深圳到酒泉回頭車專線物流公司,深圳到酒泉回程車物流,深圳到酒泉整車配貨運(yùn)輸全國(guó)各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)3.8米-17.5米整車大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸、價(jià)格優(yōu)惠快速到貨網(wǎng)全國(guó)定位跟蹤系統(tǒng),低價(jià)運(yùn)輸、公司另有專業(yè)調(diào)車人員、可配全國(guó)各地整車零擔(dān)大件運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸調(diào)度車輛。
公司致力于打造中國(guó)最專業(yè)的企業(yè),擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。將以最專業(yè)的精神為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、專業(yè)的服務(wù)。本公司現(xiàn)備有車輛20萬(wàn)余輛,還與全國(guó)各地大量回程車調(diào)度信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)三百多輛建立了服務(wù)網(wǎng)絡(luò),車型分別是車型分別是1-2-5T、8-10T、10-20T、30-60T等,車長(zhǎng)2-3-6米米米車子,等超大型車,半掛車、低欄板、半封閉、全封閉、、廂式車等車型,掛靠本公司,可供隨時(shí)調(diào)配。主要服務(wù)全國(guó)各地、零擔(dān).整車.超長(zhǎng).超寬.超高.貨運(yùn)運(yùn)輸、托運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)為主,包括貨物倉(cāng)儲(chǔ)包裝,流通加工,配送,信息管理,及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。備有專人熱線,對(duì)貨物全程監(jiān)控,24小時(shí)為您提供貨物查詢,業(yè)務(wù)咨詢,信息反饋,監(jiān)督的服務(wù),實(shí)現(xiàn)了誠(chéng)信、準(zhǔn)時(shí)、安全、便利的服務(wù)目標(biāo),贏得了全國(guó)廣大客戶的支持和信賴。我們將本著“至誠(chéng)至信、精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念,以客戶為中心,以誠(chéng)信為準(zhǔn)則,以滿意為宗旨,與您攜手共進(jìn),合作雙贏,共創(chuàng)美好的明天!
第三方物流服務(wù)如何為客戶降低物流費(fèi)用?
大型第三方物流企業(yè),由于經(jīng)營(yíng)的規(guī)模性,能夠在多個(gè)方面降低客戶物流費(fèi)用,從而提高客戶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,如下所示。
(一)低運(yùn)輸成本
單個(gè)門店平均運(yùn)輸路程越短,運(yùn)輸成本越低。大型第三方物流公司,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣,尤其是為連鎖便利店服務(wù)的公司,不僅全國(guó)覆蓋范圍廣,而且在每個(gè)區(qū)域有一定的覆蓋密度,單個(gè)門店的平均運(yùn)輸路線比較短,成本低。而對(duì)小型連鎖企業(yè)來(lái)說(shuō),在同樣區(qū)域內(nèi),由于門店數(shù)量少,密度低,單個(gè)門店的平均運(yùn)輸路線比較長(zhǎng),成本也將比較高。如果中小企業(yè)借助大型物流公司的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),將增加共同的門店密度,實(shí)現(xiàn)雙贏,從而有效的、大幅度降低單個(gè)門店的平均運(yùn)輸成本。
(二)低庫(kù)存水平
庫(kù)存是應(yīng)對(duì)缺貨風(fēng)險(xiǎn)的一種措施。一方面,由于第三方物流公司為多個(gè)連鎖企業(yè)提供存儲(chǔ)、分揀、運(yùn)送服務(wù),能夠協(xié)調(diào)多個(gè)連鎖企業(yè)實(shí)現(xiàn)缺貨風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)多個(gè)連鎖企業(yè)庫(kù)存的實(shí)時(shí)共享與調(diào)撥,有利于降低總庫(kù)存水平。另一方面,當(dāng)多個(gè)連鎖企業(yè)向同一個(gè)供應(yīng)商采購(gòu)時(shí),隨著采購(gòu)規(guī)模擴(kuò)大與存儲(chǔ)地理位置的整合,降低了供應(yīng)商送貨成本,對(duì)供應(yīng)商的談判能力越強(qiáng),有利于縮短供應(yīng)商送貨周期,進(jìn)一步減少庫(kù)存水平,以及減少每個(gè)連鎖企業(yè)的平均庫(kù)存水平。
(三)低庫(kù)存資金占用率
與低庫(kù)存水平相對(duì)應(yīng),庫(kù)存資金占用率也會(huì)相應(yīng)比較低,降低庫(kù)存資金利息水平,并使企業(yè)將更多資金用于其他投資途徑,減少資金被占用的機(jī)會(huì)成本。后者是一種隱性成本,容易被企業(yè)忽略,從而形成浪費(fèi)。低庫(kù)存資金占用率、低庫(kù)存資金利息水平、低庫(kù)存資金機(jī)會(huì)成本,這些結(jié)合在一起,能大量減少庫(kù)存成本,增加連鎖企業(yè)財(cái)務(wù)自由度。
(四)低分揀成本
控制分揀成本對(duì)于拆零比率很高的連鎖企業(yè),尤其是便利店企業(yè),提高經(jīng)濟(jì)效益非常重要。源通公司在科學(xué)管理與先進(jìn)信息技術(shù)的支持下,通過(guò)流程優(yōu)化與信息系統(tǒng)功能增強(qiáng),減少了分揀作業(yè)對(duì)物流資源的消耗,提高了分揀員作業(yè)效率,主要是通過(guò)減少了他們的無(wú)效勞動(dòng)而獲得的。大型第三方物流公司有專業(yè)人員不斷對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析,并且有專業(yè)信息技術(shù)公司配合實(shí)現(xiàn)各種流程優(yōu)化方案,使分揀成本越來(lái)越低。規(guī)模較小的中小連鎖企業(yè)在獲得專業(yè)人員與專業(yè)信息技術(shù)公司的支持方面,無(wú)疑存在市場(chǎng)弱勢(shì)。
(五)低分揀錯(cuò)誤率
大型第三方物流企業(yè)在先進(jìn)設(shè)備與信息技術(shù)的支持下,能夠追蹤一個(gè)貨品收貨進(jìn)入哪個(gè)貨位、從哪個(gè)貨位補(bǔ)出、從哪個(gè)貨位分揀出、進(jìn)入哪只周轉(zhuǎn)箱、上了哪個(gè)運(yùn)輸車輛、及最終配送到了哪家門店等等。在多道重要環(huán)節(jié),由系統(tǒng)自動(dòng)提示分揀信息、復(fù)查分揀錯(cuò)誤、實(shí)時(shí)糾正分揀錯(cuò)誤。例如,廣州市康亞物流有限公司作為一家大型物流企業(yè),它采用了CAPS揀貨系統(tǒng),在揀貨作業(yè)過(guò)程中,能自動(dòng)提示揀貨員某家門店該揀多少貨品,避免揀貨員記憶不準(zhǔn)造成的錯(cuò)誤;分揀完成后,自動(dòng)稱重儀與HDWMS自動(dòng)檢測(cè)每只周轉(zhuǎn)箱是否存在分揀錯(cuò)誤,徹底消除分揀員的主觀錯(cuò)誤,并通過(guò)RF復(fù)核,實(shí)時(shí)更新分揀信息;集貨完成后,復(fù)查分揀總件數(shù),確保門店多次訂貨的最終配貨數(shù)量正確;出庫(kù)前,與司機(jī)交接復(fù)查,明確界定倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)的配送責(zé)任;送貨到門店后,車隊(duì)與門店交接復(fù)查,進(jìn)一步界定門店、車隊(duì)的配送責(zé)任。通過(guò)自動(dòng)揀貨提示、自動(dòng)稱重復(fù)查、多次復(fù)查與交接復(fù)查,最大程度地減少分揀中的客觀錯(cuò)誤與主觀錯(cuò)誤,及明確界定配送各環(huán)節(jié)的責(zé)任,既有效降低分揀錯(cuò)誤,又能夠清楚追查錯(cuò)誤責(zé)任。由于整個(gè)分揀過(guò)程都是信息透明、隨時(shí)掌握與精確控制的,目前分揀錯(cuò)誤率極低。
(六)低物流固定設(shè)備投資
建立現(xiàn)代化物流管理能力,越來(lái)越離不開各種先進(jìn)技術(shù)的支持,如包含先進(jìn)管理思想的物流信息系統(tǒng)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程、科學(xué)規(guī)劃的全國(guó)性配送網(wǎng)絡(luò),這些都需要大量固定投資,包括信息系統(tǒng)投資、自動(dòng)化設(shè)備投資、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)房投資與設(shè)備投資等。不僅如此,由于技術(shù)發(fā)展速度很快,只有不斷更新,才能保持始終領(lǐng)先的物流管理能力。追加投資、實(shí)時(shí)更新,對(duì)一個(gè)中小型企業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑將是巨大的成本。而大型、專業(yè)的第三方物流公司,卻有能力不斷投資與更新,保持物流管理先進(jìn)性。因此,也能使中小型企業(yè)在較低成本專用性固定資產(chǎn)投資的基礎(chǔ)上,始終享受到一流的物流管理服務(wù)。
(七)低庫(kù)存損耗率
庫(kù)存損耗會(huì)增加庫(kù)存成本,如過(guò)期損耗、破損、偷盜、意外損失等。實(shí)行貨品有效期管理,并結(jié)合貨位管理、批次管理等,提高實(shí)際執(zhí)行力,有助于減少庫(kù)存損耗率。在貨品入庫(kù)時(shí),即嚴(yán)格控制貨品有效期,利用RF設(shè)備做實(shí)時(shí)登記,以便全程追蹤與管理。在補(bǔ)貨作業(yè)時(shí),由信息系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算補(bǔ)出貨品及貨位,嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出方式,即先入庫(kù)貨品先補(bǔ)貨出庫(kù),避免庫(kù)內(nèi)過(guò)期造成的損失。在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),推行5S管理,保持作業(yè)各環(huán)節(jié)流暢、整潔、衛(wèi)生,防止污損、破壞貨品質(zhì)量。貴重貨品劃出單獨(dú)區(qū)域,進(jìn)行重點(diǎn)管理,并在補(bǔ)貨、揀貨時(shí),隨時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)盤點(diǎn),詳細(xì)記錄揀貨過(guò)程,嚴(yán)格控制貴重物品盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。
(八)低交易成本
從供應(yīng)鏈的角度來(lái)看,物流成本還應(yīng)該包括連鎖企業(yè)與供應(yīng)商之間的交易成本,如談判成本、運(yùn)輸成本,以及貨品價(jià)格等。第三方物流公司能夠集合多數(shù)連鎖企業(yè)的采購(gòu)需求,整合這些需求,然后向供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)合采購(gòu),從而獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),包括談判成本規(guī)模經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)輸成本規(guī)模經(jīng)濟(jì)性、較低的貨品進(jìn)貨價(jià)格、前面講過(guò)的較短進(jìn)貨周期等,其中最關(guān)鍵的一項(xiàng)是較低貨品進(jìn)貨價(jià)格,或者是優(yōu)惠的返利總額等。
二、第三方物流服務(wù)如何為客戶創(chuàng)造多元化價(jià)值?
在當(dāng)前市場(chǎng)中,成本與價(jià)格雖然仍是不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)源,然而創(chuàng)造多元化服務(wù)與價(jià)值、滿意客戶多元化需求,越來(lái)越成為決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵。因此,能夠多元化客戶價(jià)值的第三方物流企業(yè),才能為客戶帶來(lái)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)值,如下所示。
(一)高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
在完善的信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,以信息換庫(kù)存,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,以及優(yōu)化各方面指標(biāo),如減少過(guò)期損耗額、降低庫(kù)存成本、節(jié)省庫(kù)存空間。第三方物流企業(yè)通過(guò)信息系統(tǒng),實(shí)時(shí)連接門店銷售、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存和與供應(yīng)商庫(kù)存,結(jié)合聯(lián)合采購(gòu)戰(zhàn)略等,在充分信息支持的基礎(chǔ)上,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。例如,上海源通實(shí)業(yè)有限公司的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率可達(dá)到5.8天,達(dá)到了國(guó)際一流水平,各類中小型連鎖企業(yè)如果加入源通物流體系,即可享受到高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率帶來(lái)的直接收益。
(二)高配送頻率
配送頻率對(duì)門店滿足消費(fèi)者靈活性、個(gè)性化需求有重要支持作用,對(duì)門店合理利用店內(nèi)存儲(chǔ)區(qū)域,提高租金收益率也有直接影響。配送頻率無(wú)疑直接受配送成本的制約,尤其是運(yùn)輸成本。如果門店密度合理、單個(gè)門店平均運(yùn)輸成本低,即能支持高配送頻率。
(三)銷售渠道迅速拓展
增加門店、拓展區(qū)域?qū)χ行⌒臀锪髌髽I(yè)的未來(lái)相當(dāng)關(guān)鍵,而物流網(wǎng)絡(luò)的配套發(fā)展起著重要的支持作用。比如,廣州市康亞物流有限公司在早期為上?傻谋憷攴⻊(wù)過(guò)程中所建立的物流網(wǎng)絡(luò),就有這樣的特點(diǎn):覆蓋了大部分適宜開便利店的商業(yè)區(qū)域,因此源通物流網(wǎng)絡(luò),也即是一個(gè)潛在的便利店銷售渠道參考模型。上海源通公司能助力客戶迅速拓展銷售渠道,擴(kuò)大規(guī)模、獲得規(guī)模效應(yīng),并使客戶從物流作業(yè)中解放出來(lái),專注于自己的核心業(yè)務(wù),建立核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(四)縮短訂單執(zhí)行周期
無(wú)論是門店訂單執(zhí)行周期,還是向供應(yīng)商訂貨的執(zhí)行周期,都會(huì)在信息技術(shù)的支持下,大幅縮短,使整個(gè)供應(yīng)鏈的執(zhí)行周期縮短。
(五)快速市場(chǎng)響應(yīng)能力
專門為連鎖企業(yè)服務(wù)的第三方物流企業(yè),尤其適應(yīng)連鎖零售企業(yè)的小批量庫(kù)存補(bǔ)給,和多品種、小批量、高頻率、多配送點(diǎn)、快速的配送需求,幫助連鎖企業(yè)在最大程度上實(shí)現(xiàn)及時(shí)制(JIT)管理與快速響應(yīng)(QR)管理,加強(qiáng)連鎖企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力,使整個(gè)供應(yīng)鏈有活力,減少不良的長(zhǎng)鞭效應(yīng)。
(六)物流信息咨詢
第三方物流企業(yè)服務(wù)起點(diǎn)高,經(jīng)驗(yàn)豐富。在業(yè)務(wù)模式的整體規(guī)劃、業(yè)務(wù)流程的整體與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈管理方面,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。積累厚、靈活性強(qiáng),有能力根據(jù)客戶需求,制定個(gè)性化物流管理方案,增加客戶價(jià)值。
(七)實(shí)時(shí)更新的物流信息技術(shù)與設(shè)備
一般來(lái)說(shuō),大型第三方物流企業(yè)的物流信息技術(shù)與設(shè)備與世界領(lǐng)先水平比較接近,更重要的是,在未來(lái)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,能夠根據(jù)物流技術(shù)的發(fā)展與客戶的需求,繼續(xù)提高各方面技術(shù)水平與整體物流服務(wù)能力,比如開發(fā)適合客戶系統(tǒng)的專有接口等投資,使客戶獲得最大價(jià)值。
三、結(jié)語(yǔ)
本文分析了第三方物流能從哪些方面為客戶帶來(lái)增值性價(jià)值,這些知識(shí)點(diǎn),既有利于第三方物流企業(yè)提高自身綜合服務(wù)水平,也有利于中小型企業(yè)更有效地尋找合適的第三方物流服務(wù)提供商