成都到淮安物流公司“貨運公司專線服務(wù)熱線028-66960788；13541285589、13678187556陳先生，本公司是一家以公路運輸、整車零擔(dān)、長途搬家-轎車托運-工地搬家-長途搬家-配貨站-專業(yè)調(diào)全國回程車輛
門對門專業(yè)服務(wù)，享受服務(wù)的過程業(yè)務(wù)范圍
1、承接物流及貨運業(yè)務(wù)
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
4、貨物運輸保險
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供貨運公司業(yè)務(wù) 轎車托運
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)
9 、普通、高級化妝品鋼琴電腦專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)
10、提供專業(yè)小貨運公司業(yè)務(wù)
成都鑫昌物流公司可提供的以下車輛：
1、車輛長度2.5米寬度1.5米，正常載重2T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于短途貨物運輸。
2、車輛長度4.2米寬度2.1米，正常載重5T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于中、短途貨物運輸。
3、車輛長度5.2米寬度2.3米，正常載重8T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于中、短途貨物運輸。
4、車輛長度6.8米寬度2.4米，正常載重12T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運輸。
5、車輛長度7.2米寬度2.4米，正常載重14T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運輸。
6、車輛長度8.6米寬度2.4米，正常載重25T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運輸。
7、車輛長度9.6米寬度2.4米，正常載重30T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運輸。
8、車輛長度13米寬度2.4米，正常載重38T以下，有高欄低欄廂車，主要適用于長、中、短途貨物運輸。
9、車輛長度17.5米寬度3米，正常載重36T以下，平板車，主要適用于長、中、短途大方量貨物運輸。
10、另外有4.2米、6.8米、9.6米、12.5米、13.5米、15米、16米、17.5米車等。
11、公司車輛種類多樣，隨時能滿足各位客戶的要求。
12、每天能提供來自全國各地的返程車輛，有效降低客戶運輸成本
。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：
取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝
四大優(yōu)勢.
從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走
速度昊凌貨運——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系
專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底
結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》
、宜賓，又從成渝環(huán)線高速，到瀘州，最后經(jīng)過內(nèi)江、資陽返回成都�！翱傎M用為299元，由于是川A的車輛，減去了繞城的費用，收取284元，沒有任何問題�！�
2天開沒開車
唐先生很郁悶，自己明明將車停在了服務(wù)區(qū)，動都沒動為啥要收費？但通行卡確實顯示，唐先生走了幾百公里，去了宜賓、瀘州等地，至于是駕車還是搭車，系統(tǒng)無法識別。
由于監(jiān)控中心并沒有記錄服務(wù)區(qū)內(nèi)停車場的情況，這仍然是一個大大的謎團(tuán)。
“車停了兩天，沒有跑高速，卻被收費，我有點想不通�！碧葡壬魫灥卣f，幾天前，他原本計劃駕車去宜賓公干，在高速上突感身體不適，于是將車�？糠⻊�(wù)區(qū)，搭朋友車輛前往，“沒想到，2天后回來取車下高速，卻被收取了284元的通行費。”
奇怪的是，根據(jù)系統(tǒng)顯示，5日到7日，唐先生在地圖上繞了一個大圈，總里程達(dá)到了700公里，按運行軌跡來算，這筆費用沒有問題。
這到底是怎么回事？據(jù)唐先生回憶，自己雖然把車停在了服務(wù)區(qū)，卻隨身帶上了高速通行卡……
“我們工作十多年了，從來沒有遇到過這樣的情況，卡隨車走，哪會有卡隨人走，車不動的情況啊�！背捎甯咚俟境啥际召M站一位管理人員說，只要唐先生能夠提供車輛停靠在服務(wù)區(qū)，2天沒有行駛的證據(jù)，那么收費站就將錢如數(shù)退還。
A面
車主唐先生的委屈自述：
我花98元坐大巴 咋有了開車通行費
6月7日晚上7點過，我開著小車，駛向成渝高速成都收費站，將卡遞上后，卻被告知要交284元的通行費。我一下就懵了。怎么可能，我的車壓根就沒有動，在服務(wù)區(qū)停了兩天，咋可能會有費用，停車費也不會那么高嘛？而且我還是川A的車，跑繞城不給錢的嘛！
這件事，還要從兩天前說起。5日晚上8點過，我駕車從繞城大件路入口上高速，準(zhǔn)備駕車前往宜賓公干。當(dāng)車行駛一段后，我感覺身體有些不適，就將車停在繞東服務(wù)區(qū)內(nèi)休息。白天工作很忙很累，身體有些吃不消，我實在不想再開車了。出于身體原因和安全考慮，我一面將車停靠，一面打電話告訴同伴，希望搭他們的車前往。
然后，我收拾車上的物品，也隨身帶上了高速通行卡，乘坐朋友的車去宜賓。我們走的成自瀘高速，直到6日凌晨2點過才到目的地，從宜賓臨港收費站下了高速。在宜賓停留一天后，我開始返回，花了98元乘坐大巴車，經(jīng)瀘州、內(nèi)江返回成都。
抵達(dá)汽車東站后，我猛然想起，車在服務(wù)區(qū)內(nèi)停了兩天！
于是我趕緊去取車。哪曉得，居然喊我給284元的通行費，我就搞不懂了，到底咋個回事？但收費員讀取卡內(nèi)的數(shù)據(jù)，就顯示需要收取這筆費用。爭執(zhí)不下，看著通道后面堵的車越來越多，我選擇了妥協(xié)，交了這筆費用。
錢，我雖然是交了，但是我這口氣有點不服。憑啥子嘛，我的車動都沒有動啊。真是碰到怪事了，想起就很郁悶啊，我后頭還多次撥打高速公路服務(wù)熱線12122討要說法，但得到的答復(fù)都一樣：通行費是按規(guī)矩收取，不存在問題。
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