環(huán)境保護部昨日發(fā)布2011年《中國機動車污染防治年報》，公布“十一五”期間全國機動車污染排放情況。結(jié)果顯示，我國已連續(xù)兩年成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國，機動車污染日益嚴(yán)重，已經(jīng)是大氣環(huán)境最突出、最緊迫的問題之一。去年我國機動車排放顆粒物(PM)近60萬噸。
過去五年全國汽車每年增長一成
環(huán)保部新聞發(fā)言人陶德田介紹說，據(jù)統(tǒng)計，“十一五”期間，我國機動車保有量呈快速增長態(tài)勢，由1.18億輛增加到1.9億輛，平均每年增長10%。其中，汽車保有量由3088萬輛增加到7721.7萬輛，保有量增加了150%。
按汽車排放標(biāo)準(zhǔn)分類，達到國III及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車占汽車總保有量的41.1%，國II汽車占25.5%，國I汽車占20.6%，其余12.8%的汽車達不到國I排放標(biāo)準(zhǔn)。
陶德田表示，機動車保有量的快速增加，機動車污染防治的重要性和緊迫性日益凸顯�！氨O(jiān)測表明，我國城市空氣開始呈現(xiàn)出煤煙和機動車尾氣復(fù)合污染的特點。一些地區(qū)灰霾、酸雨和光化學(xué)煙霧等區(qū)域性大氣污染問題頻繁發(fā)生，這些問題的產(chǎn)生都與車輛尾氣排放密切相關(guān)。同時，由于機動車大多行駛在人口密集區(qū)域，尾氣排放會直接影響群眾健康�！�
黃標(biāo)車排放顆粒物占總量九成
統(tǒng)計顯示，去年全國機動車排放污染物5226.8萬噸，按車型分類，貨車排放的碳?xì)浠衔锖皖w粒物明顯高于客車，其中重型貨車是主要貢獻者。按環(huán)保標(biāo)志分類，比例不大的“黃標(biāo)車”卻排放了91.1%的顆粒物。
陶德田表示，“十一五”以來，國家不斷加大機動車污染防治力度。2005至2010年，全國機動車保有量增長了60.9%，但污染物排放量僅增加了6.4%；其中汽車保有量增長了150%，污染物排放量僅增加了7.4%。
環(huán)境保護部今后將全面實施機動車氮氧化物總量控制，進一步強化機動車生產(chǎn)、使用全過程的環(huán)境監(jiān)管。同時與有關(guān)部門密切協(xié)助，從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通、清潔燃油供應(yīng)等方面采取綜合措施，協(xié)調(diào)推進“車、油、路”同步升級，緩解機動車尾氣排放對大氣環(huán)境的影響。
還可以看看
其他文章，謝謝您的閱讀。
網(wǎng)站申明：系本文編輯轉(zhuǎn)載，來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，所有權(quán)歸屬原作者。如內(nèi)容、圖片有任何版權(quán)問題，請
聯(lián)系我們刪除。