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黃花機(jī)場(chǎng)航空安!伴L沙模式”有望推廣

更新時(shí)間:2010/12/10 15:48    出處:互聯(lián)網(wǎng)
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記者從近日在長召開的航空安保管理系統(tǒng)(SeMS)建設(shè)交流會(huì)上獲悉,作為試點(diǎn)機(jī)場(chǎng)的長沙黃花機(jī)場(chǎng)的SeMS系統(tǒng)“落地”經(jīng)驗(yàn)和做法,成為全國各大機(jī)場(chǎng)借鑒的范本。有關(guān)專家介紹,該航空安保管理體系范本有望在全國推廣。

  近日,來自國家民航局、各地區(qū)管理局、全國千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)、航空公司共計(jì)22家單位的安檢部門負(fù)責(zé)人齊聚長沙,共商航空安保管理體系建設(shè)。黃花國際機(jī)場(chǎng)安全總監(jiān)何雄平介紹,相比以往,SeMS就是把管理行為系統(tǒng)化,通過系統(tǒng)化使安檢各個(gè)環(huán)節(jié)的工作更加規(guī)范更加有效。最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)從事后到事前,從個(gè)人到組織,從局部到系統(tǒng)的保安閉環(huán)管理。據(jù)悉,該機(jī)場(chǎng)已連續(xù)15年杜絕了重大空防安全責(zé)任事故。截至11月25日,今年共檢查旅客5210206人;檢查行李9230923件,檢查貨物56608噸,保障航班正常56883架次。查出證件不符139人次;查出各類違禁物品777件次。

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