據(jù)《商用汽車新聞》記者了解，貸款買車必須上全險(xiǎn)，大部分運(yùn)輸公司為了降低風(fēng)險(xiǎn)，都會自覺選擇購買全險(xiǎn)，要求單獨(dú)購買交強(qiáng)險(xiǎn)的用戶一般都是全款買車的個體運(yùn)輸戶。甘先生跑運(yùn)輸10多年了，已經(jīng)先后淘汰了兩輛車，這次他購買了一輛東風(fēng)天龍用來拉菜。甘先生告訴《商用汽車新聞》記者：“我開車10多年了，沒出過什么事故，覺得上商業(yè)險(xiǎn)沒有必要。并且商業(yè)險(xiǎn)中的一些險(xiǎn)種對于卡車來說不太合適，比如車損險(xiǎn)是管剮了、蹭了，對于轎車來說很管用，而貨車出現(xiàn)剮、蹭的情況，一般就找個修理廠修一修。如果按照保險(xiǎn)公司的說法，需買交強(qiáng)險(xiǎn)，必須同時(shí)購買第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和車上責(zé)任險(xiǎn)，我就要多交5000多元，我覺得這5000多元錢交得很不值�！比欢�甘先生嘗試了好幾家保險(xiǎn)公司，都沒有得到滿意的答復(fù)，最后甘先生只能無奈地“被保險(xiǎn)”了一回。

　　對此，郝演蘇表示：“《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》禁止保險(xiǎn)公司拒保交強(qiáng)險(xiǎn)，但是從目前來看，保險(xiǎn)公司因?yàn)榫鼙＝粡?qiáng)險(xiǎn)受到有關(guān)部門的處罰的情況很少。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司往往會采用一些方法進(jìn)行變相拒保。比如要求搭售商業(yè)險(xiǎn)或是指出客戶有過肇事記錄，不予受理。這樣一來，法律就很難處理這一類問題。要想解決這一問題，應(yīng)該從政府層面出發(fā)，設(shè)立獨(dú)立的交強(qiáng)險(xiǎn)承辦機(jī)構(gòu)，把交強(qiáng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)公司經(jīng)營的商業(yè)險(xiǎn)分開經(jīng)營；另一方面，從經(jīng)濟(jì)層面出發(fā)，應(yīng)該調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)投付費(fèi)用，要使之和肇事記錄更加密切關(guān)聯(lián)起來，肇事記錄多的，保險(xiǎn)費(fèi)用要大幅度提高，這樣才能使出險(xiǎn)率和賠付率有所下降，從根本上消除交強(qiáng)險(xiǎn)虧損的情況�！�

 

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