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發(fā)表時(shí)間:2020/2/22 9:02  閱讀[419]  回復(fù)[0]

【圖】深圳到鄭州回程車物流配貨整車大件運(yùn)輸公司

文章出處:深圳到鄭州回程車物流
深圳到鄭州回程車物流配貨整車大件運(yùn)輸公司
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決策是指決策者為了達(dá)到某種特定的目標(biāo),根據(jù)客觀的可能性,在調(diào)查、預(yù)測(cè)和對(duì)現(xiàn)象規(guī)律性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用科學(xué)的方法,從若干個(gè)可供選擇的方案中選出一個(gè)令人滿意的方案作為未來行動(dòng)的指南。

物流成本決策是指針對(duì)物流成本,在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上確定行動(dòng)的目標(biāo),擬訂多個(gè)可行方案,然后運(yùn)用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),選定適合本企業(yè)的最佳方案的全過程。在科技咨詢成本決策中,要強(qiáng)調(diào)科學(xué)的決策,杜絕非科學(xué)的決策,才能減少?zèng)Q策失誤。因此決策必須遵從一些基本原則,包括最優(yōu)化原則、系統(tǒng)原則、信息準(zhǔn)全原則、可行性原則和集團(tuán)決策原則。

最優(yōu)化原則要求以最小的物質(zhì)消耗取得最大的經(jīng)濟(jì)效益或以最低的成本取得最高的產(chǎn)量和最大的市場(chǎng)份額,獲取最大的利潤(rùn)等等;系統(tǒng)原則要求決策時(shí)要應(yīng)用系統(tǒng)工程的理論與方法,以系統(tǒng)的總體目標(biāo)為核心,以滿足系統(tǒng)優(yōu)化為準(zhǔn)繩,強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)配套、系統(tǒng)完整和系統(tǒng)平衡,從整個(gè)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)出發(fā)來權(quán)衡利弊川言息準(zhǔn)全原則要求不僅決策前要使用信息,就是決策后也要使用信息,通過信息反饋,了解決策環(huán)境的變化與決策實(shí)施后果同目標(biāo)的偏離情況,以便進(jìn)行反饋調(diào)節(jié),根據(jù)反饋信號(hào)適當(dāng)修改原來的決策;可行性原則要求決策必須可行,決策前必須從技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上以及社會(huì)效益上等方面全面考慮;集團(tuán)決策原則要求決策不能靠少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)“拍腦袋”,也不是找某幾個(gè)專家簡(jiǎn)單地討論一下,或靠少數(shù)服從多數(shù)進(jìn)行決策,而是依靠和充分運(yùn)用智囊團(tuán),對(duì)要決策問題進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查研究,弄清歷史和現(xiàn)狀,掌握第一手信息,然后通過方案論證和綜合評(píng)估以及對(duì)比擇優(yōu),提出切實(shí)可行的方案供決策者參考。
所謂物流成本預(yù)測(cè),就是指依據(jù)物流成本與各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素的依存關(guān)系,結(jié)合發(fā)展前景及采取的各種措施,利用一定的科學(xué)方法,對(duì)未來期間的物流成本水平及其變化趨勢(shì)作出科學(xué)的推測(cè)和估計(jì)。在物流成本管理工作中,物流成本預(yù)測(cè)具有非常重要的意義。物流成本預(yù)測(cè)能使企業(yè)對(duì)未來的物流成本水平及其變化趨勢(shì)做到“心中有數(shù)”,并能與物流成本分析一起為企業(yè)的物流成本決策提供科學(xué)的依據(jù),以減少物流戚本決策中的主觀性和盲目性。

物流戚本預(yù)測(cè)是企業(yè)物流戚本管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在企業(yè)物流成本管理過程中有著不可替代的作用,主要有以下三點(diǎn):

1.物流成本預(yù)測(cè)為企業(yè)物流成本決策提供依據(jù)物流成本預(yù)測(cè)是從客觀實(shí)際出發(fā),系統(tǒng)地研究物流過程中有關(guān)的信息資料,并對(duì)客觀實(shí)際情況作出科學(xué)的論斷,提出物流過程成本支出的若干可行性方案,以供企業(yè)決策。

2.物流成本預(yù)測(cè)為確定目標(biāo)成本打下基礎(chǔ)物流成本預(yù)測(cè)是物流成本管理的重要組成部分,是制訂物流成本預(yù)算過程中必不可少的科學(xué)分析階段。在物流過程之前,必須進(jìn)行科學(xué)的分析論證,對(duì)每一步物流過程都應(yīng)當(dāng)有精心的成本預(yù)測(cè),以免造成不應(yīng)有的失誤。

3.物流成本預(yù)測(cè)可確定最佳的物流成本投入方案物流成本預(yù)測(cè)可對(duì)物流各功能成本投人的多少及物流過程中的設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行分析、考核、測(cè)算,并以此為依據(jù),提供若干套方案,根據(jù)多方面的綜合平衡,測(cè)算企業(yè)最終的物流成本。
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