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電池產(chǎn)業(yè):特斯拉發(fā)布“無(wú)極耳”電池,但離量產(chǎn)還很遠(yuǎn)

更新時(shí)間:2020/9/29 11:05    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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特斯拉發(fā)布“無(wú)極耳電極”電池 但離量產(chǎn)還很遠(yuǎn)

9月22日,特斯拉舉行了年度股東大會(huì),并開(kāi)啟了“電池日”活動(dòng)。

在電池日上,特斯拉發(fā)布了全新的4680無(wú)極耳電池,新電池比現(xiàn)有電池大,尺寸為46毫米x80毫米(因此被稱為4680)。相比之下,目前特斯拉Model 3使用的是21毫米x70毫米的2170電池。據(jù)悉,長(zhǎng)度增加、直徑變大,可以讓電動(dòng)汽車(chē)電池的能量密度提高5倍,功率提高6倍,續(xù)航里程提高16%。

馬斯克表示,除了更多的能量和功率,新電池還將使僅電池單元尺寸水平的每千瓦時(shí)成本降低14%。據(jù)悉,特斯拉的新電池生產(chǎn)系統(tǒng)在工廠試點(diǎn)中已接近生產(chǎn)水平。

不過(guò)該新型電池要到2021年才能投入批量生產(chǎn)。而頗受關(guān)注的“百萬(wàn)英里電池”并未在電池日中亮相。由于此前宣傳造勢(shì)過(guò)度,本次電池日被許多媒體評(píng)價(jià)為“令人失望”。

八家電池企業(yè)入選第五批《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》名單

9月23日,工信部公示了第五批《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單,共有15家電池企業(yè)入選,其中有江蘇春蘭清潔能源研究所、江蘇雙登富朗特、橫店集團(tuán)東磁股份、國(guó)軒高科、孚能科技、河南力旋科技、武漢力神、湖北億維動(dòng)力等八家企業(yè)入選產(chǎn)品為儲(chǔ)能電池。

發(fā)改委:加快新能源汽車(chē)充/換電站建設(shè)

發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資 培育壯大新增長(zhǎng)點(diǎn)增長(zhǎng)極的指導(dǎo)意見(jiàn)》,意見(jiàn)提出,加快新能源汽車(chē)充/換電站建設(shè),提升高速公路服務(wù)區(qū)和公共停車(chē)位的快速充/換電站覆蓋率。實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試和示范應(yīng)用,加大車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,加快智能汽車(chē)特定場(chǎng)景應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

四川氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃發(fā)布 2025年燃料電池汽車(chē)應(yīng)用規(guī)模達(dá)6000輛

《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2025年)》正式發(fā)布,在目標(biāo)方面,到2025年,燃料電池汽車(chē)(含重卡、中輕型物流、客車(chē))應(yīng)用規(guī)模達(dá)6000輛,氫能基礎(chǔ)設(shè)施配套體系初步建立,建成多種類型加氫站60座,培育國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)25家,覆蓋制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫、加氫、氫能利用等領(lǐng)域。其中核心原材料企業(yè)2家,制氫企業(yè)7家,儲(chǔ)運(yùn)和加氫企業(yè)6家,燃料電池及整車(chē)制造企業(yè)10家。

國(guó)內(nèi)

欣旺達(dá)擬以20億元投建電池生產(chǎn)基地

欣旺達(dá)9月24日晚間公告稱,控股子公司浙江欣動(dòng)擬將與蘭溪經(jīng)開(kāi)委在蘭溪經(jīng)開(kāi)委轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)浙江欣動(dòng)能源科技有限公司生產(chǎn)基地項(xiàng)目,雙方擬簽署《項(xiàng)目投資協(xié)議書(shū)》,項(xiàng)目計(jì)劃總投資額約20億元。

南都電源:擬收購(gòu)新源動(dòng)力股份有限公司17.86%股權(quán)

南都電源9月23日晚間公告,為了進(jìn)一步加快在氫能及燃料電池領(lǐng)域的發(fā)展,推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略發(fā)展,南都電源于近日與中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所簽署《產(chǎn)權(quán)交易合同》,公司以1.1億元人民幣現(xiàn)金收購(gòu)大連化物所持有的新源動(dòng)力股份有限公司17.86%股權(quán),本次產(chǎn)權(quán)交易在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌進(jìn)行。

提升產(chǎn)能 比亞迪將建8條刀片電池產(chǎn)線

據(jù)報(bào)道,為了提升銷(xiāo)量,比亞迪已決定在今年年底之前,在生產(chǎn)刀片電池的弗迪重慶工廠內(nèi)新建8條生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)20GWh以上的年產(chǎn)能目標(biāo)。根據(jù)此前的規(guī)劃,弗迪電池在長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)的工廠將于2021年正式投產(chǎn),屆時(shí)(2021年底)刀片電池總產(chǎn)能將達(dá)到75GWh,2022年底產(chǎn)能將進(jìn)一步攀升至100GWh。

寧德時(shí)代擴(kuò)大在川布局 構(gòu)建鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈體系

寧德時(shí)代官方宣布,其與四川省人民政府在成都簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈的合作,搶抓新能源汽車(chē)應(yīng)用快速增長(zhǎng)的重大機(jī)遇,共同打造世界級(jí)鋰電產(chǎn)業(yè)集群;將為四川省構(gòu)建“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供有力支撐,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

孚能科技將為江鈴集團(tuán)新能源提供25萬(wàn)套動(dòng)力電池

近日,孚能科技(贛州)股份有限公司與江西江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司、國(guó)機(jī)智駿汽車(chē)有限公司,在江西省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接暨省產(chǎn)汽車(chē)展示洽談會(huì)舉行了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,2025年前,孚能科技將為江鈴集團(tuán)新能源提供動(dòng)力電池15萬(wàn)套,為江鈴集團(tuán)新能源車(chē)型共同開(kāi)發(fā)高能源密度、高續(xù)航、低成本的動(dòng)力電池。

天邦達(dá)BMS搭載風(fēng)帆電池獲奇瑞48V項(xiàng)目定點(diǎn)

據(jù)知情人士透露,近日,風(fēng)帆公司獲得奇瑞48V電池定點(diǎn),而此次風(fēng)帆定點(diǎn)的48V電池項(xiàng)目是搭載天邦達(dá)BMS。48V輕混(俗稱微混)系統(tǒng),以低投入,高產(chǎn)出(節(jié)油性)出名。

蜂巢能源HEV電池包通過(guò)E-Mark認(rèn)證工廠審核

9月21日蜂巢能源發(fā)布消息稱,于9月18日,蜂巢能源HEV電池包通過(guò)了ECER100.02標(biāo)準(zhǔn)工廠審核,此次工廠審核標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格,能夠一次性順利通過(guò),為后期產(chǎn)品順利獲得E-Mark認(rèn)證,進(jìn)入海外市場(chǎng),夯實(shí)了基礎(chǔ)。

池州西恩20萬(wàn)噸鋰電池材料綜合回收利用項(xiàng)目正式開(kāi)工

據(jù)SMM近日了解,池州西恩新材料科技有限公司20萬(wàn)噸鋰電池材料綜合回收利用項(xiàng)目于9月23日正式開(kāi)工,此次上海西恩科技股份有限公司計(jì)劃在前江工業(yè)園區(qū)投入40億元,打造年處理20萬(wàn)噸鋰電池綜合回收利用項(xiàng)目。

杉杉能源續(xù)建10萬(wàn)噸鋰電動(dòng)力電池材料長(zhǎng)沙基地項(xiàng)目(二期)

杉杉能源在長(zhǎng)沙高新區(qū),續(xù)建10萬(wàn)噸鋰電動(dòng)力電池材料長(zhǎng)沙基地項(xiàng)目(二期),計(jì)劃總投資18億元。項(xiàng)目于2019年開(kāi)工,2020年計(jì)劃完成投資2.3億元,預(yù)計(jì)年底進(jìn)行車(chē)間設(shè)備安裝。主要為包括蘋(píng)果、三星、LGC、CATL、比亞迪、ATL、力神等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)生產(chǎn)配套電池材料。

中化國(guó)際:公司揚(yáng)州鋰電池項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年底可開(kāi)工建設(shè)

9月22日訊,有投資者向中化國(guó)際(600500)提問(wèn), 揚(yáng)州的電池項(xiàng)目什么時(shí)候開(kāi)展?公司回答表示,感謝您的提問(wèn)。揚(yáng)州鋰電池項(xiàng)目已經(jīng)完成了當(dāng)?shù)赝顿Y備案、工程需求輸入及內(nèi)部工藝評(píng)審,預(yù)計(jì)2020年底可開(kāi)工建設(shè)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注。

蔚來(lái)孫公司2980萬(wàn)元預(yù)中標(biāo)安徽合肥換電設(shè)備采購(gòu)安裝

日前,安徽合肥公布了2020年合肥充電公司新能源汽車(chē)換電設(shè)備采購(gòu)、安裝、調(diào)試、交付項(xiàng)目中標(biāo)候選人,蔚來(lái)汽車(chē)孫公司合肥蔚電科技有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)2980萬(wàn)元、成為第一中標(biāo)候選人。項(xiàng)目招標(biāo)人和業(yè)主合肥市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施投資運(yùn)營(yíng)有限公司,是安徽合肥國(guó)資委旗下企業(yè)與特來(lái)電合資公司。

國(guó)際

有消息稱比亞迪將向戴姆勒供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)芯片

9月22日晚間,據(jù)彭博社報(bào)道,比亞迪正在就向戴姆勒供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)芯片進(jìn)行談判,目前該消息尚未得到比亞迪方面的確認(rèn)。知情人士稱,比亞迪正與戴姆勒討論向后者供應(yīng)該公司生產(chǎn)并用于自家電動(dòng)汽車(chē)的芯片,雖然該談判不能保證一定會(huì)達(dá)成協(xié)議。

比亞迪獲芬蘭史上最大純電動(dòng)巴士訂單

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月22日,比亞迪宣布與北歐最大公共交通運(yùn)營(yíng)商N(yùn)obina 簽訂106臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單,正式進(jìn)入芬蘭市場(chǎng)。這是繼德國(guó)之后,比亞迪歐洲版圖的又一重大突破。所有車(chē)輛預(yù)計(jì)于2021年夏季交付。

為擴(kuò)充電池產(chǎn)能 SKI出售旗下子公司業(yè)務(wù)

SKI計(jì)劃將其正在進(jìn)行IPO的鋰電池隔膜子公司SKIETechnologyCo.(SKIET)價(jià)值3000億韓元(約合人民幣17.5億元)的10%股份出售給私人股本基金PremierPartners,計(jì)劃利用此次股權(quán)出售的收益來(lái)擴(kuò)大其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。

LG化學(xué)全資子公司LGEnergySolutions即將成立

9月21日,LG化學(xué)官方宣布,將取消原先的電池業(yè)務(wù)本部,單獨(dú)成立起一家全資子公司,用來(lái)更好地發(fā)展集團(tuán)旗下電池相關(guān)業(yè)務(wù)。該全資子公司暫時(shí)被定名為“LGEnergySolutions”(LG能源解決方案)。

LG化學(xué)擬西班牙建電池廠 意在擴(kuò)張歐洲版圖

LG化學(xué)擬于本月內(nèi)通知西班牙政府,洽談關(guān)于接管日產(chǎn)汽車(chē)在該國(guó)的工廠以將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡姵刂圃旃ぷ鞯氖乱。之前有消息稱,日產(chǎn)汽車(chē)同意將西班牙工廠的封閉推延至2021年12月。日產(chǎn)汽車(chē)最初計(jì)劃于今年12月關(guān)閉西班牙工廠。

巴拉德與奧迪合作推出全新燃料電池組

巴拉德動(dòng)力公司(BallardPowerSystems)推出FCgen-HPS燃料電池組。這款高性能、零排放的質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池組,可為一系列輕型、中型和重型汽車(chē)提供動(dòng)力,體積功率密度高達(dá)4.3kW/L。巴拉德公司與奧迪合作的技術(shù)解決方案項(xiàng)目按照嚴(yán)格的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)FCgen-HPS電池組。

加速新能源廣泛應(yīng)用 寧德時(shí)代與普洛斯組建資產(chǎn)管理公司

9月23日,寧德時(shí)代與全球領(lǐng)先的投資管理與商業(yè)創(chuàng)新公司普洛斯簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將憑借在各自產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),組建資產(chǎn)管理合資公司。合資公司持有、管理和運(yùn)營(yíng)寧德時(shí)代電池、儲(chǔ)能系統(tǒng),通過(guò)綠色能源資產(chǎn)服務(wù)化,降低物流、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)企業(yè)大規(guī)模使用新能源的門(mén)檻,將新能源推廣到更大的應(yīng)用范圍。

特斯拉柏林工廠預(yù)計(jì)年底前電池和電池組生產(chǎn)將獲批

在特斯拉電池日,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克再次確認(rèn),電池生產(chǎn)也將設(shè)在Giga柏林。然而,特斯拉沒(méi)有提供任何關(guān)于在德國(guó)生產(chǎn)電池的細(xì)節(jié)。特斯拉計(jì)劃在年底前將在新工廠生產(chǎn)電池和電池組,目前正在等待批準(zhǔn)。隨著相關(guān)申請(qǐng)的提交,勃蘭登堡農(nóng)業(yè)、環(huán)境和氣候保護(hù)部預(yù)計(jì)將在年底正式批準(zhǔn)建設(shè)計(jì)劃。

專家質(zhì)疑特斯拉:新電池設(shè)計(jì)可能難以規(guī)模化生產(chǎn)

據(jù)報(bào)道,電池技術(shù)專家表示,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)本周提出的先進(jìn)電池設(shè)計(jì)和新的制造工藝有著很好的前景。然而他們質(zhì)疑,新設(shè)計(jì)和新工藝的落地速度能有多快,以及能在多大程度上降低總成本。

馬斯克:將增加而不是減少?gòu)乃上、LG、寧德時(shí)代等合作伙伴購(gòu)買(mǎi)電池

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特中表示,將增加而不是減少?gòu)乃上、LG、CATL等合作伙伴購(gòu)買(mǎi)電池。特斯拉電池日的發(fā)布會(huì)影響長(zhǎng)期生產(chǎn),所宣布的產(chǎn)品要到2022年才能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),特別是SEMI,CYBERTRUCK和ROADSTER的生產(chǎn)。

寶馬將在德國(guó)加大動(dòng)力電池投入 三年內(nèi)投資將超1億歐元

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,寶馬將擴(kuò)大其在德國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)零部件生產(chǎn)能力。寶馬這家汽車(chē)制造商將在萊比錫增設(shè)工廠,作為寶馬電動(dòng)汽車(chē)的高壓電池模塊的生產(chǎn)基地。在周三的一份聲明中,寶馬表示,到2022年,將投資超過(guò)1億歐元在萊比錫生產(chǎn)電池。寶馬還將在該工廠生產(chǎn)電池驅(qū)動(dòng)的i3掀背車(chē)。

寶馬將投逾1億歐元 擴(kuò)大德國(guó)電動(dòng)車(chē)電池產(chǎn)能

寶馬表示,到2022年將對(duì)萊比錫工廠投資超過(guò)1億歐元,預(yù)計(jì)有150多名員工將在高壓電池生產(chǎn)線工作。9月23日,寶馬集團(tuán)宣布擴(kuò)大其德國(guó)電動(dòng)車(chē)零部件產(chǎn)能,從2021年起,萊比錫工廠也將生產(chǎn)其電動(dòng)車(chē)的高壓電池模組。目前,寶馬在德國(guó)僅在巴伐利亞州丁戈?duì)柗?Dingolfing)工廠生產(chǎn)電池零部件。

豐田:聯(lián)手電友開(kāi)發(fā)氫燃料電源車(chē)

近日,豐田與日本電友公司(Denyo)宣布,已聯(lián)合開(kāi)發(fā)出一款以氫氣發(fā)電的電源車(chē),可在需要的時(shí)間和地點(diǎn)提供電力,適用于各種環(huán)境,包括受災(zāi)地區(qū),以及戶外娛樂(lè)場(chǎng)所。這款零排放汽車(chē)將有助于減少 CO2 排放,并可連續(xù)供電 72 小時(shí)左右。

SK Innovation首座美國(guó)電池工廠加快招聘

在佐治亞州、杰克遜縣和Commerce市的支持下,SK Innovation計(jì)劃在2021年年底之前招聘逾1000名熟練工人。該公司將在亞特蘭大東北方大約70英里的Commerce市建造兩座電動(dòng)汽車(chē)電池工廠,目前SK Innovation正為其中一座工廠的初始生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

柯銳世入選美國(guó)能源部公私合作項(xiàng)目

柯銳世入選美國(guó)能源部(DOE)的一項(xiàng)公私合作項(xiàng)目,同時(shí)參與該項(xiàng)目的還有國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)。該項(xiàng)目旨在解決先進(jìn)電池材料和電池生產(chǎn)中鋰離子制造效率的挑戰(zhàn)。此外,項(xiàng)目還將致力于降低生產(chǎn)成本,提高電極性能,促進(jìn)高度電動(dòng)化汽車(chē)在全美的采用。

澳大利亞珀斯將打造“鋰谷” 與英國(guó)聯(lián)合建立鋰離子電池工廠

英國(guó)電池制造商Amte Power與總部位于珀斯的基礎(chǔ)設(shè)施公司Infranomics簽署了一項(xiàng)協(xié)議,探討在西澳大利亞州建立鋰離子電池制造設(shè)施的可能性之后,珀斯以南的“鋰谷”將有兩個(gè)新面貌。

印度開(kāi)發(fā)新型釩氧化還原流電池

印度馬德拉斯理工學(xué)院(IIT Madras)的科學(xué)家開(kāi)發(fā)了一種千瓦級(jí)的釩氧化還原流電池,用于存儲(chǔ)風(fēng)能和太陽(yáng)能項(xiàng)目產(chǎn)生的電能。該儲(chǔ)能系統(tǒng)的額定功率為5千瓦,峰值功率為8千瓦,儲(chǔ)能容量為25千瓦時(shí)。它的能量密度為每升30到40瓦時(shí),在額定功率下的往返效率超過(guò)70%,在峰值功率下為60%。

印度:研發(fā)新型分子前體 制造最佳高效率太陽(yáng)能電池

印度科學(xué)家已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新的分子前體,用于硅藻土太陽(yáng)能電池。他們用這種電池制造了一種超級(jí)太陽(yáng)能電池,據(jù)說(shuō)其效率是有記錄以來(lái)最高的。他們依靠低溫工藝制造該設(shè)備。

研究提出正極碳質(zhì)材料的有效設(shè)計(jì)策略 提高電池能量密度

最近,江西師范大學(xué)歐陽(yáng)楚英教授和上海大學(xué)施思齊(音譯)教授,在可充電LIBs/SIBs電池正極碳質(zhì)材料設(shè)計(jì)方面取得突破,并提出有效策略。他們發(fā)現(xiàn),通過(guò)p型摻雜策略,新的過(guò)渡無(wú)金屬Li(Na)BCF2/Li(Na)B2C2F2正極,可以具有2.7-3.7 V的高電位,達(dá)到破紀(jì)錄的高能量密度(> 1000 Wh kg-1)。同時(shí),它們?cè)阝c離子存儲(chǔ)方面也顯示出巨大的潛力。

UWO團(tuán)隊(duì)揭示全固態(tài)鋰電池預(yù)成核劑的相演化過(guò)程

據(jù)外媒報(bào)道,西安大略大學(xué)Xueliang Sun教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)和多倫多大學(xué)的Chandra Veer Singh教授,提出一種預(yù)成核劑(MoS2),通過(guò)控制鋰成核和沉積過(guò)程,在高電流密度下抑制鋰枝晶生長(zhǎng)。此外,還闡明了預(yù)成核劑在運(yùn)行的全固態(tài)鋰電池(ASSLB)電池中的相演化過(guò)程。

清華大學(xué)張強(qiáng)團(tuán)隊(duì):在鋰電池電解液領(lǐng)域的研究取得重要進(jìn)展

最近,清華大學(xué)化工系張強(qiáng)團(tuán)隊(duì)基于鋰鍵化學(xué)理論,深入理解了電解液組分間相互作用關(guān)系及其對(duì)電解液性質(zhì)的影響,實(shí)現(xiàn)了高效電解液體系的理性設(shè)計(jì),并取得了一系列原創(chuàng)性研究進(jìn)展。

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新型固體材料 有望取代電池中的易燃液體電解質(zhì)

斯坦福大學(xué)(Stanford University)的科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一種新型固體材料,可以替代鋰離子電池中的易燃液體電解質(zhì)。據(jù)介紹,這種由鋰、硼和硫制成的低成本材料,可以提高電動(dòng)汽車(chē)、筆記本電腦等電池驅(qū)動(dòng)設(shè)備的安全性和性能。

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