今年9月6日，圓通在其官方網(wǎng)站上貼出公告，宣布提高其快遞業(yè)務(wù)價格。這一舉措，拉開了國內(nèi)快遞行業(yè)兩年內(nèi)第五次大面積漲價的序幕。

　　10月8日，民營快遞巨頭順豐宣布小幅上調(diào)運(yùn)費(fèi)2%～4%。隨后，中通速遞和匯通速遞陸續(xù)發(fā)布上調(diào)價格的公告。10月29日，申通官網(wǎng)貼出公告，“由于操作成本、航運(yùn)及汽運(yùn)成本的增加，經(jīng)總公司重新核算后，決定自即日起對快件價格進(jìn)行調(diào)整：省內(nèi)快件每票在原來基礎(chǔ)上上調(diào)1元；跨省快件每公斤在原來基礎(chǔ)上上調(diào)1元。”11月初，海航旗下的天天快遞也加入到漲價行列。至此，國內(nèi)主要民營快遞服務(wù)商在兩個月內(nèi)已經(jīng)基本完成了價格變動。

　　快遞公司集體漲價的現(xiàn)象，在此之前并不是沒有先例。2009年11月底，申通、中通等快遞公司發(fā)表漲價聲明；2010年春節(jié)前后，第二輪漲價潮沖擊快遞業(yè)；2010年10月底開始了第三次漲價；2011年3月第四次漲價；僅僅過了半年后，人們就看到了現(xiàn)在的第五輪提價潮。

　　漲價，已經(jīng)成了國內(nèi)民營快遞的“常態(tài)”。

　　有“彈性”的漲價

　　聽說最近各家快遞公司相繼傳來漲價的說法，經(jīng)常在網(wǎng)上購物的北京市民張女士在與網(wǎng)上賣家交易時心里有點(diǎn)兒犯嘀咕�！耙膊恢�道漲了沒有、漲了多少，每次都多問一句�！睆埮�士說，“如果真的漲了，就問問賣家還有沒有便宜的快遞公司可供選擇�！�

　　本報記者近日也嘗試與淘寶網(wǎng)上的賣家在線交流，多數(shù)以北京、上海等大城市為基地的賣家都表示快遞運(yùn)費(fèi)上漲是長期的趨勢，但眼前各家快遞公司雖然公布了漲價的方案，但是在具體操作上還是可以有所通融的。一般發(fā)貨量較大的賣家都與熟悉的快遞公司簽訂了按月結(jié)算的協(xié)議，所以多數(shù)快遞業(yè)務(wù)還是按照之前的協(xié)議價執(zhí)行。

　　快遞公司集體漲價，最受影響的就是電子商務(wù)。自去年民營快遞開始漲價以來，網(wǎng)購成本已經(jīng)是直線上升。以前，為了招攬客源，不少網(wǎng)店長期實(shí)行“免運(yùn)費(fèi)”或“兩件以上免郵費(fèi)”等優(yōu)惠活動，現(xiàn)在，即使按協(xié)議價還未提高運(yùn)費(fèi)，很多商家還是取消了包郵服務(wù)，或者是提高了包郵的門檻�！斑t早是要漲上去的�！币晃惶詫氋u家說。

　　一位銷售女裝的網(wǎng)店負(fù)責(zé)人表示，一般服裝銷售都是薄利多銷，他們的銷售常年包郵。但是快遞費(fèi)從7塊漲到超過10塊，利潤越來越薄，“以前還能在各家快遞公司之間選擇價格比較低的，現(xiàn)在集體漲價沒的選了，要是再漲我們就承受不起了。實(shí)在不行，只能取消包郵了。”

　　中通快遞北京王府井  （600859 估值,測評,行情,資訊,主力買賣）分部的一位快遞員也告訴記者：“快遞公司公布的價格一般是最高限價，快遞員與客戶之間還有一個靈活掌握的余地。熟客我都沒有漲，就是圖一個薄利多銷，但一年只寄幾次的客戶就按照公司新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行”。

　　人工成本上漲是主要因素

　　率先漲價的圓通將成本歸于操作成本、航運(yùn)及汽運(yùn)成本的增加，其他快遞企業(yè)在宣布漲價時也表達(dá)了類似的理由。操作成本、航運(yùn)及汽運(yùn)成本，是壓在快遞業(yè)頭上的“三座大山”，尤其是操作成本。

　　據(jù)了解，目前快遞企業(yè)的成本提高主要來源有3個方面：一是油耗，二是車輛投入和場地擴(kuò)建投入，三是人工成本。就前兩項(xiàng)來說，一家快遞公司介紹，今年他們光汽油的支出就至少上升了30%；人工工資去年為2500元～3000元，今年要3000元～4000元，上升了20%以上；此外，因?yàn)閲�家對快遞行業(yè)的場地有要求，場地擴(kuò)建的投入成本也很大。而由于業(yè)務(wù)量增加，他們也增加了車輛購置成本。總的來說，快遞價格其實(shí)漲幅不大，而目前成本壓力很大。

　　在這次快遞漲價的推動因素中，人工成本的上升成為一支主要推動力量。與幾年前的民營快遞公司快遞員每月只有一兩千元工資的“可憐”相比，目前快遞員的收入水平已經(jīng)有了顯著提升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，快遞員中有23%月工資可達(dá)4000元以上，四成可達(dá)到3000到4000元。就快遞業(yè)而言，近幾年每年人工成本以20%的速度上漲。3年時間，人工成本就漲了60%。這個行業(yè)更是成為2010年國內(nèi)加薪頻率最高、幅度最大的行業(yè)之一。

　　“人工成本上漲太快，同上半年比，就漲了15%～20%。”申通快遞實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理陳賢紅稱，當(dāng)前公司運(yùn)營的成本的確很高，“去年一個操作工的月工資在2200到2400元，今年漲了1000多。”陳賢紅還說，現(xiàn)在各快遞公司之間的競爭越來越激烈，從業(yè)人員流動很快，單就今年上半年來說，從業(yè)員工的平均工資上調(diào)幅度就近兩成。

　　此外，依照以往經(jīng)驗(yàn)，每年9月份到來年春節(jié)期間是快遞行業(yè)的旺季。而記者注意到，近兩年來民營快遞5次大面積漲價都發(fā)生在這一時間段。有分析認(rèn)為，快遞公司不約而同選擇在這一時間段提高價格，應(yīng)該也有在旺季到來之前調(diào)整流量的考慮。在旺季調(diào)價，即使影響部分客戶的發(fā)貨意愿，在旺季業(yè)務(wù)量大增的前提下也可以“找補(bǔ)”回來。前幾年快遞行業(yè)有個說法是“誰先漲價誰先死”，但現(xiàn)在情況已經(jīng)不一樣了，變成“誰不漲價誰先死”。因?yàn)橐环矫孢\(yùn)營成本激增，一方面業(yè)務(wù)量漲勢迅猛，快遞公司已處于微利或無利狀態(tài)。

　　中國快遞協(xié)會副秘書長邵鐘林認(rèn)為，近年來，油價、設(shè)備、人力都在漲價，快遞價從年度趨勢看卻不漲反跌，絕對不是正常現(xiàn)象，現(xiàn)在快遞價格不能完全覆蓋快遞成本，也導(dǎo)致快遞企業(yè)通過延誤時限等方式來應(yīng)對，這并不利于行業(yè)發(fā)展。

　　評級能否終結(jié)價格戰(zhàn)？

　　本次快遞漲價，還使人很容易聯(lián)想到不久前中國快遞協(xié)會公布的《快遞企業(yè)等級評定實(shí)施細(xì)則》。

　　按照此前國家郵政局公布的《快遞企業(yè)等級評定管理辦法(試行)》，自愿參加等級評定的快遞企業(yè)，將按照業(yè)務(wù)量、經(jīng)營收入、自營網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍等綜合條件，由大到小依次被分為A、B、C、D四個等級；同時按照公眾服務(wù)評價、服務(wù)時效、人員素質(zhì)和信息化管理水平等綜合條件，由高到低依次被分為五星、四星、三星、二星四個等級。

　　據(jù)中國快遞協(xié)會介紹，到今年9月，我國快遞日業(yè)務(wù)量已達(dá)1300萬件。雖然目前有超過7000家快遞企業(yè)，但快遞市場仍是供不應(yīng)求。這導(dǎo)致有的企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量的動力不足。實(shí)施等級評定管理，被認(rèn)為還將有效促進(jìn)快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提高服務(wù)質(zhì)量。

　　但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為等級評定對快遞企業(yè)的影響并不會太大。“消費(fèi)者都是用腳投票的。初次嘗試時可能會參考等級評定結(jié)果，但最終必然是依據(jù)自己的使用體驗(yàn)來選擇�！倍�市場發(fā)展到目前這個程度，多數(shù)快遞企業(yè)已經(jīng)確立了自己的位置，很多消費(fèi)者也早已有用熟的企業(yè)。而且，除了個別幾家快遞企業(yè)具備了獨(dú)特賣點(diǎn)外，多數(shù)快遞企業(yè)還停留在同質(zhì)化競爭階段，很可能出現(xiàn)某個等級快遞企業(yè)扎堆的情況。因此，等級評定管理對消費(fèi)者選擇快遞企業(yè)的指導(dǎo)作用究竟能有多大，還有待觀察。更何況，從目前的市場環(huán)境看，消費(fèi)者對價格的敏感程度是高于服務(wù)質(zhì)量的。

　　聽說《細(xì)則》已經(jīng)公布，淘寶賣家汪女士的第一反應(yīng)果然是擔(dān)心快遞企業(yè)借機(jī)漲價：“我們家賣的多是百元內(nèi)的普通日用品，吸引消費(fèi)者的就是價格便宜。這兩年快遞企業(yè)一塊錢一塊錢地漲價，已經(jīng)削弱了我們的吸引力。萬一他們以此為理由再漲價，我們的日子就更不好過了�！�

　　“如果快遞等級評定真能徹底終結(jié)中國快遞業(yè)的價格戰(zhàn)，倒未嘗不是一件好事。”做化妝品生意的淘寶賣家周先生則認(rèn)為，好服務(wù)可以贏得高利潤，才是正常的市場秩序，快遞企業(yè)也才有動力提高服務(wù)質(zhì)量。而只有快遞服務(wù)質(zhì)量上去了，電子商務(wù)才能取得更大發(fā)展。還可以看看其他文章，謝謝您的閱讀。