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2017年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)年度分析

更新時(shí)間:2017/12/30 16:18    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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  馬上2017年就要翻篇了,在過(guò)去的一年里,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)依然保持著快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2017年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出什么樣的趨勢(shì)和態(tài)勢(shì)?讓我們一起來(lái)看一看。

  中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1-11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成63.9萬(wàn)臺(tái)和60.9萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)49.7%和51.4%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成53.2萬(wàn)臺(tái)和50.4萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)56.6%和59.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成10.7萬(wàn)臺(tái)和10.5萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)22.5%和21.8%。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)認(rèn)為,全年銷量超過(guò)70萬(wàn)臺(tái)已成定局。

  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年11月,新能源乘用車的銷量為8.3萬(wàn)臺(tái),其中純電動(dòng)乘用車6.8萬(wàn)臺(tái),插電式混合動(dòng)力乘用1.5萬(wàn)臺(tái);新能源商用車銷量為3.6萬(wàn)臺(tái),其中純電動(dòng)商用車3.4萬(wàn)臺(tái),插電式混合動(dòng)力商用車0.2萬(wàn)臺(tái)。

  從動(dòng)力類型來(lái)看,2017年1——11月,純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷售38.2萬(wàn)臺(tái),占比62.73%,同比累計(jì)增長(zhǎng)76.0%;插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)銷售13.3萬(wàn)臺(tái),占比15.43%,同比累計(jì)增長(zhǎng)29.8%;純電動(dòng)商用車?yán)塾?jì)銷售12.2萬(wàn)臺(tái),占比20.03%,同比累計(jì)增長(zhǎng)23.2%;插電式混合動(dòng)力商用車?yán)塾?jì)銷售1.1萬(wàn)臺(tái),占比1.81%,同比累計(jì)減少21.5%。

  產(chǎn)量方面,2017年11月,新能源乘用車的產(chǎn)量為8.4萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車6.9萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力乘用車1.5萬(wàn)輛;新能源商用車產(chǎn)量為3.8萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)商用車3.6萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力商用車0.2萬(wàn)輛。

  從動(dòng)力類型新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量的分布情況來(lái)看,基本與銷量分布情況保持一致,2017年1——11月,純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)39.9萬(wàn)臺(tái),占比62.34%,同比累計(jì)增長(zhǎng)73.8%;插電式混合動(dòng)力乘用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)9.7萬(wàn)臺(tái),占比15.16%,同比累計(jì)增長(zhǎng)31.1%;純電動(dòng)商用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)13.3萬(wàn)臺(tái),占比20.78%,同比累計(jì)增長(zhǎng)20.9%;插電式混合動(dòng)力商用車?yán)塾?jì)生產(chǎn)1.1萬(wàn)臺(tái),占比1.72%,同比累計(jì)減少23.3%。

  新能源乘用車:全年銷量將超50萬(wàn)臺(tái),A00級(jí)車型成為主力車型

  根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù),11月新能源乘用車銷量達(dá)到8.1萬(wàn)臺(tái),環(huán)比10月增長(zhǎng)1.6萬(wàn)臺(tái),同比增速87%,實(shí)現(xiàn)了2017年保持連續(xù)10個(gè)月的月度環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,今年前11月新能源乘用車銷售近46萬(wàn)臺(tái)。

  從全年銷量走勢(shì)來(lái)看,由于第一季度受到政策大幅調(diào)整的原因,眾多車企在第一季度均未發(fā)力,隨后增速較快;7月、8月銷量通常較低,9月開(kāi)始市場(chǎng)再度回暖。受2018年新能源汽車補(bǔ)貼將再度調(diào)整傳聞的影響,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)預(yù)計(jì)12月銷量還將大幅度上漲,2017年新能源乘用車年度銷量將超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)。
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