順德橋檢車出租, 陳村橋檢車出租, 勒流橋檢車出租 垂直伺服液壓加載系統(tǒng)及其工作原理? 系統(tǒng)的主要組成部分包括:液壓工作站(主要由油箱、立式電動機、內嚙合齒輪泵、過濾器及管式單向閥構成)、皮囊蓄能器、調壓過渡塊、溢流閥、伺服閥集成油缸系統(tǒng)(主要由電磁換向閥、伺服比例閥、伺服液壓缸、壓力和位移傳感器組成)、中間連接件及基座等。液壓伺服加載系統(tǒng),其控制系統(tǒng)采用三閉環(huán) PID 控制策略進行加載試驗,試驗主要內容包括:靜態(tài)加載試驗以及交變載荷加載試驗。
1 壓力傳感器: 由于本文所述的液壓伺服加載系統(tǒng)是一個壓力閉環(huán)控制系統(tǒng),因此,壓力傳感器是試驗中必不可少的重要反饋元件,而且壓力傳感器的好壞對液壓伺服加載系統(tǒng)的控制效果及其精度都有比較大的影響。所以,選擇精度高、靈敏度好的壓力傳感器對臺架的加載試驗是至關重要的。本文選用的是 1000 型-疲勞壓力傳感器。該傳感器能夠將壓力信號轉化為相應的模擬量電壓信號輸入到控制器中,其具有高靈敏度、專用的溫度接口、擾度低、非線性誤差小、具有偏心補償及氣壓補償功能等優(yōu)點,能夠滿足該液壓加載系統(tǒng)的基本要求。
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2 位移傳感器: 是 MTS 傳感器公司所生產的 Temposonics® M 系列位移傳感器中的一款,其名為 MH 非接觸式線性位傳感器。由于該款傳感器是通過模擬輸出配置的,使得它可以在移動機器的中進行電子控制,因此它非常適合于液壓缸系統(tǒng)。MH5 非接觸式線性位傳感器還是使用了一套高動態(tài)安全控制系統(tǒng),這可以提高液壓系統(tǒng)的控制精度、可用性等,而且其對振動、沖擊、灰塵以及電磁干擾等有很高的抗性。其主要由以下四個機械部件組成: (1)連接器系統(tǒng)(IP69K):該連接器系統(tǒng)易于安裝,不需要任何焊接或壓接,其灰塵和防水的防護等級可以達到 IP69K。(2)法蘭殼:帶有內置電子設備和信號轉換器的法蘭殼。(3)定位磁鐵:定位磁鐵僅作為運動部件,安裝在活塞底部。這種永磁磁鐵沿著壓力管道無磨損、無接觸地移動,并測量實際位置。(4)壓力管:放置在鉆孔活塞桿內的壓力管,包含受保護的磁致伸縮傳感元件。
MH 線性非接觸式位置傳感器是基于磁致伸縮技術設計的。它通過使用非接觸式位置磁鐵來測量系統(tǒng)的實際位移,在這過程中保證傳感器無磨損運行,不需要任何的參考點或重新校準,就能使傳感器讀數的可靠性達到很高。由動位磁鐵來觸發(fā)機械應變并產生脈沖響應,這個脈沖響應可以被非常精確的測量到,并編譯成標準的電子信號輸出來反應系統(tǒng)當前的位移。
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