深圳到呼和浩特回程車物流配貨整車大件運輸貨運專線公司,深圳到呼和浩特整車配貨運輸全國各地大量回程車調(diào)度網(wǎng)絡(luò)信息平臺3.8米-17.5米整車大件運輸危險品運輸、車長有(3.8米/4.2米/5米/6.8米/7.8米/9.6米/13米/16米/17.5米)等貨車,車型有:廂式車、保溫車、平板車、高欄車,低板車,爬梯車,以半掛車居多。門到門的一條龍回程車順路帶貨價格優(yōu)化速度快。
20世紀(jì)70年代以來,世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)達國家紛紛將勞動密集型產(chǎn)業(yè),特別是制造業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,而自己迅速發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),從而獲取經(jīng)濟控制力。許多國際性大城市,在經(jīng)濟全球化與區(qū)域經(jīng)濟一體化過程中,從高度集中的制造業(yè)模式向高度集中的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)模式轉(zhuǎn)變,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)已成為國際大都市的一個標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。但需要說明的是,現(xiàn)代物流業(yè)也為消費者服務(wù),城市里為千家萬戶進行消費品配送就屬于這一類。
隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快,科學(xué)技術(shù)尤其是信息技術(shù)、通訊技術(shù)的發(fā)展,跨國公司的出現(xiàn)所導(dǎo)致的本土化生產(chǎn)、全球采購、全球消費趨勢的加強,現(xiàn)代物流的發(fā)展呈現(xiàn)出新的特點:電子物流的興起
基于網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)的迅速發(fā)展促使了電子物流(E-Logistics)的興起。
據(jù)統(tǒng)計,通過互聯(lián)網(wǎng)進行企業(yè)間的電子商務(wù)交易額,1998年全球已達到430億美元。市場調(diào)查企業(yè)Forrester Research預(yù)測, 2002年將迅速增長到 8400億美元、企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)加強了企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)與供應(yīng)商、企業(yè)與消費者、企業(yè)與政府部門的聯(lián)系和溝通,相互協(xié)調(diào),相互合作。消費者可以直接在網(wǎng)上獲取有關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)信息,實現(xiàn)網(wǎng)上購物.這種網(wǎng)上的"直通方式"使企業(yè)能迅速、準(zhǔn)確、全面地了解需求信息,實現(xiàn)基于顧客訂貨的生產(chǎn)模式(Build ToOrder-BTO)和物流服務(wù)。此外;電子物流可以在線追蹤發(fā)出的貨物,在線規(guī)劃投遞路線,在線進行物流調(diào)度,在線進行貨運檢查.可以說電子物流將是21世紀(jì)物流發(fā)展的大趨勢。
物流規(guī)模和物流活動的范圍進一步擴大,物流企業(yè)將向集約化與協(xié)同化發(fā)展
21世紀(jì)是一個物流全球化的時代,企業(yè)之間的競爭將十分激烈。要滿足全球化或區(qū)域化的物流服務(wù),企業(yè)規(guī)模必須擴大形成規(guī)模效益。規(guī)模的擴大可以是企業(yè)合并,也可以是企業(yè)間的合作與聯(lián)盟,主要表現(xiàn)在兩個方面:
一是物流園區(qū)的建設(shè)。物流園區(qū)是多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所,是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點。物流園區(qū)的建設(shè),有利于實現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和規(guī);,發(fā)揮它們的整體優(yōu)勢和互補優(yōu)勢。
二是物流企業(yè)的兼并與合作。隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,美國和歐洲的一些大型物流企業(yè)跨越國境.展開連橫合縱式的并購,大力拓展國際物流市場,以爭取更大的市場份額。除此之外,另一種集約化方式是物流企業(yè)之間的合作與建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。
物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化和全球化
隨著消費多樣化、生產(chǎn)柔性化、流通高效化時代的到來,社會和客戶對物流服務(wù)的要求越來越高;物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化是物流今后發(fā)展的重要趨勢。5個亮點“Right”的服務(wù),即把好的產(chǎn)品(The right porduct)在規(guī)定的時間(At the right time);規(guī)定的地點(In the right place),以適當(dāng)?shù)臄?shù)量(In the right quantity),合適的價格(At the right Price)提供給客戶將成為物流企業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的共同標(biāo)準(zhǔn)。物流成本己不再是客戶選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn),人們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。物流服務(wù)的全球化是今后發(fā)展的又一重要趨勢。許多大型制造部門正在朝著"擴展企業(yè)"的方向發(fā)展。這種所謂的'擴展企業(yè)"基本上包括了把全球供應(yīng)鏈條上所有的服務(wù)商統(tǒng)一起來,并利用最新的計算機體系加以控制。同時,制造業(yè)已經(jīng)實行"定做'服務(wù)理論,并不斷加速其活動的全球化,對全球供應(yīng)連鎖服務(wù)業(yè)提出了一次性銷售(即"一票到底"的直銷)的需求.這種服務(wù)要求極其靈活機動的供應(yīng)鏈,這也迫使物流服務(wù)商幾乎采取了一種"一切為客戶服務(wù)”的解決辦法。