杭新景高速公路的苯酚泄漏事件,再次引起社會對危險品運輸安全的高度關(guān)注。今天(7日),記者走訪了相關(guān)部門。近年來,我省一直在致力加強危險品道路運輸安全管理,但由于此類事故大多由道路交通事故引發(fā),要做到徹底杜絕還有難度。
來自交通部門的數(shù)據(jù)表明,我省現(xiàn)有危險貨物運輸企業(yè)534家,危險貨物運輸車輛12380輛,危險貨物運輸持證上崗從業(yè)人員29200人,其中駕駛員13600人。所承運貨物種類涵蓋了危險化學品、油料等九類危險貨物,運力基本滿足經(jīng)濟發(fā)展社會運輸需求,運能比世紀之初增長4倍以上。而浙江制造業(yè)發(fā)展、海洋經(jīng)濟的強勢推進,又加速了浙江經(jīng)濟的重化工進程,作為工業(yè)原料的化學危險品需求將持續(xù)呈上升趨勢。
據(jù)介紹,危險品運輸廣泛分布在公、鐵、水、民航等多種運輸體系中。其中對依賴公路交通的浙江而言,道路的危險品運輸安全壓力尤大。根據(jù)國務(wù)院《危險化學品安全管理條例》的規(guī)定,交通部門負責危險化學品道路運輸單位及其運輸工具的安全管理,負責對道路運輸單位、從業(yè)人員的資質(zhì)認定。公安部門負責危險化學品公共安全管理,負責發(fā)放劇毒化學品購買憑證和準購證,負責審查核發(fā)劇毒化學品公路運輸通行證,對危險化學品道路運輸安全實施監(jiān)督。
危險品運輸必須要有取得相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)和駕駛員來承擔,對運輸車輛也有特別的規(guī)定。像炸藥等危險品的運輸,須經(jīng)有關(guān)方面批準,按規(guī)定線路、時間運輸。
相關(guān)部門負責人表示,我省道路危險品運輸管理分工明確,管理也一直在加強,比如通過給危險品運輸車安裝使用GPS,對危險品運輸車進行全球衛(wèi)星定位,實現(xiàn)對車輛“動態(tài)管理”,同時通過車載終端的信息采集,為交通安全管理決策提供依據(jù),并做到危險品運輸企業(yè)應(yīng)用管理軟件聯(lián)網(wǎng),在全國率先實現(xiàn)了電子路單實時上傳,但危險品運輸事故多是道路交通事故引發(fā),難以做到徹底杜絕。
減少危險品道路運輸事故對環(huán)境安全的影響,還須從更深的層面去考慮。像文成、泰順間的珊溪水庫,是溫州的重要水源,有關(guān)方面曾考慮借道水庫邊新修高速公路,最后因存在運輸危險品安全隱患,可能影響水源安全而改道。
據(jù)悉,新安江水體污染事故發(fā)生后,安監(jiān)、交通、公安等部門已緊急行動,強化危險品運輸安全措施,要求繼續(xù)做好危險化學品道路運輸源頭管理,嚴格按照交通運輸部《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》要求,把好市場準入關(guān),做好道路危險化學品運輸安全管理工作。
近年危險品運輸事故一瞥
2010年4月12日凌晨5時許,一輛裝載十余噸黑火藥的河北籍中型貨車行駛至河南連霍高速456公里(民權(quán)段雙塔鎮(zhèn)境內(nèi))時,發(fā)生大爆炸。高速路面被炸出一個50多平方米的大坑,深近1米,周圍100平方米的路面被炸開多條裂縫,附近近千戶房屋受損,民權(quán)、蘭考縣城均有震感,爆炸造成3死3傷。
2011年4月8日凌晨3時許,兩輛滿載溶劑油的油罐車在甘肅境內(nèi)蘭臨高速(蘭州至臨洮)七道梁隧道內(nèi)發(fā)生追尾,導致溶劑油燃燒爆炸,爆炸產(chǎn)生的沖擊波以及巨大的火浪瞬間涌向隧道兩端,并將隧道內(nèi)部分設(shè)施損毀,造成4人遇難1人受傷的慘劇。
2011年4月26日清晨,浙江麗水松陽縣一輛載有15噸液氮的槽罐車因事故發(fā)生泄漏,翻在農(nóng)田里。導致面積達3000多平米的農(nóng)田里到處彌漫1米多高的白色濃霧。因為液氮快速汽化帶走大量熱量,局部農(nóng)田溫度低達零下200多攝氏度。事故導致4人被凍遇難,附近村莊200多人被疏散.還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請
聯(lián)系我們刪除。