“什么品牌都不如北奔省油�！眱赡昵埃�在商用汽車新聞舉辦的第二屆賺錢英雄卡車?yán)夼_(tái)賽頒獎(jiǎng)典禮上，北奔用戶劉丙杰的豪言壯語還在耳畔。如今，他已經(jīng)擁有8輛北奔重卡，長期從事北京到山西、陜西之間的煤炭和鐵礦運(yùn)輸，日子過得有滋有味兒。

    提起越來越高的油價(jià)，劉丙杰并不是太擔(dān)心。“北奔290馬力的車和其他品牌360馬力的車爬坡能力差不多，車輛性價(jià)比高，油價(jià)越高反而凸顯出北奔的競爭力�！�

    好車離不開好司機(jī)，司機(jī)的操作技術(shù)也是車輛油耗的重要決定因素。提起操作，劉丙杰有不少訣竅。劉丙杰一直很注意在操作過程中省油：“節(jié)油的訣竅在于把時(shí)速盡量控制在發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速范圍內(nèi)，一般在每小時(shí)80～90公里就可以了，在這個(gè)時(shí)速內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)最省油。”同時(shí)，“在行車過程中不要勤變道，也不要多踩離合器。踩剎車和變擋都會(huì)增加油耗，在路況允許的條件下，要盡量減少加減擋�！�

    “如果車輛在磨合期沒有好好養(yǎng)護(hù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)過重，也易造成油耗升高。磨合期不要透支發(fā)動(dòng)機(jī)，要用一擋慢慢起步，待速度提起來再換擋，不能跳擋。”劉丙杰說。

     除了從動(dòng)力系統(tǒng)的操作方面省油，減少車身風(fēng)阻也能起到節(jié)油效果。北奔研發(fā)中心副主任龐建中建議，司機(jī)在開車過程中盡量少開窗，車后的貨物也要用苫布捆扎好�！霸诟咚俟�路行車時(shí)，空氣氣流造成的行車阻力已經(jīng)很大，此時(shí)若再打開車窗，或者讓非封閉捆扎的貨物上路，都會(huì)增加空氣阻力，不但造成車體不穩(wěn)，也更費(fèi)油�！�

    然而有些司機(jī)表示，自己在操作方面一直遵循上述原則，但油耗始終比別人高，成本居高不下。問題出在哪里呢？

    北奔4S店服務(wù)站寧波北之星汽車維修公司負(fù)責(zé)人戰(zhàn)北永認(rèn)為，這是保養(yǎng)不力惹的禍。重卡作為生產(chǎn)資料，是賺錢的工具。但有的用戶只關(guān)注眼前的小錢，恨不得買車第二天就能把錢賺回來，車輛不停歇地超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致一些車輛的車況讓人揪心。“和‘既要馬兒跑，又不給馬兒吃草’一樣，想要車輛省油、少故障，卻舍不得認(rèn)真做保養(yǎng)，兩者無法兼得。”戰(zhàn)北永說。

    導(dǎo)致車輛油耗高的原因很多，但是省油的車無一例外都經(jīng)過了精心的保養(yǎng)。那么在保養(yǎng)過程中要注意哪些環(huán)節(jié)？龐建中認(rèn)為：“大原則是要保養(yǎng)到位，傳動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)氣、排氣等輔助系統(tǒng)是重點(diǎn)部位，傳動(dòng)系統(tǒng)直接決定油耗，進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)堵塞會(huì)增加車輛阻力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗造成影響。”

    在實(shí)際的操作中，一個(gè)小小的環(huán)節(jié)都可能造成油耗的增加�！叭绻�不按時(shí)更換空氣濾清器、機(jī)油，可能會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)磨損，增加油耗。不按時(shí)更換柴油濾芯，會(huì)導(dǎo)致噴油機(jī)磨損，噴油精度達(dá)不到，增加耗油。此外，剎車和傳動(dòng)部位的潤滑劑要經(jīng)常保養(yǎng)檢查，不能發(fā)生卡滯現(xiàn)象。為了減少噪聲而設(shè)計(jì)的消聲器在消除噪聲的同時(shí)會(huì)阻礙廢氣排出，消耗部分功率。如果消聲器破裂損壞，會(huì)進(jìn)一步阻礙廢氣的排除暢通，增加油耗。因此平時(shí)要注意排除消聲器破損現(xiàn)象�！睉�(zhàn)北永介紹說。

    商用汽車新聞?dòng)浾吡私獾�，如果胎壓不正常，也�?huì)讓行駛過程中的阻力加大，從而加大油耗。因此保持正常的胎壓，也是行之有效的省油方法。如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量�！败囍鲬�(yīng)該過一段時(shí)間就用測胎壓的儀器進(jìn)行檢測，并據(jù)此對(duì)胎壓進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)校并及時(shí)更換新胎。”戰(zhàn)北勇說。

    據(jù)介紹，車況不同的車，百公里油耗能相差5升，因此，做好車輛養(yǎng)護(hù)帶來的經(jīng)濟(jì)效益很可觀。養(yǎng)護(hù)是“磨刀不誤砍柴功”。“現(xiàn)在我們堅(jiān)持給用戶灌輸‘以養(yǎng)代修’的概念，七分養(yǎng)護(hù)三分修，才能讓車輛處于更省油的工作狀態(tài)，擁有更持久的動(dòng)力，從而給用戶帶來更好的效益�！睉�(zhàn)北永表示。