10月9日，美國聯(lián)邦海事委員會宣布馬士基與地中海航運(yùn)的船舶共享協(xié)議可以生效。美國聯(lián)邦海事委員會是2M聯(lián)盟需要獲得批復(fù)的最后一個(gè)監(jiān)管機(jī) 構(gòu)。據(jù)悉，2M聯(lián)盟包括約185艘船舶，預(yù)計(jì)運(yùn)力為210萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU），涉及21條航線，占世界貨運(yùn)量的三分之一。其中，馬士基航運(yùn)投入的運(yùn)力 將占總運(yùn)力55％。海運(yùn)依然是世界上最受歡迎的運(yùn)輸方式，海運(yùn)訂艙業(yè)務(wù)火熱進(jìn)行中，運(yùn)易通海運(yùn)訂艙平臺已開發(fā)出內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)訂艙平臺，目前內(nèi)貿(mào)已經(jīng)接近5萬TEU.

　　事實(shí)上，早在去年6月中旬，馬士基、地中海航運(yùn)、達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)曾達(dá)成協(xié)議，擬在東西向航線上組件名為P3網(wǎng)絡(luò)的長期運(yùn)營聯(lián)盟。

　　P3網(wǎng)絡(luò)將在亞歐航線、跨太平洋航線和跨大西洋航線上部署260萬標(biāo)箱的運(yùn)力，其初步計(jì)劃是在29條航線上投放255艘集裝箱船。為了便于管理P3聯(lián)盟，三方將成立一個(gè)聯(lián)合船舶操作中心進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)營。www.y2t.com