中國(guó)科技巨頭騰訊公司，本周聯(lián)合北京地圖公司四維圖新和新加坡政府投資機(jī)構(gòu)GIC，共同拿下地圖公司Here的10%股份。
Here地圖原本是諾基亞公司的明星產(chǎn)品之一，不過(guò)在諾基亞自顧不暇時(shí)，德國(guó)汽車(chē)廠商奧迪、寶馬和奔馳組成的大財(cái)團(tuán)斥資28億歐元收購(gòu)了HERE。所以此次騰訊收購(gòu)的股份，也是德國(guó)財(cái)團(tuán)出讓而來(lái)。
和收購(gòu)一并做出的還有一個(gè)決定，就是四維圖新將和Here聯(lián)合成立一個(gè)合資企業(yè)，兩者各占50%股權(quán)。該合資公司目的在于向中國(guó)市場(chǎng)提供地圖服務(wù)，并且允許Here使用四維圖新的數(shù)據(jù)。它的重心將集中在為全自動(dòng)汽車(chē)提供服務(wù)，以及Here在中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行布局和經(jīng)營(yíng)。騰訊也表示會(huì)尋求在自家平臺(tái)使用Here的地點(diǎn)定位服務(wù)。
大家知道，騰訊自己沒(méi)有研發(fā)無(wú)人駕駛和地圖項(xiàng)目，但是它其實(shí)早早展開(kāi)在該領(lǐng)域的布局。2014年騰訊出資11.7億人民幣，拿到四維圖新11%的股份；也入股了滴滴打車(chē)。2015年騰訊就聯(lián)合四維圖新，表示了購(gòu)買(mǎi)Here的意向。不過(guò)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的角逐，Here還是被德國(guó)汽車(chē)企業(yè)們拿下。
但是騰訊顯然念念不忘，所以最近還是通過(guò)間接方式入股了Here，并且還會(huì)派出一人擔(dān)任 Here戰(zhàn)略咨詢(xún)委員會(huì)成員。
在自動(dòng)駕駛中，地圖是關(guān)鍵性因素。Here的高清即時(shí)地圖（HD Live Map）是其“看家本領(lǐng)”，能幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)快速辨識(shí)交通狀況，對(duì)駕駛模式做出及時(shí)調(diào)整。今天Here又和Mobileye公司達(dá)成合作，可以獲得后者安裝在汽車(chē)上的原始傳感器的數(shù)據(jù)流，讓地圖更新的更迅速。
Mobileye曾創(chuàng)造出電腦視覺(jué)芯片，搭配攝像頭和其它技術(shù)，來(lái)支持汽車(chē)在即時(shí)地圖的輔助下開(kāi)啟無(wú)人駕駛模式。這兩者的合作可謂是互相補(bǔ)足，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
騰訊對(duì)待無(wú)人駕駛的態(tài)度，仍然顯示出它的一貫作風(fēng)，就是投資入股行業(yè)內(nèi)最有前景的多家公司，提前進(jìn)行戰(zhàn)略布局。
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