滴滴被官方重拳出擊成為號角，喚醒了資本市場的禿鷲們�？梢韵胍姡W(wǎng)約車市場即將迎來又一場血腥廝殺。據(jù)最新數(shù)據(jù)，6月，光是訂單量超30萬單的網(wǎng)約車平臺多達(dá)13家，全國平臺總共有236家。
過去滴滴一家獨大，剩余200多家僧多粥少，只能擠在剩余的小小市場空間中。像嘀嗒出行、首汽約車、曹操出行、T3出行這種第2梯隊的，活躍用戶在百萬級別，其他的則只有十萬量級。
在滴滴一時萎縮的情況下，這些嗜血資本看到了千載難逢的機會，連曾經(jīng)已經(jīng)“認(rèn)輸”2年的美團(tuán)打車，如今也借機重新上架了。多家平臺為了吞噬滴滴空出的市場，推出了大力度優(yōu)惠手段來攬客。
據(jù)用戶反映，美團(tuán)打車推出了相當(dāng)優(yōu)厚的新人補貼。10公里左右的里程，過往用滴滴需要30元左右，而在補貼之下，美團(tuán)打車只需十幾元。此外拉新也有獎勵，每邀請1人，就能夠得10元打車立減券，邀請4人還能獲得128元大禮包。
同時，高德打車也發(fā)布了“北京人注意啦!免費領(lǐng)100元打車券，打車立減12元，手慢無!”的信息。其他原來的二、三線平臺也都一樣。
不僅爭奪用戶，平臺還在瘋狂搶招司機。美團(tuán)已經(jīng)在34個城市發(fā)布了招募信息，提供了20%的優(yōu)惠福利，高德則在近期宣布啟動“暑期免傭季”，新手司機免傭和高峰期免傭。
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