尾氣排放低于傳統(tǒng)汽油50%、價(jià)格比國標(biāo)汽油便宜0.5元/升
杭城數(shù)百輛出租車年底改喝“甲醇汽油”
汽車不“喝”汽油，“喝”甲醇，會(huì)咋樣？
成品汽油添加甲醇制成的“甲醇汽油”最近幾年越來越受到關(guān)注。
在浙江，衢州等5個(gè)地區(qū)從去年年初已開始陸續(xù)試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車甲醇汽油，現(xiàn)在，杭州也即將上馬甲醇汽油了。昨天（11月17日），杭州市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)等單位聯(lián)合召開了“出租車行業(yè)M93#高清潔甲醇汽油試點(diǎn)應(yīng)用匯報(bào)暨動(dòng)員大會(huì)”。
據(jù)了解，在年底前后，杭城將有200到500輛出租車試點(diǎn)甲醇汽油。
尾氣排放低于傳統(tǒng)汽油50%以上
昨天動(dòng)員會(huì)上，一位衢州官員講了個(gè)生動(dòng)的案例，一個(gè)出租車司機(jī)去年檢，結(jié)果因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)沒通過，一個(gè)小時(shí)以后，他再次回來參加年檢，結(jié)果竟然通過了。年檢的人覺得很奇怪，的哥笑笑說，因?yàn)閾Q了甲醇汽油。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，除了能緩解油資源的緊缺現(xiàn)狀外，使用甲醇汽油的機(jī)動(dòng)車尾氣排放中的有害氣體，低于傳統(tǒng)汽油50%以上，能夠改善城市環(huán)境。
算一算，一輛出租車每天的耗油量為45升，使用高清潔甲醇加油替代后，每天可減少尾氣排放約1.8升，每年為649.4升。若按杭州主城區(qū)現(xiàn)有的8496輛出租車計(jì)算，每年可減少尾氣排放約為4000噸。
據(jù)了解，甲醇汽油已在我國多個(gè)省市推廣使用，其中山西省已使用了10年。
2009年3月，我省出臺(tái)了《浙江省甲醇汽柴油試點(diǎn)實(shí)施方案》。2009年8月，浙江省第一個(gè)甲醇汽柴油的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)并公布實(shí)施。2010年4月，甲醇汽油在衢州開始試點(diǎn)，隨后嘉興、湖州、金華、臺(tái)州等地也陸續(xù)進(jìn)行試點(diǎn)。
價(jià)格比國標(biāo)汽油便宜0.5元/升
年底前20多個(gè)加油裝置到位
浙江省甲醇汽油試點(diǎn)工作小組辦公室工作人員告訴記者，杭州市區(qū)甲醇汽油試點(diǎn)由浙江凱創(chuàng)能源科技有限公司負(fù)責(zé)開展，現(xiàn)已進(jìn)入定價(jià)和選址階段。
“M93#高清潔甲醇汽油比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，將比國標(biāo)汽油下浮0.5元/升進(jìn)行銷售�！眲P創(chuàng)能源負(fù)責(zé)人說，而且他們將引進(jìn)撬裝式加油裝置，在出 租車休息點(diǎn)、出租車公司的場(chǎng)地、政府的閑置土地、出租車集中換班的地點(diǎn)附近放置�！拔覀儗㈥懤m(xù)安置22到25個(gè)這樣的裝置，應(yīng)該能基本滿足出租車的使用需 要�！�
據(jù)了解，在年底前后，將有200輛出租車進(jìn)行甲醇汽油試點(diǎn)，隨后進(jìn)一步擴(kuò)大。在試點(diǎn)之前，試點(diǎn)出租車都將進(jìn)行一次免費(fèi)的油路和油箱 的清洗�！耙�?yàn)榧状计蛯?duì)油污及其他污染物有強(qiáng)力的清洗作用，初次使用會(huì)把油路的污染物清洗起來，從而不同程度地使汽車的油路堵塞或不暢�！�
同時(shí)，為了確保車輛的正常運(yùn)行，避免司機(jī)所擔(dān)心的意外情況出現(xiàn)，試點(diǎn)企業(yè)還會(huì)為試點(diǎn)出租車購買一份額外使用甲醇汽油的意外保險(xiǎn)。
耗油高不高，對(duì)車子性能有無影響，網(wǎng)點(diǎn)多不多
有20年駕齡的老司機(jī)心里沒底
又環(huán)保、又經(jīng)濟(jì)，為什么甲醇汽油的“粉絲”不多？
昨天，來參加動(dòng)員大會(huì)的衢州相關(guān)部門負(fù)責(zé)人說，最大的問題，在于網(wǎng)點(diǎn)問題。“如果能布局央企加油站，那對(duì)車主來說是會(huì)非常方便，但目前因?yàn)榉N種原因，不大可能實(shí)現(xiàn)�！彼f，目前衢州城區(qū)只在一南一北的城區(qū)加油站設(shè)點(diǎn)，對(duì)很多司機(jī)來說不太方便。
也有些車主反映，使用甲醇汽油要比國標(biāo)汽油更加耗油。另外，大家用慣了國標(biāo)汽油，要接受甲醇汽油也“還需要一個(gè)過程”。
出租車司機(jī)林根華已經(jīng)有20年駕齡了，他說，對(duì)于甲醇汽油，他心中沒底，還是以觀望為主�！皩�(duì)于我們出租車司機(jī)來說，最實(shí)在的，是 用哪種油能多賺錢。”他說，現(xiàn)在他用93#汽油，每百公里耗油是9到10升，如果使用甲醇汽油百公里耗油量比這個(gè)高，即便價(jià)格便宜了，說不定總價(jià)還貴了。
“當(dāng)然，我們還要考慮動(dòng)力，對(duì)車子性能有無影響等。”林根華說，前幾年杭州在出租車中大力推天然氣，可因?yàn)閯?dòng)力等問題，最終還不是不了了之了。
不過，也有出租車司機(jī)表示，只要加油方便，還是值得一試的，畢竟便宜0.5元/升是實(shí)實(shí)在在的。
昨天，浙江省醇汽辦的相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示，在杭州試點(diǎn)的甲醇汽油技術(shù)，耗油量基本上和國標(biāo)汽油相當(dāng)。接下來，政府最需要推動(dòng)的是，開辟新的網(wǎng)點(diǎn)，把甲醇汽油鋪開。“如果完全靠自己建加油站，土地是不得不面臨的一個(gè)難題�！�
上海交大喬信起教授接受媒體采訪時(shí)則表示：“甲醇從技術(shù)上看是個(gè)很好的燃料，在中國來源很廣，價(jià)格很低，比天然氣用起來方便。關(guān)鍵是怎么用，毒性、腐蝕性強(qiáng)，甲醛排放怎么解決�！�
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