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創(chuàng)業(yè)故事
發(fā)表時(shí)間:2018/8/5 13:23  閱讀[2537]  回復(fù)[0]

【創(chuàng)業(yè)故事】強(qiáng)制使用兒童安全座椅?這個(gè)專利技術(shù)迎機(jī)遇|投融界專訪沈宏

文章出處:網(wǎng)友/互聯(lián)網(wǎng)
投融界訊 兒童安全座椅似乎迎來了春天,為了加強(qiáng)道路交通管理,今年2月1日正式施行的新修版《武漢市未成年人保護(hù)條例》,強(qiáng)制未滿4周歲的兒童乘車必須使用兒童安全座椅。目前山東、南京、深圳、上海等都已出臺(tái)了相關(guān)法規(guī)。

據(jù)多方消息稱,我國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的全國(guó)性法規(guī)出臺(tái)有望加速,以提高兒童安全座椅的使用率。就國(guó)內(nèi)情況來看,關(guān)于強(qiáng)制使用兒童安全座椅的全國(guó)性法規(guī)的落地只是時(shí)間問題。

雙重防護(hù)兒童乘車安全

目前,許多家長(zhǎng)對(duì)安裝兒童安全座椅的安全意識(shí)不足,在日常出行中,把嬰兒抱在懷里成為家長(zhǎng)們攜帶嬰兒乘車的一種常見現(xiàn)象,造成了相當(dāng)?shù)陌踩[患。

據(jù)清華大學(xué)汽車碰撞的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)表明,如果使用了兒童安全座椅,一旦發(fā)生交通事故,可將0-3歲嬰兒的死亡率降低71%,3-6歲幼兒的死亡率降低54%。

“隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,人們生活水平以及對(duì)兒童安全意識(shí)的提高,還有國(guó)家法律強(qiáng)制的一些舉措都有利于這個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展!苯K高速兒童安全座椅專利項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人沈宏向投融界記者說道。


據(jù)悉,該兒童安全座椅專利主要是針對(duì)兒童的出行安全,在高速行駛的車輛中,假如發(fā)生撞擊,可迅速減緩撞擊產(chǎn)生的撞擊力或慣性力,對(duì)兒童形成一種保護(hù)。

沈宏表示,本技術(shù)在兒童安全座椅行業(yè)里屬于創(chuàng)新性的產(chǎn)品。之前無論國(guó)際品牌或國(guó)內(nèi)品牌,最高標(biāo)準(zhǔn)僅是50碼撞擊實(shí)驗(yàn),而本技術(shù)基于在極速撞擊下,將慣性力歸于近乎零的目標(biāo),也就是強(qiáng)力撞擊后只會(huì)受到輕微的搖動(dòng),可以說是汽車歷史上第二次氣囊革命。

不僅如此,在受到撞擊之后,安全座椅可迅速朝安全的方向旋轉(zhuǎn),無論前后方撞擊或是側(cè)向撞擊都會(huì)使得座椅主動(dòng)旋轉(zhuǎn)至安全方向,從而實(shí)現(xiàn)雙重保護(hù)的目的。

專利重疊鞏固技術(shù)壁壘

項(xiàng)目于2015年開始,現(xiàn)公司已獲得專利證書的授予文件,并處于樣機(jī)的制造階段。樣機(jī)將根據(jù)不同體重的兒童,配置不同類別的裝置,如5公斤、10公斤、20公斤的兒童,會(huì)使用不同類別的設(shè)備。

究其原因,沈宏介紹道:“如果是在50碼的時(shí)速下,我們?nèi)魏我豢町a(chǎn)品都可以達(dá)到市場(chǎng)上其它安全座椅所說的安全,但要達(dá)到高速行駛下的安全,就需要更精確的裝置。”


在樣機(jī)生產(chǎn)之后,項(xiàng)目還需要進(jìn)行安全認(rèn)證、生產(chǎn)規(guī)模建設(shè)、擴(kuò)大銷售渠道建設(shè)等基礎(chǔ)工作。受限于資金,因此公司計(jì)劃融資1000萬元-1500萬元,引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,共同推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展。

沈宏提到,目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)廠家的產(chǎn)品相對(duì)國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格低廉,利潤(rùn)大概60%左右,項(xiàng)目產(chǎn)品是升級(jí)版的高安全產(chǎn)品,成本比國(guó)內(nèi)同行業(yè)的產(chǎn)品提高10%左右,但產(chǎn)品技術(shù)含量高,附加值更高,預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)可達(dá)100%以上。

同時(shí),公司對(duì)專利技術(shù)做了保密的措施,不僅在現(xiàn)階段基礎(chǔ)上不斷完善產(chǎn)品,在其它實(shí)用新型技術(shù)上,也把產(chǎn)品分解的一個(gè)部分技術(shù)來提交專利證書,簡(jiǎn)單說,就是專利重疊來加固技術(shù)的壁壘。

在采訪最后,對(duì)于項(xiàng)目,沈宏直言:“項(xiàng)目利用了我們長(zhǎng)期累積的經(jīng)驗(yàn),開發(fā)出了這一款安全座椅,技術(shù)不能說高到什么程度,但就安全的方向來講,確實(shí)是獨(dú)樹一幟的,在同行當(dāng)中,是非常不錯(cuò)的一個(gè)產(chǎn)品!保ㄎ/Iselin)
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