物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性的產(chǎn)業(yè)，是建設(shè)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐，推動物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)物流業(yè)降本增效成為發(fā)展方向。近年來，隨著科技進(jìn)步，建設(shè)智慧物流體系成為共識。

曾幾何時(shí)，當(dāng)我們談起物流，眼前浮現(xiàn)的或許只是貨物的低效搬運(yùn)和沒日沒夜的貨車司機(jī)，而轉(zhuǎn)眼間，隨著科技進(jìn)步，智慧物流在中國風(fēng)起云涌，大數(shù)據(jù)、無人機(jī)為物流業(yè)提供新的想象空間。過去幾年，中國物流業(yè)開始轉(zhuǎn)型升級，從2012年到2017年，我國社會物流總費(fèi)用占GDP的比重實(shí)現(xiàn)五連降，提質(zhì)增效成效顯著，物流業(yè)成為推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵抓手。

除了推動經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效，在消費(fèi)升級的引領(lǐng)下，中國智慧物流發(fā)展也是正當(dāng)時(shí)。如今的客戶不再滿足于冷冰冰的物流配送，致力于更好地為人民美好生活服務(wù)的智慧物流迎來新的發(fā)展機(jī)遇。未來的物流業(yè)，誰跟客戶聯(lián)系更緊密，誰能為客戶提供有溫度的物流服務(wù)，誰就能在智慧物流時(shí)代立于不敗之地。

智能物流正深刻改變國內(nèi)物流業(yè)的面貌，數(shù)據(jù)顯示，2017年我國社會物流總費(fèi)用占GDP的比重由2014年的16.6%下降至14.6%，物流降本增效成效顯著，對于降低全社會的物流成本，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。

優(yōu)步物流分享說，下一步將繼續(xù)創(chuàng)新物流發(fā)展動能，深入推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略，推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展取得更大的成效。鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)+物流中介服務(wù)商的發(fā)展，促進(jìn)車貨高效精準(zhǔn)匹配，提高物流運(yùn)輸?shù)慕M織效率，支持互聯(lián)網(wǎng)+物流公共信息平臺建設(shè)，推動物流鏈各方信息資源的互聯(lián)共享，促進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈的發(fā)展。

不管是智慧物流的發(fā)展，還是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，最終的目標(biāo)都是滿足人民群眾多元化、個(gè)性化的需求。智慧物流在推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，也為物流行業(yè)更好地為客戶服務(wù)提供了新機(jī)遇。優(yōu)步物流物流總經(jīng)理說，智慧物流與傳統(tǒng)物流最大的不同就是與客戶建立更加緊密的聯(lián)系，給客戶提供有溫度的物流服務(wù)。過去的物流就是點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸，對于用戶來說，能夠安全送到就行，送完之后也就結(jié)束。現(xiàn)在已經(jīng)到來的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶需求改變，用戶需要的是全流程的最佳體驗(yàn)。優(yōu)步物流物流要探索的目標(biāo)就是共創(chuàng)用戶體驗(yàn)迭代的智慧物流生態(tài)圈，通過有溫度的物流服務(wù)，以用戶體驗(yàn)為核心，實(shí)現(xiàn)各方價(jià)值的最大化。

除了給客戶提供有溫度的服務(wù)，智慧物流同樣也讓成千上萬的快遞小哥和貨運(yùn)司機(jī)感到溫暖。智慧物流通過大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)讓人和貨物得以精準(zhǔn)配比，極大地提高配送效率。