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過年回家流行“拼車” 潛在風險不容忽視

更新時間:2011/1/15 13:55    出處:互聯(lián)網
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律師提醒潛在風險不容忽視,建議簽訂書面協(xié)議避免糾紛

深圳新聞網1月14日訊

(記者 肖 晗)隨著春節(jié)臨近,網上“拼車”回家的帖子已十分火熱。有車一族可以找人分攤點路費、油費,還能結識新朋友;無車一族則可以搭上“順風車”,免卻排隊購票的艱辛,圖個方便、舒適。對此,有法律界人士提醒,“拼車”返鄉(xiāng)這種方式,雖然看上去很美,但其潛在風險不容忽視,一旦發(fā)生意外事故,造成乘車人身體或財產損傷時,其追責和賠償問題可能很麻煩。

現(xiàn)象

“拼車”信息風靡網絡

雖然春運尚未啟動,近來打開深圳各大論壇,“拼車”回鄉(xiāng)信息已隨處可見。

在深圳跳蚤網“順風車”板塊,春節(jié)“拼車”回家的帖子,從去年12月底開始就牢牢占據(jù)了板塊最顯要的位置。有的是自駕者找老鄉(xiāng)同行,有的是要搭乘老鄉(xiāng)順風車,“拼車”路線從廣東省內到湖南、湖北,甚至江蘇、河南等地,各種信息可謂琳瑯滿目。

在深圳趕集網上,記者粗略瀏覽了一下,僅1月13日一天發(fā)布的春節(jié)“拼車”帖,就有100多條。大多數(shù)人在留下的信息中,注明了車型、行駛線路、回家日期、已有乘客人數(shù)、以及空余座位數(shù)量等信息,并留下了多種聯(lián)系方式。

記者通過QQ聯(lián)系了一位打算召集網友“拼車”回江西吉安的阮先生,他告訴記者,自己有一輛別克商務車,打算在1月26日左右,一家三口開車回家,還有3個座位空出來,因此上網發(fā)帖,主要是想分擔一下油錢和路費。自1月8日網上發(fā)帖以來,已經有七八個人跟他聯(lián)系過,“正好也有一對夫婦準備帶小孩出行的,近期約了見面,要看著合適,就定他們了!

優(yōu)勢

乘坐舒適節(jié)省時間

記者采訪發(fā)現(xiàn),“拼車”返鄉(xiāng)這種方式之所以逐漸流行,除車票難買等因素外,還因為不少市民認為這種方式,比乘坐大巴更加經濟實惠,同時也有更好的舒適性。

曾經在去年有過成功“拼車”經歷的雷小姐告訴記者,往年從深圳回南寧,要么坐飛機要么坐大巴,可是飛機票太貴,大巴又總覺得車廂空氣不夠好,相比之下,“拼車”不僅費用上比坐大巴要便宜,同時也舒適得多。“深圳到南寧坐大巴至少要十一二個小時,我從家里到福田汽車站還要四十多分鐘,從南寧汽車站回家搭車又要半個多小時,還要加上在車站等車的時間。但找人‘拼車’的話,可以上門接送,就不用我提著大包行李跑去車站了,路上也只要10個小時左右。”

在深圳某外貿公司工作的田歆也認為,一起“拼車”回家的,大部分都是老鄉(xiāng),路上自然會有談資!凹饶芊謸幌掠唾M,又能一起聊聊天,時間過得快,說不定還能認識新朋友。”

不足

安全問題不容忽視

雖然“拼車”回家有不少好處,但一些潛在的風險也讓人擔心。

網友ambrose指出,由于“拼車”大多是選擇與陌生人一起回家,出發(fā)前難免就得想辦法,盡量了解對方的底細。相互出示身份證、工作證基本是必不可少的環(huán)節(jié),個人信息可能外泄。可能的話,許多人還要選擇在“拼車”前互相見個面。“拼車”途中,如果需要搭車人員代駕,車主還得提前確認“拼車”者駕駛經驗如何,并且讓代駕者熟悉一下車況。這些事情,實際操作起來往往十分繁瑣。

記者采訪發(fā)現(xiàn),節(jié)前也有不少涉嫌非法營運的車輛打著“拼車”的牌子招攬生意,從而帶來不少安全隱患。通常情況下,“拼車”車主都是私家車,能夠捎帶的不過2~4人。但有的“拼車”帖中,采用車型竟然是大巴,而發(fā)車時間是節(jié)前高峰期1月22日至1月31日“每天一班”。記者以回家的名義,電話咨詢了一位號稱前往湖北的“拼車”車主,對方答復稱,保證是用豪華大巴,只是進不了正規(guī)車站,“不過票價比汽車站賣的便宜一百多,司機很有經驗,保證安全”。

建議

簽訂書面協(xié)議避免糾紛

有法律界人士提醒,“拼車”回家雖然很方便,但其中也隱藏著未知的風險。全勝律師事務所謝長宇律師認為,對于車主而言,“拼車”存在一些民事、行政上的法律風險。民事上表現(xiàn)為出現(xiàn)交通事故時,要對同車的傷者進行賠償,在保險理賠無法全額滿足的情況下,要先期支付或者墊付醫(yī)療費用和其他賠償金。在行政上也可能面臨公路管理部門的執(zhí)法處罰。對于這些情況,車主和乘坐人都應當事先協(xié)商,最好訂立書面的契約,對“拼車”的行為進行約定。

還有人認為,私家車在參加保險時都是以非營運車輛參加,而所有保險合同中都會規(guī)定這么一條:“非營業(yè)性的單位和私有車輛用作營業(yè)用途,不能獲得保險賠償!痹凇捌窜嚒边^程中,往往車主和乘車人之間存在現(xiàn)金交易,在判定其是否具有營運性質方面仍存有爭議。因此萬一途中發(fā)生事故,在獲得理賠方面也可能有麻煩。

溫馨提示

“拼車”協(xié)議寫些啥

“拼車”協(xié)議的內容通常需雙方具體協(xié)商而定,但有一些必要的基礎內容,列出來可供“拼車”人做個參考:

1.雙方信息,包括姓名、年齡、身份證號、電話,車主一方還包括車輛的信息,比如車況、車險項目、車主駕齡等。

2.搭車路程、時間、路線,包括出發(fā)地、目的地以及出發(fā)時間和到達時間。

3.費用及支付方式,是按照發(fā)生的費用均攤還是收取固定費用,是上車交錢還是到達指定目的地交錢;搭乘過程中,如遇到車輛故障或塞車等意外情況行程受阻時,食宿費用如何分擔。

4.雙方的責任及義務,比如一方須按時將另一方安全送達指定地點,另一方應按協(xié)議的規(guī)定,按時支付搭車費用;搭乘過程中,若車輛及附屬設施如因搭乘方的過失或過錯使車輛及設施受到損壞,搭乘方應負責賠償;如因司機原因造成損失,如違章罰款等,損失由車主負責,與搭乘方無關等。

5.若路上發(fā)生意外事故,應根據(jù)有關交通法規(guī)及保險條例,進行相關責任認定及賠償處理。

還可以看看其他文章,謝謝您的閱讀。
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