共享經濟概念最早由美國得克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思于1978年提出，指“社會資源”擁有者有償與他人共享使用權，從而優(yōu)化社會資源配置，提高資源利用效率，創(chuàng)造出更多價值的經濟形態(tài)。隨著互聯網的快速發(fā)展，具有共享經濟特征的創(chuàng)新模式Uber和國內“滴滴出行”成為國內外焦點，引發(fā)了“共享經濟”創(chuàng)新熱潮。

共享在網絡生活中非常普遍，文字、圖片、視頻、軟件的共享行為無處不在，虛擬資源的共享促進了互聯網的繁榮，但還沒有形成一種具有全面影響的經濟現象。隨著互聯網+的發(fā)展，網上網下的融合，共享內容不再局限于虛擬資源，開始擴展到實體社會資源，從出行的車子到居住的房子，開始向企業(yè)生產資料和商業(yè)基礎設施資源的共享蔓延，形成了“共享經濟”全面創(chuàng)新。

信息化是共享經濟的基礎，只有社會資源系統的信息實現了互聯互通，才可以充分實現需求者與擁有者的資源共享，基于互聯網、大數據、云計算等信息技術的發(fā)展，現代共享經濟實現了快速發(fā)展。

目前，共享經濟的資源共享主要有三種模式：一是交換共享模式，指資源所有者在不變更所有權基礎上，通過臨時交換使用權實現使用權轉移；二是租賃模式，即在資源所有權不變情況下，通過有償的臨時出租實現使用權轉移，如：托盤租賃、叉車租賃等。事實上，Uber和滴滴出行，都屬于租賃共享模式；三是資源共用模式，指多個資源使用者共同使用同一資源的共享模式，資源擁有者也可能屬于資源共用者之一。這個模式是社會基礎設施、商業(yè)基礎設施等重要基礎資源的共享創(chuàng)新發(fā)展方向。

共享經濟會要成為一個社會發(fā)展主流模式，傳統企業(yè)突破互聯網思維，打通線上與線下，盤活閑置資源是關鍵。一是過剩閑置的資源需要盤活與分享出去，中國目前供應過剩的經濟為共享經濟提供物質基礎；二是互聯網的發(fā)展讓我們可以充分交換信息和需求，讓剩余資源信息可以在社會之間進行傳導與對接，實現剩余資源的共享。

共享經濟將從住宿、交通，教育以及生活服務等領域向制造、流通與物流領域蔓延，新的模式層出不窮，在供給端整合線下資源，在需求端不斷為用戶提供更優(yōu)質體驗，定義未來經濟新生態(tài)，激活企業(yè)的互聯網+創(chuàng)新，促進社會資源流動，提高社會資源的循環(huán)效率。