈安裝車、高空作業(yè)平臺、升降機(jī)、高空作業(yè)車出租,橋梁檢測,攝像頭安裝維修,吊車出租,吊籃吊籠車出租。本公司專業(yè)承接高空作業(yè)車、云梯車、吊籃升降車出租。灑水車 出租

服務(wù)經(jīng)營范圍:公司專業(yè)提供高空作業(yè)車出租、路燈維修車出租、高空作業(yè)平臺出租、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備租賃服務(wù)。高空作業(yè)車租賃公司,具有多種車載移動(dòng)式高空作業(yè)設(shè)備租賃公司、是佛山僅有幾家正規(guī)高空設(shè)備租賃資質(zhì)公司之一。一:高空作業(yè)車,升降平臺:升降平臺,8到16米;高空作業(yè)車12米到30米。種類齊全、性能穩(wěn)定,安全可靠。二:橋梁檢測車:12-24米,種類齊全,下降深度深跨護(hù)欄高,不中斷交通,作業(yè)效率高,操作方便,安全可靠性高。三:路燈安裝,監(jiān)控,戶外廣告牌安裝:承接各地區(qū)路燈,監(jiān)控,戶外廣告牌安裝更換,高桿燈安裝檢修,路燈安裝檢修,隧道檢修,高空拍攝等。公司設(shè)備廣范應(yīng)用于工程建設(shè)、外墻高空清洗、廣告招牌安裝、廠房路燈維護(hù)、電力高空設(shè)備搶修、路燈維修、高速公路監(jiān)控維修、冶安裝監(jiān)控維修、倉庫設(shè)備檢修、影視高空廣告拍攝、高空管路的鋪設(shè)、鋼構(gòu)內(nèi)部固定、高架橋梁的建造和外墻涂裝等各種需要登高作業(yè)的場合


        吊籃車非對稱轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)系統(tǒng)及液圧控制原理   吊籃安裝車出租, 里水鎮(zhèn)吊籃安裝車出租, 里水鎮(zhèn)吊籃安裝車出租公司    除去起重口架系統(tǒng)、駕駛操作窒等與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無關(guān)的構(gòu)件后,可得到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成。液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由下構(gòu)件組成: 多路閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓閥組件、電磕閥組件、分流閥組件、雙向液壓鎖、右轉(zhuǎn)向油缸、縱向轉(zhuǎn)向油缸兩件(左右)、橫向轉(zhuǎn)向油紀(jì)2件、油箱組件、縱向行駛管路、橫向行獸管路、切換管路等。




      油箱組件為液壓油提供儲藏空間。油箱組件由油箱箱體、油箱蓋、巧油蓋、回油蓋等構(gòu)件。箱體內(nèi)吸油管頭部套有過濾器,過濾器可以過濾掉液壓油中的雜質(zhì),防止雜質(zhì)對油路系統(tǒng)造成破壞。油箱底部是固定螺釘和墊圍,便于安裝固定。



      



        為了使各種控制閥安裝更為緊湊,同時(shí)化為了吊籃車整體外形更加美觀。將電磁閥、液壓閥以及分流閥都集中安裝在幾個(gè)支架上,然后將支架固定于車架。閥組件分為電據(jù)閥組件、液壓閥組件、分流閥組件。(1)電感閥組件主要由支架、安裝塊、過渡接頭、2個(gè)幾位西通電摟閥、3個(gè)二位四通電據(jù)閥、二位四通電據(jù)閥(常開)、二位四通電墻閥(常閉)等構(gòu)件組成。幾位四通電磁閥, 過度接頭,2個(gè)幾位四通電磁閥和3個(gè)二位四通電磁閥用螺釘固定在安裝塊上,電磁閥的進(jìn)出油口用過渡接頭連接,支架把電滋閥組件與車架連接并固定。電磁閥組件的主要作用是控制車輛的縱向與橫向之間的相互切換。   (2)液壓閥組件15液壓閥組件由支架、安裝塊、過渡接頭、單向順序閥、雙向液壓鎖等零部件組成。 雙向液壓鎖和向順序閥用擢釘固定在安裝塊上,液壓閥的進(jìn)出油口使用過渡接頭連接,支架把液壓閥組件與車架連接并固定。液壓閥組件的主要作用是控制車輛縱向或橫向行駛過程中的左右轉(zhuǎn)府。(3)分流閥組件分流閥組件由4個(gè)幾通組成、安裝塊、過度螺釘?shù)攘悴考M成,主要作用是對油路進(jìn)行分流。  3  對于非對稱轉(zhuǎn)向機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)而言,轉(zhuǎn)向油虹是整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的核成、構(gòu)件。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中包括2個(gè)橫向轉(zhuǎn)向油缸、2個(gè)縱向轉(zhuǎn)向油缸。(1)橫向轉(zhuǎn)向油缸16轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中2個(gè)橫向轉(zhuǎn)向油缸的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同,因此下面以其中一個(gè)橫向轉(zhuǎn)向油缸為例進(jìn)行說明。橫向轉(zhuǎn)向油缸主要由左、右兩個(gè)油缸組成。其中,左油缸由左油缸耳環(huán)、左活塞巧、虹蓋、密封圈、導(dǎo)套、缸體、雙動(dòng)襯套、補(bǔ)油放油閥、活塞等零部件組成。右油缸結(jié)構(gòu)與左油缸結(jié)構(gòu)基本相同,只是右油缸的活塞桿為了裝配需求,用螺釘連接了一根搖臂。左油缸耳環(huán)與園定在承重輪上的轉(zhuǎn)向臂較接,右油缸耳環(huán)與固定在驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)向臂較接,左右油缸中間通過缸體焊接塊焊接而成。橫向轉(zhuǎn)向油缸的動(dòng)作機(jī)制是:車輛縱向行駛時(shí),左右活塞桿全部縮回并被鎖死作為連桿使用;車輛在橫向行駛時(shí),推動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),作為橫向轉(zhuǎn)向油缸使用。值得注意的是:橫向轉(zhuǎn)向油缸的兩個(gè)活塞上都安裝有放油補(bǔ)油閥。放油補(bǔ)油閥左右兩端都是頂桿,頂巧與兩個(gè)鋼球接觸,兩個(gè)鋼球中間用彈黃支撐。放油補(bǔ)油閥的動(dòng)作機(jī)制是:無論活塞是伸出或縮回到極限位置時(shí),都能使頂桿觸動(dòng)鋼球進(jìn)而達(dá)到補(bǔ)油和放油的功能。



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