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清理道路不合理收費(fèi)各地阻礙重重-記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)

更新時(shí)間:2011/6/21 11:03    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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 中廣網(wǎng)北京6月20日消息 據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道,交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、財(cái)政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦從今天(20日)起聯(lián)合開展為期一年的收費(fèi)公路專項(xiàng)清理。此次清理整頓主要圍繞超期收費(fèi)、通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高以及不合理的公路收費(fèi)三個(gè)方面進(jìn)行。然而記者在各地探訪發(fā)現(xiàn):由于部門利益所在,清理工作任重道遠(yuǎn)。

  南京市民黃乃海此前向媒體反應(yīng):南京機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)超過法定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)50%,并且這條高速公路14年來的總收益達(dá)28億元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)初9.8億元的建設(shè)成本。江蘇省交通廳曾回應(yīng)表示,將對(duì)全省高速公路收費(fèi)情況摸底調(diào)查,但對(duì)眼下南京機(jī)場(chǎng)高速超標(biāo)50%收費(fèi)的情況,還沒有具體表示如何處理:

  今天記者來回祿口機(jī)場(chǎng)時(shí),依然被收費(fèi)40元。對(duì)此,南京市民很不滿意。市民黃乃海21號(hào)將向南京中院提出起訴。

  在記者的街頭采訪中,許多司機(jī)表示希望盡快出結(jié)果:“希望能盡快有個(gè)解決方案!保跋M鼙M快,其他的收費(fèi)站也能去查一查,是不是也收費(fèi)收的很高!

  在山東濟(jì)南,有市民反應(yīng),只要上高速,無論幾公里,都要被收取10元或15元的通行費(fèi),很多車主對(duì)高速公路這種過高的“起步價(jià)”難以理解:

  車主:我從濟(jì)南北上的高速,到機(jī)場(chǎng)26公里收10元高速費(fèi),為什么只有2公里也收我10元?我后來問的時(shí)候才知道高速公路也有最低收費(fèi)。

  山東省規(guī)定不超過7座客車每公里收費(fèi)0.4元,但并沒有最低收費(fèi)10元或15元的規(guī)定。

  濟(jì)南千舜律師事務(wù)所律師鄭吉泉:這是不正確的,根本就沒有這個(gè)規(guī)定,應(yīng)該按照每公里0.4元計(jì)算,如果計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)少于3元的話,應(yīng)該收5元錢或者不收。

  鄭州黃河公路大橋于1986年10月正式通車。國家審計(jì)署在2008年就審計(jì)指出:河南省鄭州黃河大橋總投資1.78億元,其中銀行貸款7100萬元,早在1996年就已經(jīng)用收費(fèi)還清了全部銀行貸款。此后,鄭州黃河公路大橋違規(guī)繼續(xù)收費(fèi)14.5億元。記者今天在鄭州黃河公路大橋南收費(fèi)站前一個(gè)通行收費(fèi)公示板上看到這樣的內(nèi)容:收費(fèi)起止日期為:2000年12月28號(hào)至2020年12月27號(hào):

  中午12點(diǎn),在鄭州黃河公路大橋南收費(fèi)站口,兩位長途車客車司機(jī)告訴記者:“一趟45元,一天90元,一個(gè)月2700,一年都3萬了。在電視上看到不允許他們收費(fèi)了!,“按說還貸都還完了,黃河橋(收費(fèi)站)早就該撤了!庇浾邚暮幽鲜〗煌◤d相關(guān)負(fù)責(zé)人那里了解到,清理公路不合理收費(fèi)目前尚無明確措施:“現(xiàn)在不可能馬上就采取什么動(dòng)作,根據(jù)程序四個(gè)階段,第一學(xué)習(xí)貫徹,第二調(diào)查摸底,現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)貫徹階段!

  調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多地方政府對(duì)公路收費(fèi)有利益的需求和驅(qū)動(dòng),把收費(fèi)公路當(dāng)作地方政府的印鈔機(jī),或者是沒有煙筒的工廠,甚至在一些二三線以下的縣城地級(jí)市的收費(fèi)公路是除了土地之外的最高收入來源。有一些省份有專門的收費(fèi)公路招商引資意見,可以把收費(fèi)公路作為招商引資的一個(gè)重要的項(xiàng)目,然后用各種手段讓收費(fèi)期限不斷延長。

  五部委聯(lián)手清理公路亂收費(fèi)是對(duì)最近一段時(shí)間來,公眾對(duì)公路亂收費(fèi)不滿的最好回應(yīng),但中國人民大學(xué)社會(huì)學(xué)教授楊宏山分析認(rèn)為,指望一紙通知就能徹底解決公路收費(fèi)亂象并不現(xiàn)實(shí)。

  楊宏山:地方的收費(fèi)公路的運(yùn)營部門之所以超期超標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi),就是得到了地方相關(guān)價(jià)格部門的許可,也就是說他的收費(fèi)從行政流程上來說,他是合法的。單純的依靠地方政府自查自糾來處理這個(gè)事情,實(shí)際上很難從根本上扭轉(zhuǎn)收費(fèi)公路亂收費(fèi)這種亂象,需要加大政策支持力度,也要加大對(duì)這些亂象的查處力度,包括對(duì)行政主管部門的問責(zé)。

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