供應(yīng)鏈管理是一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的比賽，供應(yīng)鏈領(lǐng)域中有很多關(guān)于時(shí)間的概念。下文將挑幾個(gè)重要的時(shí)間加以簡(jiǎn)單地介紹。

　Lead Time（前置期）：Lead time的中文大多譯為前置期。當(dāng)初接觸到這個(gè)中文翻譯時(shí)，一直想不明白為什么叫做前置期，查了半天也沒查到。現(xiàn)在才理解“前置”是站在供應(yīng)鏈的后道環(huán)節(jié)往前看。所謂前置期就是之前所有環(huán)節(jié)都是前置環(huán)節(jié)，前面各環(huán)節(jié)所用時(shí)間就是前置時(shí)間。

　Lead Time，這個(gè)詞是物流供應(yīng)鏈行業(yè)用的最多的詞，前面可以加各種各樣的定語，例如Order processing lead time就是指接到訂單到這個(gè)訂單制造完成的時(shí)間, 其它還有Transport lead time, Distribution lead time等等。

　Order cycle time（訂貨周期時(shí)間）：訂貨周期時(shí)間是指客戶發(fā)出訂單直到客戶收到貨物之間的時(shí)間。

　Logistics lead time（物流前置期）：物流前置期的時(shí)間通常是指制造商從采購原材料開始直到把產(chǎn)品交付給客戶的所有時(shí)間。

　Lead-time gap（前置期空窗）:前置期空窗是供應(yīng)鏈管理最重要的對(duì)象之一，物流前置期與訂貨周期時(shí)間之間的差距就是前置期空窗，正是前置期空窗的存在形成了庫存的必要性。而縮短前置期空窗的原理也很簡(jiǎn)單－縮短物流前置期和拉長訂貨周期時(shí)間。

　Cash to Cash time（現(xiàn)金周轉(zhuǎn)時(shí)間）：這個(gè)時(shí)間周期是從供應(yīng)商付出原料采購款的時(shí)間到供應(yīng)商收到這些原料所制成的成品貨款的時(shí)間為止。這個(gè)指標(biāo)通常用來考核供應(yīng)商的財(cái)務(wù)健康狀況。

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