一。 收到客戶的原始貨運(yùn)委托書和銷售填寫的“海運(yùn)出口業(yè)務(wù)結(jié)算單”
1. 核對貨運(yùn)委托書和“海運(yùn)出口業(yè)務(wù)結(jié)算單”
1) 時確該客戶基本操作步驟
2) 詢問客戶是否有特殊要求
3) 必須確定幾點:成本和賣價(有虧損訂艙的,需經(jīng)總經(jīng)理簽字確認(rèn)后方向訂艙);付費(fèi)方式(PP/CC);出HB/L還是MB/L;出B/L時,MB/L和HB/L的付款方式盡量保持一致,如做PC需要申請同意
2. 與發(fā)貨人初步溝通
1) 貨物準(zhǔn)備情況,確定大致裝柜時間
2) 裝柜方式A。內(nèi)裝 B.門到門
3) 報關(guān)文件準(zhǔn)備情況,最晚送達(dá)時間
二。 向相關(guān)一代訂艙
1. 繕制委托書
1)出具本公司提單:
注意事項:(1)美國線定艙特別注意中轉(zhuǎn)港和目的港(MLB/AWE),港口限重的要求。
(2)標(biāo)明合約號。
( (3)用合約定艙時,需套用大品名,若需要申請加品名,必須告知商務(wù)部,并確保合約在開船日之前生效
2) 出具非本公司提單
我司托單直接根據(jù)客戶貨運(yùn)委托書繕制,注意事項同上。
2. 向定艙代理傳真托書后,及時電話跟進(jìn),確認(rèn)對方配載有及時收到托單。
3. 拿到定艙代理給的集裝箱發(fā)放/設(shè)備交接單和三聯(lián)單
三。 裝柜
1. 門到門服務(wù):
步驟一:與客戶溝通貨手實際準(zhǔn)備情況:
步驟二:確定裝柜時間和地點,詢問裝箱聯(lián)系人、聯(lián)系方式;
步驟三:交設(shè)備交接單給車隊
步驟四:車隊安排好拖車后,要求車隊提供箱封號及司機(jī)手機(jī)號,便于跟蹤箱子。
2. 倉庫裝柜(內(nèi)裝):
步驟一:收到貨運(yùn)委托書后,立即傳真送貨通知書給客戶,并通知倉庫;
步驟二:交設(shè)備交接單送到倉庫,及時提箱;
步驟三:與倉庫保持溝通,及時裝箱;
注意事項:(1)船名,提單號,港口,箱型必須正確(以場站收據(jù)為準(zhǔn))
(2)注意中轉(zhuǎn)港代碼的填定
(3)拿到退關(guān)通知后,及時聯(lián)系倉庫或車隊,盡量避免產(chǎn)生額外費(fèi)用。若已經(jīng)產(chǎn)生,則以書面開式立即通知客戶確認(rèn)。
(4)與車隊書面確認(rèn),集卡車要求必須到達(dá)工廠的準(zhǔn)確時間。并在規(guī)定時間之前,與工廠、車隊確認(rèn)集卡車是否能準(zhǔn)時到達(dá),并通報相關(guān)同事。
四。 AMS申報/確認(rèn)B/L
船開前3個工作日為AMS截止時間,在此之前,必須與客戶確認(rèn)B/L上各項條款、數(shù)據(jù),按船公司(或同行)要求的格式及時發(fā)送。
必須向客戶明確指出 AMS申報的重要性,若發(fā)生延誤或更改,及時與客戶確認(rèn)費(fèi)用。
五。 報關(guān)(前提:確保集裝箱進(jìn)港區(qū))
1. 預(yù)審報關(guān)資料
報關(guān)單證是否齊全(報關(guān)委托書,報關(guān)單,發(fā)票,箱單,核銷單)
注意事項:(1)在報關(guān)單上填上中文品名(需要經(jīng)客戶確認(rèn)!);查海關(guān)HS編碼,初步審核品名歸類是否正確,是否有特定的監(jiān)管條件。
(2)圖章是否齊全,如:報關(guān)委托書上的公章、法人章、核銷單上的條碼單、
公章,報關(guān)單上的報關(guān)專用章。
2. 讓報關(guān)行來取報關(guān)資料
注意事項:(1)提供報關(guān)資料時,在報關(guān)單上填定箱號,箱型。
(2)報關(guān)資料送出要有簽收(需要登記核銷單號碼及送出時間)并及時跟蹤
報關(guān)情況與結(jié)果。
(3)客戶有特殊要求的,要及時與報關(guān)行聯(lián)系。
3. 如遇查驗
1) 及時告知客戶,傳真查驗通知書給客戶。
2) 查驗完畢,需重新提供查驗箱的封號,及時反饋查驗結(jié)果和費(fèi)用。
六。 跟蹤集裝箱上船
具備條件:箱子已進(jìn)港,放行的場站收據(jù)已送港區(qū)配載
注意事項:(1)艙們緊張和節(jié)假日期間,提醒船公司確保此貨物務(wù)必上船。
( (2)有特殊情況,及時與部門經(jīng)理溝通。
七。 出具提單
1. 出M B/L
與船東(或同行)按時確認(rèn)MB/L、費(fèi)用。船開后,若有月結(jié)協(xié)議的,及時取單;
若無,通知對方及時開票,填定付款申請書后,交由計費(fèi)審核、付款買單(注意我司
發(fā)票抬頭是否開正確。;船開后2個工作日之內(nèi)制作最終的業(yè)務(wù)聯(lián)系單(經(jīng)業(yè)務(wù)員
確認(rèn)),打印D/N,復(fù)印B/L,一起交由部門經(jīng)理。B/L流轉(zhuǎn)至計費(fèi)負(fù)責(zé)放單。
2. 出H B/L:
集裝箱上船的,立即打印提單,制作帳單,傳真給客戶作最后的確認(rèn)。船開后2個工作日之內(nèi)制作最終的業(yè)務(wù)聯(lián)系單(經(jīng)業(yè)務(wù)員確認(rèn)),打印D/N,發(fā)B/L,并流轉(zhuǎn)至計費(fèi)。由計費(fèi)負(fù)責(zé)放單。(另一方面,取MB/L程序與1同)
注意事項:(1)客戶要求預(yù)借、倒簽提單、電放提單,需提供保函,并單票確認(rèn)!
(2)操作人員不能直接放單!
(3)去美國的貨,OCEAN B/L若為PP,不能做電放!防止貨被提走,我司失去主控權(quán)!
八。 發(fā)票
對于需要及時開稅務(wù)發(fā)票的客戶,提請客服經(jīng)理審核各應(yīng)收款,提請財務(wù)開票;對于需要在對帳結(jié)束后才開票的客戶,則由計費(fèi)與客戶對帳完成后,通知財務(wù)開票。
九。 代理/PRE-ALERT
美加航線:在船開后盡早將H-B/L,INVOICE 傳真經(jīng)代理,正本M B/L及相關(guān)文件寄至海外。
近洋航線:在船開當(dāng)天交H-B/L,M-B/L,INVOICE傳真給代理。
十。 文件歸檔
一個月整理一次檔案,要求歸檔文件文件必須是非傳真紙。與客戶往來的重要文件必須留底。
注意事項:文件歸檔要便于日后自己和他人查找!
十一。退核銷單
船開后3-4周,催促報關(guān)行退單。取回登記后,交由計費(fèi)管理。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請
聯(lián)系我們刪除。