據(jù)外媒報(bào)道，6月22日，德國(guó)奧迪宣布，2026年以后投放市場(chǎng)的新款車(chē)將全部為純電動(dòng)汽車(chē)（EV）。汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將在2025年之前停止開(kāi)發(fā)，2033年將停止銷(xiāo)售燃油車(chē)。報(bào)道稱(chēng)，奧迪將向純電動(dòng)汽車(chē)集中經(jīng)營(yíng)資源，目的是對(duì)抗特斯拉。

奧迪同時(shí)補(bǔ)充，上述停售燃油車(chē)并不包括中國(guó)市場(chǎng)，奧迪認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)仍存在燃油車(chē)需求，2033年以后將繼續(xù)本地化生產(chǎn)。未來(lái)奧迪將進(jìn)一步深化與中國(guó)一汽的合作關(guān)系，共同成立全新奧迪一汽新能源汽車(chē)公司。從2024年起，新公司將在長(zhǎng)春投產(chǎn)基于與保時(shí)捷合作開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)的奧迪純電動(dòng)車(chē)型。此外，至2021年底，奧迪將通過(guò)合資企業(yè)一汽-大眾將國(guó)產(chǎn)車(chē)型增加至12款。

奧迪母公司德國(guó)大眾提出目標(biāo)稱(chēng)，全集團(tuán)到2030年使全球新車(chē)銷(xiāo)量中純電動(dòng)汽車(chē)的占比提高至5成。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，奧迪希望在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

根據(jù)最新報(bào)道，奧迪老板上周在與高層管理人員會(huì)面時(shí)宣布，下一代 A3、A4、A5 和 A6 將全部轉(zhuǎn)向下一代電動(dòng)汽車(chē)�，F(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)模型將繼續(xù)存在一段時(shí)間。有外國(guó)汽車(chē)博主預(yù)測(cè)，認(rèn)為“Q8 將作為奧迪最后一款采用傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的汽車(chē)載入史冊(cè)。”

昨日，比亞迪回應(yīng)表示“目前沒(méi)有計(jì)劃停產(chǎn)燃油車(chē)”，但已經(jīng)停止了未來(lái)對(duì)燃油車(chē)的規(guī)劃。2021年1月，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)線上論壇上發(fā)表演講時(shí)曾表示，電動(dòng)車(chē)全面替代燃油車(chē)的時(shí)機(jī)已成熟。

盡管如此，相信電動(dòng)車(chē)全面替代燃油車(chē)還需要一段時(shí)間。但隨著電動(dòng)車(chē)技術(shù)以及電池技術(shù)的不斷成熟，這一天的到來(lái)相信已經(jīng)不遠(yuǎn)了。