今早小編接到好友的電話,說昨晚開車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了,然后就覺得車越來越抖,排氣管還冒著煙,但是由于天色已晚,手機(jī)又沒電了,只能硬著頭皮開回了家。早上請(qǐng)了天假去修車,維修師傅說是缺缸了,還挺嚴(yán)重的。他略帶哭腔的訴苦道:“昨天還硬把它開回家,真是心疼死了。”
小編是個(gè)愛車人士,又是個(gè)熱心腸,最看不得的就是車出了問題,今天就借好友的經(jīng)歷跟大家說一說發(fā)動(dòng)機(jī)故障——缺缸。
一般來說,我們常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)有3、4、5、6。當(dāng)然還有8缸和12缸,發(fā)動(dòng)機(jī)8缸以上的汽車沒個(gè)百萬以上很難搞定,我們姑且稱之為不常見。1升及以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸,2.5升以下一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī),3升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,到4升以上一般為8缸,5.5升以上大多數(shù)為12缸發(fā)動(dòng)機(jī),用到12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一般都是頂級(jí)豪車或跑車。
為什么要這么多缸呢?因?yàn)橐话阍谕雀讖较,缸?shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速更容易提高,可以獲得較大的提升功率。
那什么是缺缸呢?顧名思義,缺缸就是原本正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或多個(gè)氣缸不工作了。
如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸。
這個(gè)簡單,車輛在怠速的狀態(tài)下,車身有明顯的抖動(dòng)。這時(shí)就要注意了,最好下車看看后排氣管,如果排氣管排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動(dòng)的很厲害,并且能夠清晰地聽到“突、突、突”的聲音或者“噗通、噗通”的聲音,那就要注意了。還有在2000左右的低轉(zhuǎn)速下,車身有明顯抖動(dòng),加速比以往無力,但是轉(zhuǎn)速提高抖動(dòng)感就會(huì)有所減輕,這種現(xiàn)象大多跟點(diǎn)火線圈有關(guān)系。
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)十分明顯,不屬于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的抖動(dòng),抖動(dòng)的幅度較大。那基本就可以確定是缺缸了。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,在將電瓶負(fù)極斷開,用手逐缸的觸摸火花塞的絕緣瓷體,如果其中一個(gè)氣缸的火花塞溫度較其他氣缸的低,說明工作不正常。還可以在不斷開負(fù)極的情況下用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸的缸線進(jìn)行斷火實(shí)驗(yàn),拔下后如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無明顯變化,則說明該氣缸沒有工作,缺一缸或兩缸的車是一樣可以啟動(dòng)的。
汽車為什么會(huì)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象呢?
這主要是由于點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,大多是火花塞和點(diǎn)火線圈的問題,點(diǎn)火線圈不產(chǎn)生高壓電自然會(huì)導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象,但最容易導(dǎo)致缺缸的其實(shí)還是火花塞故障;鸹ㄈ怯惺褂脡勖模话汶娮杌鸹ㄈ氖褂脡勖鼮2萬公里,鉑金火花塞的使用壽命為4萬公里,而銥金火花塞的則為8萬公里,到了規(guī)定里程數(shù)原則上是要更換火花塞的。而我們多數(shù)情況,只留意保養(yǎng)機(jī)油、“三濾”,而忽視了火花塞保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作缸都有一個(gè)火花塞,火花塞的作用是將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃混合氣。
火花塞的工作一段時(shí)間電極放電部分因燒蝕而成圓形,火花塞電跳位置不在火花塞間隙或火花塞不跳火這個(gè)就直接導(dǎo)致此缸的不工作,判斷火花塞正常就是電跳位置在火花塞間隙,說明火花塞作用良好。火花塞扮演著極其重要的角色,若有一只火花塞不工作,則可能增加10%-15%的油耗,功率下降18%-35%,尾氣中CO、HC含量則要成倍地增加,直接 引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。所以,定期保養(yǎng)火花塞,是防止發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的一個(gè)重要的和行之有效的手段。
斷缸還能繼續(xù)行駛么?
損壞的火花塞不會(huì)工作而這時(shí)噴油嘴還在工作,噴入氣缸的汽油得不到燃燒會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣成分大幅度超標(biāo),這時(shí)行車電腦會(huì)報(bào)警,各個(gè)傳感器也不會(huì)正常工作了。在一些原因?qū)е禄鸹ㄈ麚p壞后,例如短路等,繼續(xù)使用很可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng),使得其它火花塞也不能正常工作,這樣以來車子將無法啟動(dòng),只能大修一番了。
如果是四缸的,缺一缸,怠速抖動(dòng),加油提速無力,并伴有強(qiáng)的抖動(dòng)感,聲音突突的,手動(dòng)擋的車要加大油門轉(zhuǎn)速上去后再放離合才會(huì)好點(diǎn)。如果缺二缸,怠帶抖動(dòng)感很強(qiáng),一檔二檔還可以勉強(qiáng)行駛,三檔以上或30碼以上暴抖,無法行駛。至于對(duì)車有什么影響,對(duì)于整車來說,就像車在顛簸的路上開一樣,加劇運(yùn)轉(zhuǎn)件的磨損,容易產(chǎn)生大量積碳,還縮短潤滑油的使用周期。而且對(duì)行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,車身抖動(dòng)更加明顯,非常容易出現(xiàn)瞬間熄火。
寫在最后
現(xiàn)在知道缺缸的危險(xiǎn)了吧,雖然能夠繼續(xù)行駛但是千萬不要把缺缸當(dāng)做小事。如果出現(xiàn)我好友這種情況,沒有條件叫救援,建議您把車直接停在最近的停車場(chǎng)。打車回家,第二天再叫拖車。切記不要繼續(xù)行駛,不要拿自己的人身安全做賭注。花錢買平安的事,在小編看來是最值的。
還可以看看
其他文章,謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明:系本文編輯轉(zhuǎn)載,來自網(wǎng)友自行發(fā)布或來源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題,請(qǐng)
聯(lián)系我們刪除。