日前，昆明市召開全市重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目現(xiàn)場推進(jìn)會，要求各級各部門加快啟動、加快推進(jìn)、加快落實今年實施的100個重點基礎(chǔ)設(shè)施項目。而百項重點基礎(chǔ)設(shè)施項目中，交通是最基礎(chǔ)的第一步，它將開啟一個區(qū)域性國際城市和“中國面向西南開放橋頭堡”的未來之路。

“沒有大交通就沒有大物流，就沒有大流通，就沒有大市場，就沒有大城市，就沒有大發(fā)展。”昆明市交通運輸局局長王忠這樣理解交通和城市發(fā)展的關(guān)系。

    當(dāng)現(xiàn)代新昆明建設(shè)進(jìn)入國際化拓展新階段，昆明正以前所未有的發(fā)展勢頭，加快建設(shè)中國面向西南開放的區(qū)域性國際城市。在新的歷史起點上，城市發(fā)展的基本載體——交通，承載著發(fā)展所必須的硬件元素，承擔(dān)了城市化進(jìn)程中重要的社會使命，承接了新昆明通向國際性的未來之路。隨著我市交通建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，一張巨大的“外繞內(nèi)疏”交通網(wǎng)絡(luò)逐漸變得清晰。

    新綜合交通運輸體系全面升級

    全長約843公里的昆明“四環(huán)十七射”，力爭明年完成建設(shè)。同時，昆明市圍繞“四環(huán)十七射”道路兩側(cè)的環(huán)境綜合整治已全面啟動市、區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)“路（段）長責(zé)任制”。發(fā)展，必然要超越建設(shè)本身。
“四環(huán)十七射”的規(guī)劃即將成為現(xiàn)實的同時，新綜合交通運輸體系已全面升級。

   跳出昆明市主城區(qū)范疇，站在2.1萬平方公里的全市范圍內(nèi)，被稱為“13556”網(wǎng)的新交通運輸體系將掀起建設(shè)新浪潮。

   該體系以市中心區(qū)、縣城、主要景區(qū)、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐級連接的棋盤+放射狀的“13556”高等級路網(wǎng)為主骨架，以縣道和重要聯(lián)網(wǎng)公路為次骨架，以鄉(xiāng)村公路為補(bǔ)充的公路網(wǎng)；著力建設(shè)昆明至皎漂、昆明至北部灣、昆明至曼谷等9條國際大通道；重點加強(qiáng)昆明境內(nèi)京昆線（G108）、滬昆線（G320）、蘭磨線（G213）、秀河線（G326）等國道的提升改造。

   在新交通運輸體系中，昆明路網(wǎng)建設(shè)已全面拉開。昆明繞城高速東南段、嵩明（小鋪）至昆明（黃土坡）高速公路已列入國家高速公路網(wǎng)建設(shè)計劃。

    滇中城市群環(huán)線、沿金沙江公路、功山至東川至格勒經(jīng)金東大橋和祿勸至大松樹經(jīng)皎平渡大橋出滇入川通內(nèi)地等一批重點公路項目已列入云南省“橋頭堡”發(fā)展規(guī)劃。

    繼續(xù)加快玉溪—昆明—曲靖入川高速通道（G85渝昆高速及其延伸線、嵩昆、黃土坡至馬金鋪、馬金鋪至余家海等高速公路）；昆明—曲靖入桂至汕頭高速通道（G78汕昆高速部分路段）曲靖陸良（西橋）—昆明石林；昆明—玉溪—楚雄—祥云（大理）—臘戌（緬甸）；（中緬通道）昆明至�？谥劣裣�易門高速公路等通道建設(shè)。

    繼高海公路、龍東格公路、草湯公路、西北三環(huán)、宜良至九鄉(xiāng)、祿勸至大松樹等一批重點公路項目完工后，昆明繞城高速西北段、南連接線、轎子山旅游專線、黃馬高速公路等重大項目正在抓緊推進(jìn)。昆明東南繞城高速公路、渝昆高速（G85）改擴(kuò)建、武昆高速公路入城地面段、三環(huán)提升等一批重點項目也即將啟動。

     明年上半年，昆明市最后一個不通高速公路的地區(qū)——東川，將修建功山到東川的高速公路，預(yù)計2013年可完工，屆時全市各縣市區(qū)均有高速。昆明14個縣（市）區(qū)都會有1條高速路加1至2條不收費的高等級公路。

    大樞紐拓展城市發(fā)展空間

     正當(dāng)藍(lán)圖上的線條轉(zhuǎn)化成市民生活中真實的通達(dá)性和便捷性體驗的同時，這張巨大的網(wǎng)絡(luò)還在不斷延伸匯聚。以構(gòu)建綜合交通大樞紐形成安全便捷的運輸系統(tǒng)，拓展城市發(fā)展空間，構(gòu)建區(qū)域樞紐型城市，為昆明建設(shè)區(qū)域性國際城市創(chuàng)造更有利的先機(jī)條件，讓新昆明的未來發(fā)展更有主動權(quán)。

    在五大客運站的基礎(chǔ)上，昆明還將新增兩個客運二級站：一是呈貢火車新南站建客貨運樞紐，二是呈貢大漁片區(qū)建客貨運樞紐。此外，還將建設(shè)與火車新南站和新機(jī)場配套的兩個A級樞紐，實現(xiàn)地面公交、軌道交通、班線客運、出租車等運輸方式的無縫對接。

    目前，昆明已爭取將新南站等7大客運樞紐列入國家綜合客運樞紐建設(shè)規(guī)劃。五大客運站順利搬遷，運營井然，現(xiàn)已啟動昆明新南站等客運樞紐建設(shè)。將加快建成昆明新機(jī)場、滇中城際鐵路、高速公路、環(huán)滇池鐵路、昆明繞城高速公路、區(qū)域內(nèi)鐵路以及城鄉(xiāng)公交等多位一體、良性互動的國際客運樞紐中心。將盡快加強(qiáng)航空、城際軌道與城市軌道交通、城市公共交通系統(tǒng)的銜接。積極構(gòu)建以機(jī)場、鐵路、長途客運站點、軌道站點、公交站點、高速公路節(jié)點等樞紐站點為串聯(lián)，實現(xiàn)無縫換乘高效客運系統(tǒng)。

    此外，現(xiàn)代物流體系建設(shè)將全面啟動“1-5-10-1”工程：即一個國際內(nèi)陸港、五大物流基地、十大物流園區(qū)以及一個物流信息平臺。積極發(fā)展農(nóng)村物流，加強(qiáng)郵政網(wǎng)點與農(nóng)村站點建設(shè)合作。已列入國家貨運樞紐體系規(guī)劃的王家營、桃花村等七大綜合貨運樞紐中心，正在加快建設(shè)。正在積極爭取將昆明市物流基地和物流園區(qū)建設(shè)項目納入交通運輸部“十二五”公路貨運樞紐向物流園區(qū)轉(zhuǎn)型重點工程。加強(qiáng)滇中城市群物流體系構(gòu)建，滇中一體化城市進(jìn)程，與滇中三州市聯(lián)系，共同推進(jìn)滇中城市群環(huán)線等高等級公路，以及軌道交通建設(shè)。強(qiáng)化物流園區(qū)之間道路建設(shè)，聯(lián)通各園區(qū)，實現(xiàn)物流無縫連接。在昆玉、昆石、昆曲、昆楚高速沿線建設(shè)物流節(jié)點中心，把昆明建成全國性物流節(jié)點城市和區(qū)域性國際物流中心。
  
   “五通互聯(lián)”打破平面交通僵局

     在“中國面向西南開放橋頭堡”發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，市交通運輸局在《昆明市綜合交通運輸體系規(guī)劃》中，提出了構(gòu)建公路、鐵路、航空、水運、管道“五通互聯(lián)”的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系規(guī)劃。大通道建設(shè)將構(gòu)造起立體交通網(wǎng)絡(luò)。

    除上述路網(wǎng)布局外，鐵路將按照“八出省、四出境”主干鐵路網(wǎng)布局，加快構(gòu)建以昆明為中心，連接滇中城市群各城市的1小時城際交通圈。加快實施昆明樞紐改造、昆明樞紐東南環(huán)線和昆玉鐵路三大工程。力爭遠(yuǎn)期建成9條地鐵線，6條都市快線的城市軌道交通。

    航空方面要打造面向國際最大的國家級門戶樞紐機(jī)場的目標(biāo)，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，加強(qiáng)與東南亞、南亞機(jī)場的合作與互補(bǔ)，積極開發(fā)歐美和澳大利亞等航空線路，建立“泛珠三角地區(qū)—昆明—滇中城市群—國際”便捷的國際空中通道，確保實現(xiàn)明年1月昆明長水新機(jī)場轉(zhuǎn)場運營。

    水運則集中力量實施精品旅游水運通道建設(shè)，逐步提升重要航道等級，加快推進(jìn)中緬陸水聯(lián)運通道建設(shè)。

    同時加強(qiáng)管道建設(shè)。重點建設(shè)中緬原油和天然氣管道兩大管道，西起緬甸西海岸皎漂港，經(jīng)緬甸曼德勒、瑞麗、保山、大理、楚雄，抵達(dá)昆明。

    新聞助讀 “13556”路網(wǎng)“13”指13條射線，均是進(jìn)入國高網(wǎng)的高速路。它們分別是，昆明至皎漂、昆明至北部灣、昆明至曼谷等9條國際大通道；昆明境內(nèi)京昆線（G108）、滬昆線（G320）、蘭磨線（G213）、秀河線（G326）等國道的提升改造。

    第一個“5”指5條環(huán)線，即二環(huán)、三環(huán)、內(nèi)環(huán)、外環(huán)加滇中城市環(huán)。二環(huán)已建成通車。西北三環(huán)岷山段提升工程即將開工。由已建成的東繞城和正在加緊施工的南連接線、西北繞城構(gòu)成的繞城高速內(nèi)環(huán)，力爭2012年年底完成，確保2013年上半年全面形成內(nèi)繞。繞城高速外環(huán)中，西南繞（安晉高速）現(xiàn)已通車，東南繞、嵩明（小鋪）至昆明（黃土坡）高速公路已列入國高網(wǎng)建設(shè)計劃，力爭明年上半年開工建設(shè)。此外，總長1020公里，跨越昆明市、玉溪市、曲靖市、紅河州、楚雄州五個州市的滇中城市群外環(huán)線，正在努力籌建中，所涉及的各州市政府都高度重視此項目，并極力推動其進(jìn)程。目前，滇中城市群環(huán)線祿勸—倘甸—尋甸一級公路、沿金沙江公路、功山至東川至格勒經(jīng)金東大橋和祿勸至大松樹經(jīng)皎平渡大橋、出滇入川通內(nèi)地等一批重點項目已列入云南省“橋頭堡”發(fā)展規(guī)劃。

    第二個“5”指5條南北縱線，分別是：格勒—宜良（規(guī)劃待建）、轎子山—昆明（預(yù)計年底完成）、茂簏—昆明（規(guī)劃待建）、烏東德—夕陽（在建）、九鄉(xiāng)—瀘西（在建）；
“6”指6條東西橫線，分別是：格勒—皎平渡（規(guī)劃待建）、東川—撒營盤（規(guī)劃待建）、羊街—富民（規(guī)劃待建）、嵩明—富民（規(guī)劃待建）、九鄉(xiāng)—大石壩（在建）、呈貢—安豐營（規(guī)劃待建）。
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