近日，比亞迪股份有限公司公布一項名為“混合動力汽車及其扭矩分配方法和扭矩分配裝置”的專利，該專利于2019年8月9日申請，申請公布號為CN112339742A。

本發(fā)明涉及混合動力汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種混合動力汽車的扭矩分配方法、混合動力汽車的扭矩分配裝置、混合動力汽車、電子設(shè)備和非臨時性計算機可讀存儲介質(zhì)。 

從背景技術(shù)來看，目前，混合動力汽車在超車或者正常加減油時存在抖動問題，而其中一部分原因是扭矩加載不平滑，出現(xiàn)凸起或者凹坑，進而影響駕駛感，嚴重時還會損害車輛。因此，本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

從專利摘要來看，本發(fā)明公開了一種混合動力汽車及其扭矩分配方法和扭矩分配裝置，所述扭矩分配方法包括以下步驟：獲取初始扭矩和目標扭矩；根據(jù)初始扭矩和目標扭矩生成扭矩加載曲線；以及根據(jù)扭矩加載曲線進行扭矩調(diào)節(jié)直至混合動力汽車到達目標扭矩。本發(fā)明實施例的扭矩分配方法，能夠通過扭矩加載曲線來實現(xiàn)混合動力汽車的扭矩加載過程的控制，即提高了整車平順性，又提升了整車駕駛感。