近年來(lái),昆明市通過(guò)爭(zhēng)取大項(xiàng)目、搭建大平臺(tái)、實(shí)施大規(guī)劃、構(gòu)建大市場(chǎng)、建設(shè)大物流,加快商務(wù)領(lǐng)域結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,積極建設(shè)國(guó)際區(qū)域性物流樞紐城市。
去年,昆明市對(duì)外貿(mào)易占比不斷增加,進(jìn)出口在全國(guó)主要城市進(jìn)出口排名位列第17位;實(shí)際利用外資不斷增長(zhǎng),共新審批外商投資企業(yè)78戶,同比增長(zhǎng)7%;全市對(duì)外投資項(xiàng)目22項(xiàng),項(xiàng)目總投資額約8167.44萬(wàn)美元,完成年度目標(biāo)任務(wù)283%
圍繞建設(shè)國(guó)際區(qū)域性物流樞紐城市這一目標(biāo),昆明市抓住與德宏、西雙版納、紅河等邊境州市簽訂《關(guān)于共同推進(jìn)國(guó)際大通道合作框架協(xié)議》的契機(jī),深化與州市的經(jīng)貿(mào)物流合作,在邊境合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)區(qū)中,主動(dòng)支持昆明有實(shí)力的物流企業(yè)在邊境口岸建設(shè)物流節(jié)點(diǎn),大力發(fā)展口岸物流和保稅物流,共同推進(jìn)物流園區(qū)、物流通道、物流中心建設(shè);著力打造昆明國(guó)際陸港(無(wú)水港)、昆明國(guó)際空港,不斷提升區(qū)域性國(guó)際城市貿(mào)易便利化水平。
不斷提升對(duì)外開(kāi)放和服務(wù)業(yè)水平,推進(jìn)與邊境口岸“大通關(guān)”建設(shè)。推進(jìn)國(guó)際陸港及配套項(xiàng)目建設(shè)。通過(guò)《昆明國(guó)際陸港(無(wú)水港)建設(shè)實(shí)施方案》,整合現(xiàn)有物流設(shè)施與土地資源,爭(zhēng)取國(guó)家綜合保稅區(qū)或保稅物流政策。力爭(zhēng)3至5年內(nèi)建成昆明國(guó)際陸港,建成后將大大提升昆明市貨物通關(guān)監(jiān)管水平,降低物流成本,有效提高對(duì)內(nèi)陸腹地的輻射力,為全面建設(shè)區(qū)域性的國(guó)際化城市物流樞紐港提供強(qiáng)有力支撐。此外,促進(jìn)昆明與省內(nèi)外重要進(jìn)出口物流節(jié)點(diǎn)、海港口岸、邊境口岸實(shí)施通關(guān)和交流合作,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的“大通關(guān)”、“港港合作”、“無(wú)水港”建設(shè)
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來(lái)自網(wǎng)友自行發(fā)布或來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)
聯(lián)系我們刪除。