車(chē)多、路堵、油貴。開(kāi)車(chē)上路，走走停停的次數(shù)多了，就會(huì)思考如何把油耗降到最低，大家特別關(guān)心。最近，不少汽車(chē)論壇上出現(xiàn)了這樣的熱帖：空擋滑行，省油嗎？

　　眾網(wǎng)友有的說(shuō)空擋滑行省油，有的說(shuō)空擋滑行費(fèi)油，有些網(wǎng)友用自己的車(chē)做試驗(yàn)，結(jié)果分歧也不小。讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)老司機(jī)、汽修專(zhuān)家和交警的說(shuō)法。

　　汽修專(zhuān)家：手動(dòng)擋不省油，自動(dòng)擋損車(chē)

　　“空擋滑行？最好別用。”某4S店維修站站長(zhǎng)說(shuō)，空擋滑行并不省油，有時(shí)甚至更費(fèi)油，與電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式有關(guān)。

　　“電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下，如果車(chē)主松油門(mén)，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入滑行模式，其中很長(zhǎng)一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入怠速模式，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油。這就是為什么有時(shí)空擋滑行更費(fèi)油的原因�！�

　　他接著說(shuō)，即使出現(xiàn)空擋滑行省油的狀況，也是有條件的�！坝捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，空擋滑行的距離更遠(yuǎn)。有時(shí)帶擋滑行滑不到，再去加油門(mén)，就費(fèi)油了。而對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)來(lái)說(shuō)，空擋滑行還會(huì)損壞變速箱�！�

　　老司機(jī)：空擋滑行并不省油

　　要說(shuō)“省油經(jīng)”，恐怕沒(méi)人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。

　　梅師傅上世紀(jì)90年代初開(kāi)始開(kāi)出租車(chē)，至今在路上已經(jīng)跑了將近20年。從采用化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，到后來(lái)采用電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)，他都開(kāi)過(guò)�！扒瓣囎�，為了確認(rèn)空擋滑

　　行是否省油，我曾做過(guò)一次試驗(yàn)�！泵穾煾嫡f(shuō)，那次他從杭州出車(chē)到上海，去時(shí)盡量空擋滑行，回來(lái)時(shí)盡量帶擋滑行�！敖Y(jié)果反而回程時(shí)省油，差距大約是每百公里0．5升左右�！�

　　絕大部分出租車(chē)司機(jī)觀點(diǎn)與梅師傅類(lèi)似。

　　交警：空擋滑行易追尾

　　“空擋滑行，車(chē)子的制動(dòng)力會(huì)下降，容易引起追尾事故。”交警支隊(duì)事故大隊(duì)的一位民警表示。

　　因?yàn)檐?chē)子處在空擋滑行狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去聯(lián)系，汽車(chē)依靠自身慣性前進(jìn)。那么，一旦出現(xiàn)緊急狀況需要制動(dòng)時(shí)，全部制動(dòng)力只能由剎車(chē)提供。而帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)本身會(huì)提供一定的牽制作用，再加上剎車(chē)，車(chē)子的制動(dòng)距離就會(huì)縮短�！笆∮褪滦�，安全第一。建議大家不要隨意空擋滑行�！边@位交警表示。

　　空擋滑行別再用了