“武漢到三原物流公司歡迎您√”13554476258“武漢至三原貨運(yùn)專線”“武漢至三原長(zhǎng)短途運(yùn)輸”02783248800 “ 武漢至三原空車配貨”---

武漢市華泰物流有限公司
“自從2月全國(guó)成品油價(jià)格普遍上調(diào)10％以上，給以運(yùn)輸為主的物流企業(yè)增加了成本壓力。據(jù)武漢物流公司的統(tǒng)計(jì)，過去一月中，因油價(jià)上漲，

公司全國(guó)運(yùn)營(yíng)成本增加了7％�！斑@勢(shì)必影響到公司業(yè)務(wù)的盈利能力”，該公司一位運(yùn)營(yíng)經(jīng)理說。 據(jù)了解，物流服務(wù)業(yè)屬規(guī)模經(jīng)濟(jì)，規(guī)模越大，消化成本上升的能力也越強(qiáng)。然而面對(duì)油價(jià)上漲導(dǎo)致的成本壓力，大型物流企業(yè)紛紛收縮“戰(zhàn)線”，把精力放在主營(yíng)業(yè)務(wù)上，保本經(jīng)營(yíng)。相比之下，小企業(yè)的“日子”更加艱難。

有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)物流企業(yè)中，約1／3的企業(yè)年?duì)I業(yè)額不足30萬元，這些小型物流企業(yè)大多經(jīng)營(yíng)公路運(yùn)輸，油價(jià)上漲和全國(guó)公路“治超”會(huì)給這些公司帶來“致命”打擊。

 與此同時(shí),我國(guó)物流業(yè)已經(jīng)對(duì)外資開放，許多外資企業(yè)紛紛看好內(nèi)地物流市場(chǎng)，通過各種途徑“搶灘”。而敦豪等國(guó)際物流巨頭也通過合資并購(gòu)等方式進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)。面對(duì)內(nèi)部成本居高不下，外資大鱷又加入了競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)列，我國(guó)物流行業(yè)“內(nèi)外交困”的局面，物流服務(wù)的提供和精確完善物流方案的制定，將有利于節(jié)約了企業(yè)自身成本，同時(shí)也使物流用戶從中受益，是降低無效物流比率，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。

中國(guó)物流和采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陸江在民營(yíng)物流企業(yè)調(diào)研時(shí)認(rèn)為，雖然物流企業(yè)面臨這些困境，但我國(guó)物流服務(wù)市場(chǎng)依然很有前景。以物流成本占GDP的比率來看，我國(guó)為21．3％，遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國(guó)家10％左右的水平。如果物流服務(wù)企業(yè)能將這個(gè)比率降低1％，就能為社會(huì)節(jié)約了財(cái)富。

公開地區(qū)物流價(jià)格，規(guī)范物流市場(chǎng)，使物流服務(wù)企業(yè)保持良性發(fā)展。