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京港澳高速粵北段昨晚再次結(jié)冰交通受阻

更新時(shí)間:2010/12/17 8:53    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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  通訊員陳玉升、蔡明清 除署名外

  昨夜又結(jié)冰

  京珠北高速間斷放行

  本報(bào)訊 (記者楊進(jìn)、李妍 通訊員粵交集宣、粵交綜)因受冷空氣影響,京港澳高速公路粵境北段(以下簡稱“京珠北”)大橋至梅花路段在不到4個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi),氣溫由4℃驟降至-4℃,路面出現(xiàn)3~5cm的結(jié)冰,交通嚴(yán)重受阻。交通部門立即啟動(dòng)抗冰搶通,截至昨日下午2時(shí),京珠北高速公路結(jié)冰路段全部打通。此外,途經(jīng)該區(qū)域的鐵路線路并未受到影響。

  廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省交通集團(tuán)及所屬省高速公路有限公司立即派出工作組趕赴現(xiàn)場,并成立抗冰搶險(xiǎn)指揮部,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)一線指導(dǎo)抗冰搶通工作。省高速公路有限公司京珠北分公司當(dāng)即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,撒布融雪劑約200噸。高速公路交警和路政在高海拔的橋梁等路段實(shí)施臨時(shí)交通管制,并在韶關(guān)北收費(fèi)站、坪石收費(fèi)站等實(shí)施南北行車分流。在交通管制現(xiàn)場,京珠北路政人員及時(shí)向滯留車輛發(fā)放防滑鏈,并指導(dǎo)司機(jī)安裝,并由路政巡邏車聯(lián)合交警帶隊(duì)押車的方式,引導(dǎo)車隊(duì)緩慢駛離結(jié)冰路段。共計(jì)引導(dǎo)通行車輛1800多輛。

  又訊 (記者王鶴 通訊員李百芳、楊秀廣、唐海強(qiáng))昨晚9時(shí),京珠北云巖路段氣溫為零下3.5℃,路面再度結(jié)冰,南北雙向仍采取警車帶道間斷放行和分流部分車輛的交通保障措施。

  交警部門提醒廣大群眾,由于上述路段受寒潮天氣影響路面結(jié)冰、交通受阻,請服從交警指揮,小心駕駛,必要時(shí)繞行清連高速公路。

  本報(bào)記者挺進(jìn)粵北首場雪之“風(fēng)眼”:云巖

  演練變實(shí)戰(zhàn)

  15日上午,廣東省交通廳、公安廳聯(lián)合韶關(guān)市政府,在乳源大橋聯(lián)合舉行了一場大規(guī)模的應(yīng)對冰凍雨雪災(zāi)害交通運(yùn)輸保障應(yīng)急演練。不料,時(shí)隔半日,所有參加演練的搶險(xiǎn)人員和大型設(shè)備就立即進(jìn)入了實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)。

  迥異于2008年冰災(zāi)

  昨日凌晨1時(shí)許,抗冰指揮部舉行了緊急磋商會(huì)議,會(huì)議分析,此次來襲的風(fēng)雪與2008年春的特大冰災(zāi)有著明顯不同。

  首先是結(jié)冰時(shí)間非常迅速。2008年的冰災(zāi)是經(jīng)過長約一周的降溫后緩慢出現(xiàn)的,而此時(shí)從寒流來襲至薄冰出現(xiàn)僅有半天,從薄冰到厚冰的形成時(shí)間甚至只有3個(gè)多小時(shí)。其次是路面冰層的形成原因不同。2008年的冰災(zāi)是由降雨落到路面之后結(jié)冰,持續(xù)不斷的降水導(dǎo)致一層層的冰塊累積;而此次路面所結(jié)冰塊是由降下的雪粒、冰粒形成。

  本報(bào)韶關(guān)訊 前天23時(shí)許,記者被急促的報(bào)料鈴聲驚醒,報(bào)料人的話讓記者立即繃緊了神經(jīng)——京港澳高速公路沿線飄雪,路面結(jié)冰,有相當(dāng)數(shù)量車輛被困冰面無法前行。經(jīng)過爭取,記者追上了火速出動(dòng)的韶關(guān)交警京珠北大隊(duì)的搶險(xiǎn)民警,成為唯一的一名媒體代表向此次嶺南罕見風(fēng)雪的中心挺進(jìn)。

  厚冰加重雪 融雪劑作用慢

  從韶關(guān)市區(qū)出發(fā),一路風(fēng)雨如晦。京珠北的大橋至云巖段是較容易結(jié)冰的路段,大橋以南結(jié)冰的概率較低,可是坐在車中的記者卻發(fā)現(xiàn)窗外敲擊的雨點(diǎn)已經(jīng)由輕輕的“沙沙”聲變成了悶悶的“啪啪”聲——雨夾雪!警車突然顛簸了起來——在一座懸空的高架橋上已經(jīng)凝起了獸齒狀的冰雪,而這里,離大橋服務(wù)區(qū)以南還有數(shù)公里遠(yuǎn)。

  到大橋服務(wù)區(qū)附近時(shí),路面已經(jīng)被一層厚約1厘米的冰雪所覆蓋。同車的一線執(zhí)勤交警介紹,此次降溫來得非常突然!跋挛3時(shí)許驟然降溫,公路兩旁山嶺樹木開始披上冰霜。傍晚6時(shí)許,路面開始出現(xiàn)薄冰。晚上10時(shí)左右,路面已基本被厚厚冰雪覆蓋!

  有關(guān)部門立即采取了緊急噴撒融雪劑的措施!暗谘┑乃俣冗h(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上下雪結(jié)冰的速度,再加上天空中還夾雜著雨絲,在一定程度上稀釋了融雪劑的效果!

  云巖服務(wù)區(qū) 高速冰凍黑點(diǎn)

  過了大橋服務(wù)區(qū),冰雪越來越厚,路邊不時(shí)出現(xiàn)打滑后不敢前行的各種二驅(qū)車輛。突然間,前方出現(xiàn)了一條靜默著的一眼望不到邊的車龍——北上交通已嚴(yán)重受阻。搶險(xiǎn)警車立即當(dāng)機(jī)立斷,從大橋出口下到與京港澳高速公路平行的坪乳公路繼續(xù)向云巖挺進(jìn)。

  不料剛駛?cè)肫喝楣罚且黄╈F交加的北國景象愈加令人吃驚。除了路面冰雪已厚約3厘米,天地間更是彌漫著一股濃稠霧氣。警車“龜速”前行了約1.5個(gè)小時(shí),才到了平時(shí)只需要半小時(shí)就能抵達(dá)的云巖服務(wù)區(qū)。位于高寒山區(qū)的云巖服務(wù)區(qū)是京珠北海拔最高處,也是歷年冰凍最嚴(yán)重的路段。

  記者從警車中剛一跳下,嶺南罕見的沙狀雪粉立刻沒到腳尖。整個(gè)服務(wù)區(qū)被一層厚厚的冰雪所覆蓋,沒有一處不是白色,空氣中飄浮著大股大股的白色氣體。

  官兵齊動(dòng)手 幫忙裝防滑鏈

  省交通廳廳長何忠友、省公安廳高速管理處處長趙建華和韶關(guān)市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)連夜趕到云巖服務(wù)區(qū),組成了一個(gè)高規(guī)格的抗冰指揮部。指揮部決定,同時(shí)出動(dòng)多組由推土機(jī)和平地機(jī)組成的“破冰別動(dòng)隊(duì)”,以推土機(jī)為前鋒,用強(qiáng)有力的鋼鏟破除最堅(jiān)固的表層冰,然后再用平地機(jī)殿后,對依附在地面的殘冰實(shí)施地毯式清理。

  昨日2時(shí)30分,轟隆隆的機(jī)械轟鳴聲在云巖路段響起。漫天雪霧中,一行人無論是領(lǐng)導(dǎo)還是工作人員,都不約而同地俯下身去,幫車主們安裝起了防滑鏈來。

  要求全力以赴保暢通

  肖志恒赴京珠北檢查抗冰保通工作

  要求全力以赴保暢通

  本報(bào)訊 昨天,受汪洋書記、黃華華省長委托,省委常委、副省長肖志恒率省政府林英副秘書長及省有關(guān)部門和韶關(guān)市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),到京珠北高速公路檢查抗冰雪工作。肖志恒察看了京珠北高速公路路面除冰和通行狀況,在云巖抗冰雪應(yīng)急指揮中心召開現(xiàn)場辦公會(huì)。

  肖志恒表示,省委、省政府高度重視京珠北交通情況,汪洋書記、黃華華省長和梁偉發(fā)、李容根、佟星等省領(lǐng)導(dǎo)立即作出批示。肖志恒指出,通過2008年抗擊冰雪災(zāi)害,我省鍛煉出一支經(jīng)得起考驗(yàn)的搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍,總結(jié)出一套比較成熟的應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)。面對今年入冬以來的第一場冰雪災(zāi)害,有關(guān)部門應(yīng)對及時(shí)有力。他代表汪洋書記、黃華華省長對奮戰(zhàn)在抗冰搶通一線全體人員表示衷心的感謝和親切的慰問。他指出,今年氣候異常,各有關(guān)單位要做好抗大災(zāi)的充分準(zhǔn)備,全力以赴確保暢通。(符信、粵交綜)

  “悲劇哥”十萬橘兩年兩困京珠北

  2008年冰災(zāi)時(shí)被堵十幾天

  貨車司機(jī)李巖力和他的掙錢工具——一輛東風(fēng)大卡被分流在乳源縣城。在貨車前跺來跺去的他對記者訴說自己倒霉的經(jīng)歷。“我經(jīng)常來往河南和廣東,2008年春節(jié)前拉了一大車橘子準(zhǔn)備回北方賣,沒想到在路上一堵就是十幾天,一車的橘子全都凍爛了,”李巖力神情凝重。“真悲。〗衲暌彩抢艘卉囬僮訙(zhǔn)備去北方,沒想到又遇到冰雪天氣!崩顜r力透露他的一車橘子價(jià)值超過十萬塊,要是壞掉一年就白干了。不過記者獲悉,昨日傍晚,京珠北北上的道路全部搶通,李巖力已開車通過最艱難的地方京珠北云巖段,“再往北就安全了!”

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