每年的五月份到七月份是荔枝結(jié)果上市的時期，也正好是南方沿海地區(qū)臺風(fēng)天氣多發(fā)的季節(jié)，當(dāng)脆弱易壞的荔枝鮮果碰上大風(fēng)大雨的臺風(fēng)天氣，如何把荔枝安全運輸?shù)饺珖鞯厥卿N售市場就成了困擾果農(nóng)的一大難題。
隨著近幾年物流行業(yè)的發(fā)展，這個難題有了穩(wěn)妥的解決方案。那就是加來士物流專為夏季荔枝鮮果運輸開辟的“荔枝空運專線”——運輸速度快、安全性能高的專屬空運，搭配食品專家專業(yè)測量設(shè)計的冷鏈存儲，再輔以無縫銜接的陸運模塊，三管齊下，打造出了能夠安全、快速運輸荔枝鮮果的運輸方式。
荔枝鮮果可以說是世界上保鮮期最短的水果，采摘后如果完全裸露在空氣中，不消三日就會變色變味，無法銷售。因此，運輸速度是決定荔枝鮮果打開全國銷售市場的關(guān)鍵所在。而物流運輸中速度最快的運輸方式則是空運，因此加來士推出了“荔枝專運”的空運服務(wù)，同時憑借自身在物流行業(yè)累積的多方資源，取得了深圳航空的優(yōu)先排艙資格，能夠在第一時間安排最近時間段的運輸航線，最大程度地縮短荔枝鮮果的運輸時間，讓荔枝鮮果在離開果樹后能夠最快速地到達銷售市場，搶占銷售最佳時間。
存儲搬運是考驗荔枝鮮果運輸?shù)牧硪粋�難題。荔枝鮮果外殼薄弱，一經(jīng)擠壓就容易破裂腐爛，且腐爛的荔枝產(chǎn)生的細菌容易快速擴散傳染，加速其他荔枝的變質(zhì)速度。為了解決這個那題，加來士物流請來了生鮮食品專家對荔枝鮮果的存儲擺放空間進行科學(xué)測算和方案設(shè)計，通過拆除運輸機艙的座椅，采用“平放”的擺放方式，嚴格把控鮮果之間、果箱之間的擺放距離，避免產(chǎn)生擠壓碰撞。同時，加來士對工作人員也有著嚴格的作業(yè)管理規(guī)范和要求，在搬運和運輸過程中，堅持“把貨當(dāng)人看”的新年，輕拿輕放，細心作業(yè)，嚴格杜絕人工操作失誤導(dǎo)致荔枝鮮果破損的情況。
細節(jié)執(zhí)行正是體現(xiàn)物流公司運輸實力的關(guān)鍵，只有考慮到每個細節(jié)的處理，并認真執(zhí)行每個細節(jié)，才能讓脆弱的荔枝鮮果也能夠成功對抗雨季，完好無損地銷往全國各地市場，讓遠在東北地區(qū)、高原地帶的消費者都能夠一嘗荔枝的美味。過去，果農(nóng)們常說“看天吃飯”，而如今，加來士的“深航荔枝運輸專線”為荔枝鮮果穿上了一層堅固的保護衣，讓果農(nóng)們有了與惡劣氣候?qū)沟奈淦鳎軌蝽樌鉀Q雨季運輸難題，真正實現(xiàn)大豐收！
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